验车中心新闻资料 | NewsCove

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视频 | 交长：8私人中心616启用转名验车不再垄断

交通部长陆兆福宣布，全国首批8间私人验车中心将于6月16日同步投入运作，为私家车提供转名验车服务（MV15/B5）。

2月前

恒毅生被撞死案| 可确认事发车速验车中心没查轿车“黑盒子”

越南女司机被控撞死恒毅毕业生案上，电脑验车中心检验员并未检查涉案轿车的“黑盒子”。

8月前

非法进口车套用假车牌车主还敢送去验车中心验车

用假车牌的非法进口车也敢送去验车？！

8月前

【总编推荐】朱运健：新加坡版“溏心风暴”！

总编说：这是值得探讨和落实的方案，以确保保险公司在调整保费时具备合理性和透明度。总编说：部长，你听到业者的声音了吗？别再让业者痴痴地等，应尽快安排和他们会面，解决问题。总编说：朝野双方出现严重分歧，遭殃的是无辜的选民。总编说：特朗普疯了，要卖移民金卡，但一张500万美元起步，金额也太高了吧。就算是投资移民，也没几个能拿出这么大笔钱的。

1年前

PUSPAKOM暂停无预约验车促善用14天提前验车期

电脑验车中心（PUSPAKOM）暂停所有无预约验车，并促请车主善用陆路交通局允许的14天提前验车期，以避免最后一天才办理更新的风险。

1年前

方志伟：确保诚信够专业促交部严管验车公司

民政党总财政方志伟促交通部须确保与严格监督新委任的验车公司具备最高专业要求，并认真执行验车标准作业程序。

1年前

“3新验车公司符条件” 交通部：遴选程序合规

交通部就社媒上对3家新委任的验车中心公司资格及遴选程序的质疑作出澄清，强调所有申请均严格依据进行评估，并完全符合既定条件！

1年前

3新验车中心公司公布交长：若违规可取消10年执照

交通部长陆兆福今日公布开放电脑验车营运执照的首批新业者名单，共有3家新公司受委。

1年前

顾客掌掴员工视频曝光 Puspakom与警合作讨公道

Puspakom将会和警方合作，以确保施暴者受到应有惩罚，同时他们正研究加强各分行的安全，以便类似事件不会重演。

2年前

JPJ突袭验车中心部门秘书长亲自领队

这次行动由交通部秘书长加纳山蒂兰领军，为确保公正性每间验车中心都不知突击时间，杜绝通风报讯。

2年前

百格大事纪

甲抛峇底诚青团促“Sepupu姐”辞职让路补选

行动党三名领袖在“表亲论”诽谤案中胜诉，甲抛峇底区国会议员茜蒂玛丝杜拉被判赔偿82万5000令吉。案件结果后，甲抛峇底诚信党青年团团长阿布拉尔要求茜蒂玛丝杜拉辞职并让路进行补选，称她的行为玷污了甲抛峇底的名誉。文告还批评伊党筹款为她支付赔偿金，认为这是正当化诽谤行为。

2年前

百格大事纪

车辆不安全照过关主管员工逮个正着交局突击PUSPAKOM

随着近期发生多起涉及重型交通工具的致命车祸，加上爆出商用车辆为求通过验车而租用轮胎事件，陆路交通局即起出动350名官员，对全国各地电脑验车中心展开突击检查。

2年前

狮城二三事

狮城“香港德士”违规车主被迫去除“招牌”

（新加坡18日讯）早前照片在网络疯传的狮城“香港德士”，因车子违规贴上“德士”字眼而暂时无法上路。车主表示，已经去除了“德士”的字眼，并将车子送到验车中心。《8视界新闻网》早前报道，狮城路上出现一辆复古“香港德士”，车顶和车身都带有“德士”的招牌和字眼。照片在网上疯传，引起许多网民关注。其车主杨嘉豪花了一年的时间重组和修复这辆车子。不料，杨嘉豪昨天在脸书发文表示，他花了370天，于本月5日完成修复的“香港德士”，在短短9天内（14日）就接到新加坡陆路交通管理局的执法通告，指这辆车子触犯了公路交通法令。根据新加坡的公路交通法令，非德士的车辆在未经批准的情况下，不得安装或出示与德士或私召车等相关字眼的招牌或贴纸。杨嘉豪随文发布的视频也显示他去除“的士”字眼的过程。只见原本的“的士”变成了“的十”，TAXI被缩短称“TAX”。杨嘉豪透露，他在本月15日移除“德士”字眼后，再送到验车中心。他表示，他早前拍摄的“香港德士”照片将是第一组也是最后一组拥有“德士”字眼的照片。杨嘉豪说，他会提出上诉，以保存古董车的面貌，希望陆交局能批准他的申请。他也为没有查清楚新加坡的条规而向当局致歉。当地媒体已联系杨嘉豪和陆交局了解详情。

2年前

狮城二三事

交长：结束30年垄断验车中心执照 6月开放申请

交通部长陆兆福今日公布电脑验车中心执照申请指南，任何有兴趣的公司可于6月1日起，向陆路交通局提交申请。

2年前

张志德.是时候砍掉众多垄断业务

其实我国之所以会出现如此之多的垄断行业，“特许经营权”和众多不透明的合约，是问题的根本所在。

3年前

狮城二三事

3人被控私巴限速器动手脚蒙骗验车中心

（新加坡13日讯）检测时启动私人巴士限速器，通过检测后再将限速器关掉，2名私人巴士公司老板被指与技工共谋，蒙骗车辆检测中心人员和陆路交通管理局，3人齐被控。《联合早报》报道，根据新加坡法律，私人巴士的最高时速限制在60公里，车内也必须安装限速器。 T & L Transit的董事张小明（50岁），以及SV Bus Transportation Services的老板孙德兰（Sundram Retnam，50岁）被指走“漏洞”，与Leng Chong Engineering的技工郑伟财（44岁）昨日被控欺骗及教唆他人欺骗的罪名。张小明面对12项控状、孙德兰面对3项，而郑伟财面对4项。孙德兰及郑伟财也分别面对2项和1项抵触公路交通（车辆、限速器）规则的罪状。贪污调查局文告显示，2017年6月至2018年1月，他们涉嫌2次欺骗维康（Vicom）的车辆检测人员。控状形容，私人巴士经过检测时，郑伟财暂时启动限速器，并在完成检测后将限速器关掉。检测人员被误导，以为巴士上的限速器会继续运作，结果让巴士通关。 2015年至2018年期间，张小明（8次）和孙德兰（1次）也涉嫌在没有安装限速器的私人巴士照样贴上限速标签，欺骗陆交局允许他们更新巴士的执照和路税。张小明也被指教唆另1人以同样方式欺骗当局。郑伟财也被指欺骗陆交局，让当局以为迷你巴士按照规定安装隔板，及另一辆私人巴士排出的烟密度合法，实际上他有意在检测后，将隔板取下以及调整油泵的成分。他也涉嫌调整巴士的限速器，使巴士超过时速限制，孙德兰被指知道真相，同天却继续驾驶巴士。根据新加坡企业管制局（ACRA）记录，孙德兰的公司经营出租巴士的生意，包括校车服务。 3人获准以5000元（新币，下同）保释，案件展至2023年1月5日过堂。欺骗罪名一旦成立，3人可面临长达3年监禁、或罚款、或两者兼施。抵触公路交通（车辆、限速器）规则的罪名若成立，初犯者可被判罚款最高1000元、或最长3个月监禁。

4年前

狮城二三事

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