能源风暴（四） | 傅芝雅：严防乱涨价非空谈 “若物价失控 内贸部担责”

“成本增”“趁机涨价”如何区分？

针对如何区分“成本上升”与“趁机涨价”，傅芝雅表示，该部并非只看最终售价，而是依据2011年价格管制及反暴利法令所规定的数学公式进行评估。

她解释，真实成本上升是指若有充分证据证明生产投入成本上涨，例如全球原材料价格，如小麦或棕油上涨10%，商家为维持原有利润率而调整售价，则属合理。

“趁机牟利（暴利）则是指通过净利润率判断，若商家调高售价，导致利润率高于基准日期水平，且售价涨幅超过成本涨幅，则被视为暴利行为。”

她也说，除了加强执法，该部实施“目标导向干预”的长期策略，不仅依赖价格上限措施，还会扩大活动以达致目标，这包括推广“昌明关爱促销”，以及跨部门合作来强化粮食供应，以确保供应链稳定。

市场对比 数据分析 会计审计
3方式查证暴利行为

傅芝雅透露，该部拥有一套审计与交叉验证机制，使商家无法掩饰暴利的行为。

她说，这套机制分别是市场对比，比较商品在同一区域的平均价格；全球或进口数据分析，核查商家所称的成本上涨是否属实，以及法务会计审计，通过重新计算利润，识别是否存在“隐性暴利”。

她表示，若商家被该部调查，商家不得隐瞒财务信息，该部可在2011年价格控制和反暴利法令向商家发出第21条通知书，以分析公司的账目。

“一旦接获投诉或展开检查，我们可发出通知，要求商家在限定期限，通常2至7个工作日内提供资料，包括采购文件（供应商发票）、营运成本（电费、水费、员工薪资、租金）、物流成本（运输及配送费用）。”

傅芝雅也说，截至2026年第一季，该部展开2267次反暴利检查，以及调查19宗暴利案件，目前暂无定罪，但有2宗案件正进入罚款阶段。

“2025年我们展开3654次反暴利检查、131宗暴利调查案件，罚款总额14万2200令吉。”

成本增缺货 小贩商焦虑
挨过是晴天 撑不到结业

对于很多行业而言，目前是一个艰难的时刻，挨得过去就是晴天，撑不到的只好结业，一些行业如深船捕鱼业已经有20%停海，菜农顶不下去也准备转行求生，小贩小商也很焦虑。

作为全国第二大经济体的贩商同业，目前要一边应付燃油和成本增加，以及相关产品缺货的情况；另一方面又面对政府加强监督和管制，只能希望政府网开一面，否则贩商也无法生存。

温进良促给生存空间
“若来硬的 只好拉横幅”

马来西亚贩商同业总会总会长温进良表示，贩商会遵守政府指定的售价不会过度涨价，所以促请国内贸易及生活成本部（内贸部）给予贩商多一些生存空间，不要强硬执法；否则，他们无可奈何，只好举行集会以示抗议。

“我们在全国有60个属会，若内贸部来硬的，我们只好拉横幅。”

不过，他强调，总会与内贸部的关系良好，相信凡事可以协商，大家互相谅解及取得共识。

货物产品较难吸纳成本

温进良接受《Newswire》访问时指出，尽管全球石油危机导致石油相关产品涨价，可以吸纳的成本贩商都会吸纳，尤其是饮食业，但货物产品如经营服装的贩商，则比较难吸纳成本。

“如果饮食业没有牵涉到打包，基本上还可以吸纳成本。咖啡粉、糖和奶之类的涨价，泡咖啡的成本还是可以吸纳的，说不能肯定骗人。除非是在购物广场营业，租金贵，就可能吸纳不了成本。”

很多人不了解贩商的生意如何被燃油涨价所波及。温进良以夜市和早市小贩为例，小贩大多数是驾驶客货车或一吨重小罗里，都是以柴油为燃料。

如果是小地方或偏远地区，贩商的摆档地点锁定在30公里之内；若在雪隆，则锁定在100公里之内，范围涵盖森州芙蓉及霹雳州丹绒马林等边界城市，而且都是添加没有补贴的高价柴油。

其次是发电机，小贩通常使用大型发电机来发电，容量可高达15公升，其燃料是不获政府津贴的汽油。早市小贩若是凌晨四五时开业，发电机费用不算高，但夜市小贩在发电方面的费用就不小。

若夜市小贩生意兴隆，一晚最少耗掉20公升汽油，以现今无津贴汽油每公升3令吉97仙计算，相等于79令吉40仙；若每周摆档3次，一个月就消耗近1000令吉。

塑料容器缺货 改油纸打包

温进良透露，小贩面临的另一个成本是打包食物的塑料饭盒，随着塑料产品涨价高达40%，很多杂饭店和鸡饭店出现塑料容器严重缺货的问题，以致贩商无计可施，改用油纸打包饭菜。

“这不是起价的问题，而是没有货（塑料饭盒），而本地有生产油纸所以不缺货。”

他强调，尽管政府规定贩商不能使用油纸打包食物，但总会今年4月29日出席由财政部、国内贸易及生活成本部、企业及合作社发展部召开的会议，说明贩商目前只能采用油纸打包的情况，相信内贸部不会开罚，否则贩商也无法生存。

“我们现在买的货物，很明显是已经起价，如果根据买进的价格计算，由消费人吸纳（成本），我们不会过分吧？”

温进良披露，在这场会议上，总会告诉政府，提供贩商燃油津贴2至3个月是治标不治本的举措，因为财政部也无法回答政府的燃油储备还能支撑多久，而且各行业都受到石油危机的影响，就算补贴了总会，还有无数的商会将向政府伸出援手，没完没了。

“在场官员问：燃油未来降价后，商品会不会跟着降价？我要问回政府：燃油降价，公务员已经调涨的工资会不会下跌？”

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