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大柔佛焦点

串联柔南4站南部通勤列车明日启航

（古来15日讯）马来亚铁道公司（KTMB）明日正式推出全新的“南部通勤列车”（Shuttle Selatan）服务，串联古来、甘拔士峇鲁、巴西古当及新山4个火车站，为柔南居民提供更多铁路通勤选择。根据路线规划，古来站为总站，列车将开往甘拔士峇鲁站作为中转站。乘客可在当地转乘列车前往巴西古当，或继续直达新山中央车站（JB Sentral）总站，实现“一线通”，连接柔南主要地区。 “南部通勤列车”启航仪式将于明天下午1时在古来火车站盛大举行，由交通部长陆兆福主持。根据官网，马来亚铁道公司为配合新服务启用，将派发3000张“昌明通勤列车卡”（Kad Komuter Madani），每张卡附带50令吉储值。以上“昌明通勤列车卡”仅开放给持有合法马来西亚身份证的公民。原价车资如下：古来往返甘拔士峇鲁：9令吉40仙古来往返新山：10令吉20仙古来往返巴西古当：16令吉40仙新山往返甘拔士峇鲁：8令吉80仙新山往返巴西古当：15令吉80仙甘拔士峇鲁往返巴西古当：7令吉儿童、学生、乐龄人士及残疾人士均可享有50%的车资优惠。

1天前

大柔佛焦点

铁道公司：免影响列车运营加强巡逻电缆失窃“热点”

（怡保7日讯）马来亚铁道公司严正看待讯号与通讯系统电缆失窃事件日益增加的情况，尤其是在北部路段，已对北部通勤列车及电动火车的服务运作造成影响。该公司今天在脸书发文指出，这类电缆盗窃不仅导致列车运营受干扰及误点，更直接影响列车行驶安全。讯号与通讯系统是确保列车安全运行的重要关键组件，包括每天协调载客列车及价值数百万令吉货运列车的运行。该公司指出，此类行为可被视为对国家公共交通基础设施的一种破坏行为，因其可能扰乱铁路运作系统，并影响乘客对安全与服务的信心。提醒破坏铁路财产罪行严重该公司提醒，擅自闯入、破坏及偷窃铁路财产，均属严重罪行，并受到以下法令约束： 1991年铁路法令（法令463）及2010年陆路公共交通法令（法令715）为遏止此类罪案持续蔓延，马来亚铁道公司已加强高风险地区的监控与安全巡逻，派遣该公司的辅警，并与警方合作执行相关行动。该公司也呼吁民众共同合作，如发现铁路附近有任何可疑活动，请致电辅警资讯中心热线 03-2263 1194（24小时），或直接向警方报案，以便立即采取行动。该公司承诺将持续确保铁路服务的安全性、可靠性及顺畅运行，以保障所有乘客的舒适与福祉。

1月前

KTMB哈芝节特别列车隆往返东海岸车票开售

配合即将来临的哈芝节，马来亚铁道公司（KTMB）“哈芝节启程号”东海岸特别列车服务，提供两趟往返班次，即日起开放售票。

2月前

叻思站技术影响 KTM和ETS服务将延误

受到叻思站技术故障影响，巴生河流域的电动火车（KTM Komuter）与双轨电动火车（ETS）服务将出现延误15分钟的情况，乘客受促留意。

3月前

大柔佛焦点

巡车厢司机驾驶室柔大臣搭ETS体验服务

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹今日乘搭双轨电动火车（ETS），从新山中央车站前往昔加末，亲身体验马来亚铁道公司（KTMB）的服务。

3月前

大柔佛焦点

设施豪华拥3房2浴室1餐区电动火车包厢如住酒店

马来亚铁道公司（KTMB）豪华包车车厢奢华装潢曝光，并在开斋节出行高峰期前夕，引起大众的浓厚兴趣；甚至有人直呼：“这么舒适的车厢，即使前往吉兰丹需要17个小时车程，也会变得很愉快！”

