4年最大涨幅！油价重创油车主 电动车迎涨价潮 催化“油换电”市场

（香港14日综合电）美伊冲突升级，伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡，导致国际油价飚升。中国国家发改委9日上调大陆内地成品油价格，油价年内实现“四连涨”，创下近4年来最大涨幅。油车车主直呼“开车贵过搭的士”，电动车百公里电费“不过一杯奶茶钱”，再引发“油换电”的呼声。不过存储晶片和电池成本上调，电动车也将迎来涨价潮。

香港《明报》专讯报道，今年以来，中国国内成品油价已实现四轮上调。对普通轿车车主而言，加满一箱50升的92号汽油较此前多花27.5元（人民币，下同，约15.8令吉）。油价自10日零时起上调，多地车主在3月9日午夜前排队加油，各大加油站排起长龙。

《新快报》报道，9日晚在深圳龙华区布龙路一加油站内，当晚灯光亮如白昼，一分钟内就有6架汽车接连驶入油站。一名车主看着最终定格的金额轻叹：“今天加满280元，明天就得300元了。”油站工作人员说，“大家都赶在涨价前来加油，几乎人人都要加满。”

当燃油车主为油价烦恼时，“油换电”的讨论也在网上再度兴起。一度仅几毫的电费，令新能源车的用车成本远低于油费。但与此同时，内地电动车涨价潮正悄然来临。

行业自媒体《汽车公社》报道，3月5日，奇瑞旗下星途品牌宣布，星途ET5上调官方指导价，其中高配版本的210激光雷达智尊版车型上调5000元，调整后指导价为16万4900元（约9万4800令吉）。本周继续有相关消息传来，即将在二季度上市的焕新极氪007GT预计上调5000至8000元（约2873至4597令吉）。

两间车企给出的解释，均为上游原材料与核心部件价格的大幅上涨。首先是储存晶片。近几个月，车用高频宽记忆体DDR4内存累计上涨逾150%，高端DDR5更是暴涨300%。仅一项就能让单辆电车成本增加1000至3000元。

电动车涨价另一推手与碳酸锂有关，动力电池占整车成本的三至五成。最近电池级碳酸锂价格已从去年年初每吨7.5万元，飚升至本月的15万5000元（约8万9000令吉），增长约一倍。

报道总结，中国大陆新能源车单纯依靠价格战、营销战的竞争模式已经难以为继，未来车厂将升级成供应链韧性、技术自研能力与产业链整合能力的较量。