林瑞源.撑住RON95油价，大选才不会崩盘

在燃油补贴暴增的情况下，政府的开支必须更加谨慎，否则将会影响教育、医疗等领域的拨款。政府的2026年财政赤字目标是进一步降至3.5%，如果赤字失控可能影响大马的债券信用评级。

况且，政府还须顾及额外支出，例如6岁入读一年级的政策需要建造不少课室。根据公共工程局的数据，每间课室的建设成本在过去10年大幅上涨，从2016年至2020年介于18万至25万令吉，提高至2021年至2026年介于28万至52万令吉。安华早前也披露，政府需要花费10亿令吉为6岁入学政策做好各种准备。

所以，政府并非对柴油价格飙涨“袖手旁观”，而是必须全面观察各行业承受的压力、评估对物价的影响，先保存“子弹”，在必要时才出手干预。

此外，政府也需要保留一笔资金，作为紧急用途，比如可能需要挽救陷入困境的航空公司。

上面说到政府必须坚守三个底线，即维持RON95每公升1令吉99仙的价格、继续各类援助金的发放，以及确保必需品价格的稳定。

在政治上，团结政府必须撑住RON95的低廉价格，在补贴暴增的情况下，优先考量是确保低价的可持续性，因此将每月配额从300公升降至200公升、允许公务员居家办公，目的是节省用油量。

有人批评每月配额降至200公升是“变相涨价”，然而政府必须遏止配额过高形成的浪费、滥用、舞弊和走私。根据报道，一名男子涉嫌使用4张大马卡购买超过100公升RON95汽油被捕，这显示别有居心者伺机盗取补贴，这是执法单位防不胜防的。

此外，低油价也导致一些人不懂得珍惜，例如无视国际油价飙涨，国盟主席阿末山苏里与吉兰丹、吉打和玻璃市的州务大臣，于上周六（4日）共同举办长达10公里的摩托车车队巡游，有1万5000人参加，估计消耗数千公升汽油。

若能省下更多RON95汽油和补贴资源，那么政府就能延续RON95低价措施，而不是可能在5月进行调整。维持RON95低价将保护更多大马人，在反对党炒作安华曾经承诺降油价的背景下，调高油价无疑是政治自杀。

至于总额150亿令吉的爱心援助金（STR）及爱心基本援助金（SARA），它们是低收入家庭和弱势群体的救济金，也不能削减或停止发放，否则受惠者会陷入困境。

譬如，今年首期爱心援助金惠及500万人，包括370万户家庭及130万名无配偶的乐龄人士，他们可获得介于100令吉至500令吉的援助金。而2200万名年满18岁的国人未来能否再获得100令吉爱心基本援助金，取决于政府的财政能力。

最后是确保人民不会面对粮食问题。由于粮食生产无法自给自足，因此政府在紧急时刻必须给予补贴，以降低粮价。人民不能饿肚子，这是社会安宁的底线。

纵观战争不知何时落幕，以及国库的财务状况，政府至今没有推出援助配套有其苦衷，掌权者必须为最坏的情况“储备弹药”。