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发布: 7:29pm 20/01/2025

电召车司机

陆路公共交通转型协会

自动接单

电召车司机

陆路公共交通转型协会

自动接单

TPAD:剥夺司机自主权 促废电召车自动接单

(布城20日讯)(TPAD)要求电召车公司,废除司机(auto-accept)系统,因为该系统对司机不利。

陆路公共交通转型协会主席纳坦表示,该系统剥夺根据自身需求和舒适度来选择订单的自由。

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“这是一个对司机不利的系统,其实可以通过其他方式取代,例如以‘完成任务赚取报酬’的形式来奖励不间断接单。”

“我们建议实施手动接单,并且不附加任何条件。此外,如果推出新系统,也应允许司机可选择使用手动接单或自动接单。”

提21诉求改善电召服务

纳坦今日向交通部递交关于电召车和配送服务(p-hailing)问题的备忘录后,召开新闻发布会这么表示。

此前,纳坦和其他TPAD成员与交通部秘书长拿督嘉纳山迪兰,以及陆路公共交通机构官员进行2个小时的会面。

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纳坦表示,自动接单问题是TPAD针对电子召车和配送服务提出的21项主要诉求之一,这些问题在多个方面加重我国零工司机的负担。

要求保险扩至全时段

此外,TPAD还要求将电召车司机的保险保障范围扩展至全时段,而不仅是执行任务期间,并能够涵盖由司机或送货员引发的事故中受影响的第三方。

询及2小时会面的结果,纳坦表示,交通部承诺将在2周内就这些诉求提供反馈,并向配送和电子召车服务的运营商征求意见。

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