3月前

视频|行走的酒店房！ KTMB推3房2浴特别车厢

行走的酒店房！马来亚铁道公司（KTMB）设立一节特别车厢，不仅设有3间房与2间浴室，还配备用餐区及娱乐空间，内部设计现代化、空间宽敞且设备齐全，整体设施媲美酒店水平，令不少网民惊叹不已！

3月前

铁道公司配合开斋节 17至29日增列车服务

配合开斋节来临，马来亚铁道公司（KTMB）将于3月17至29日期间，增设26趟额外列车服务，以满足民众返乡过节的高需求量。

4月前

ETS指定班次可享20%车票折扣

马来亚铁道公司（KTMB）配合农历新年及斋戒月来临，将于今日起至2月22日，为指定的双轨电动火车服务班次，提供20%车票折扣优惠。

4月前

【独家】视频｜24小时运行增加新列车 Santan美食 KTM启动“铁路三部曲”

（吉隆坡13日讯）马来亚铁道公司（KTMB）拟定系列改革方案，包括将佳节期间的24小时通车“常态化”、加速引进新列车，更会与亚航的Santan合作，将飞机上的美食带进双轨电动火车（ETS），正式启动“铁路转型三部曲”。该公司首席执行员拿督阿兹兰沙受访对Newswire指出，为了全面提升乘客体验，解决长期以来的运营痛点，该公司启动“转型三部曲”，包括将农历新年与开斋节期间的24小时通车服务常态化、透过租赁模式加速引进新列车。他说，他们也将与亚航Santan合作，预计4月就会把飞机餐带上ETS，让乘客在铁轨上也能享受机上美食。他说，过去仅在特定高峰期试行的全天候不打烊服务，未来将成为佳节期间的标准作业程序。佳节部分路线24小时运作阿兹兰沙表示，为应对高峰需求，该公司将在农历新年前后4天，以及开斋节前后7天，的部分ETS路线实行24小时运作。他指出，佳节期间推行全天候列车服务已纳入整体规划，同时为未来的双佳节做准备。 “这是交通部长陆兆福给我们的挑战，也是他的构想。他希望我们在节庆期间，充分利用列车这个资产，让列车全天候运行，而我们今年也首次这么做了。” 阿兹兰沙说，佳节前后的需求量非常惊人。 “几乎所有列车都爆满，这不仅是为了卖更多票，更是为了将更多车辆从高速公路上移走，减少佳节期间的公路意外与拥堵，这是国家公共交通政策的重要一环。” 阿兹兰沙率马来亚铁道公司通讯处职员，趁农历新年到访Newswire总社贺年。Newswire副执行总编辑朱运健、企业公关及业务促进总经理陈金泉、经理陆耀荣、助理新闻主任许俊杰及高级客户经理叶慧娟接待。 “飞机餐”带进电动火车马来亚铁道公司也决心撕掉“火车食物选择少”的标签。阿兹兰沙说，他们已与亚航旗下的餐饮品牌Santan达成合作协议。 “我始终相信，吃得饱的乘客才是快乐的乘客。如果乘客饿了，他们就会生气。” 他说，双方团队正在紧密对接，预计在4月为ETS商务车厢及普通车厢的乘客提供更多样化的热食选择。这意味着，未来乘客在以时速140公里奔驰的列车上，也能品尝到诸如“陈叔叔鸡饭”等标志性的飞机餐，彻底颠覆以往火车食堂选择匮乏的印象。 ETS热门路线一票难得 ETS热门路线，如吉隆坡往返怡保的班次经常客满，在佳节或假期的高峰时期更是经常一票难得，招来乘客投诉。对此，阿兹兰沙说：“可能你还不知道，ETS车票通常会提前6个月开放预订，因此民众可以提早规划行程，尽早购票，不仅更容易订到票，价格也更优惠。他说，ETS票价机制分为基础票价及浮动票价，越接近出发日期购买，价格通常越高。 “有时候我们会做促销，但车票需求实在太高了，就算没有促销，车票也一样卖得很好。” 