分析:本地组装电动车涌入 下半年汽车销量续强


(吉隆坡22日讯)大马今年上半年汽车销售胜预期,分析员相信随着政府收紧电动车政策,未来将有更多本地组装的电动车涌入市面,下半年汽车销售有望延续强势,上调全年汽车销量目标至80万辆。
上半年销售胜预期
大马汽车商公会(MAA)周二指出,在更多的工作日和诱人促销下,6月汽车总销量按月和按年增长11%和23%,推高2026上半年汽车总销量达38万5353辆,较2025年同期的37万3636辆,增加1万1717或3%,相当于全年79万辆销量目标的49%,并上调全年汽车总销量目标至80万辆。
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肯纳格研究表示,今年上半年销售表现超预期,归功于电动车销售大增106%,至2万6192辆、混合动力汽车销售增多43%,至2万5590辆,看好在更多的工作日和促销下,7月汽车销售有望持续强劲。
“基于上半年销售表现强劲,加上有更多本地组装的电动车涌入市面,我们上调全年汽车业总销售目标至80万辆,与汽车商公会预期一致。”
该行指出,今年汽车业总销量目标将获得折扣/回扣趋势、稳定的劳动力市场、本地组装的中国车大举涌现、新公开市场价值(OMV)汽车国产税政策延迟,以及持续推介诱人的可负担车型等因素支撑。
整体来看,汽车业盈利能见度依旧很好,截至今年6月杪,囤积订单达到15万2000辆,高于2025年平均的14万辆订单,其中半数订单为新车款,反映出新车款成功吸引购车族目光。
电动车销售攀升
同时,电动车销售持续攀升,主要是全球车商开始清理现有整装进口(CBU)库存,以过渡至本地组装(CKD),肯纳格研究相信已透过丹绒马林厂房生产eMas 7和eMas 5电动车的宝腾,有望以40至50%市占率,坐稳电动车一哥地位。
不过该行认为,基于基础设施挑战,对纯电动车需求在未来5年爬头,以及燃油车需求即将见顶的看法保持中立,主要是国内市场仍受到燃油补贴机制的保护,使得中低收入群体从内燃机汽车转向电动车的动力较低。
回顾过去,纯电动车的新车注册数量已从2021年的270辆,暴增至2025年的4万4813辆,相等于总汽车销量的5.5%,而今年上半年电动车销量已达2万6192辆,按年增长106%。
政府放眼2030年电动车占新车总销量的20%,并在2050年达到80%(包含混合动力车),因此专注完善电动车生态系统,提供税收优惠来激励电动车的使用与本土化生产。
整体来看,肯纳格研究认为,大马全年汽车销量目标上调,多元资源工业(DRBHCOM,1619,主板消费产品服务)旗下宝腾及森那美(SIME,4197,主板消费产品服务组)旗下比亚迪的电动车销售将可从中受惠。
柏马汽车森那美周息率诱人
选股方面,该行将柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)和森那美列为投资首选,主要看好前者利基市场的高档车款将驱动盈利强劲增长,而后者工业业务销售和赚幅有望录得双位数增长。同时,这两家公司的周息率也达到9%和7%的诱人水平。
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