中疲弱美关税夹击 保时捷再砍5000职位


(柏林28日讯)受中国市场需求疲弱、美国关税压力及电动车转型成本高昂影响,德国汽车制造商保时捷(Porsche)今天宣布,将在德国再裁撤约5000个职位,近2年裁员规模累计达约8900人。
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《商报》报道,保时捷今天在总部所在地斯图加特(Stuttgart)举行员工大会,会后公布管理层与企业工会历经数月协商达成的未来方案。
根据方案,保时捷未来几年将再裁撤约5000个职位,主要透过自然减员、部分退休及自愿离职等方式进行,不实施强制资遣。加上去年已宣布的裁员计划,保时捷近2年裁撤的职位总数将增至约8900个;旗下子公司另将依原定计划削减约500个职位。
保时捷首席执行员莱特斯表示:“未来方案有助于公司重新调整策略方向、提升竞争力,并为预计于10月公布的新长期发展策略奠定基础。”
作为交换,保时捷同意将德国祖文豪森(Zuffenhausen)工厂及魏斯阿赫(Weissach)研发中心的就业保障延长至2035年,并承诺在两地投资21亿欧元,强化生产及研发能力。
在延长就业保障的同时,保时捷员工也同意多项削减成本措施,包括至2035年前暂缓部分现行及未来调薪,幅度合计为3.5%;圣诞奖金则由最高相当于一个月薪资降至60%,自愿性特别奖金未来也将更密切与公司获利表现挂钩。
员工每月可远距工作的天数也将由12天减至8天,部分休息时间及生产线作业节奏将同步调整。中高阶主管则将在2027年及2028年放弃部分基本薪资调升。
商报分析,保时捷近年陷入经营困境,中国市场业务萎缩、美国提高汽车关税,以及投入电动车的庞大投资未能获得预期回报,均对公司营运造成压力。
保时捷3年前曾创约32万辆销量新高,在业务快速成长带动下,这家福士伟根旗下车厂自2015年以来员工数增加75%,然而,此后销售持续下滑,保时捷今年4月已将全年销售预测下修至25万辆。
截至2025年底,保时捷在德国斯图加特地区约有2.06万名员工,全球员工总数约为4.18万人。
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