他强调，当务之急是增加列车数量，这样才能增加车票，让更多乘客可以搭上ETS。 “我们也与政府紧密配合，设法逐步提升运能，以满足不断增长的乘客需求。” 严谨测试防超负荷谈到列车会否因增加班次而出现超负荷的问题，阿兹兰沙指出，工程团队会通过静态测试及负荷测试，确保列车在增加车厢后，依然安全运行。 “首先，为了避免超载，我们都会进行完整的测试。目前一组列车是6节车厢，我们正研究采用‘重联’方式，让6节车厢再拉多6节，组成12节车厢，在同一班次下运作。 “此外，讯号系统、行车控制及实时监测同样重要，一旦发现轨道出现拥堵或异常，控制中心会立即采取行动。” 部分延误涉轨道复修针对乘客关注的准点率问题，阿兹兰沙承认，当前部分延误，与巴生河流域双轨火车第二阶段的轨道复修工程有关。 “第二阶段工程原定在2029年完成，但政府正设法加快进度。工作小组预计下周召开会议，讨论加速规划的具体方法。” 他解释，从芙蓉一带开始，有多个路段因进行维修，而暂时采用单轨运行。 “由于某些路段暂以单轨运行，列车必须轮流通行，难免影响时间表。 “一旦工程竣工，加上新列车投入服务，班次等各领域表现都将显著提升。 “在交通部长督促下，我们正寻求方案以加速工程进度，希望能在2029年前完工，以期早日恢复电动火车的准点率与频次。东铁配合ETS互惠互利阿兹兰沙说，东海岸铁路和马来亚铁道公司的ETS服务是“互相配合、互惠互利”，因为ETS主要川行西海岸，东铁则是在东海岸。 “我们并不把东铁视为竞争对手，而是合作伙伴。” 此外，马来亚铁道公司也提供包车服务，涵盖热门路线，可用于卡拉OK、企业会议或董事会等用途。阿兹兰沙说，虽然目前规模尚未达到豪华列车水平，但未来仍具拓展潜力。重点在通勤及优化服务 “虽然早前曾考虑拓展旅游线路，但目前的重点仍放在通勤列车和ETS服务的优化上。” 在增加收入方面，马来亚铁道公司正与铁道资产公司（RAC）洽谈相关事宜，研究将列车车身作为广告空间，增加非票务收入以提升整体盈利。展望未来发展，阿兹兰沙指出，马来亚铁道公司在科技应用上已有进展，包括无现金购票，并计划引入人脸识别系统，让乘客无需出示车票即可进站，类似新加坡做法。同时，列车与轨道维护也是该公司重点关注的方向。 “轨道电缆受损可能影响行车安全、列车速度及班次，因此正与RAC合作，利用人工智能技术监控闭路电视，并在试点项目中监测电缆振动情况。 “一旦发现异常，监控中心可迅速派遣无人机前往现场检查，确保问题在警方或维修人员到场前即被掌握。

4月前

副交长：共同维护安全促举报闯入轨道者

交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉促请全民提高对铁路安全的警觉，共同防范非法闯入、破坏设施及危及生命的行为，以维护安全运作，保障乘客及公众的生命安全。

5月前

KTMB推农历新年特别观光列车首都往返巴东勿刹 213起连4天开跑

马来亚铁道公司（KTMB）今日宣布推出2026年农历新年特别观光列车，连接吉隆坡中环车站与巴东勿刹，以迎接即将到来的农历新年。

5月前

大柔佛焦点

告别塞车！火车客运将开启巴西古当-新山只需30分钟

（新山23日讯）巴西古当与新山之间的通勤族迎来好消息！随著甘拔士峇鲁（Kempas Baru）至巴西古当铁路计划将开启客运服务，25公里的路程仅需约30分钟，比高峰时段开车节省一半以上时间。该线路将设立多座中型车站，为上班族与学生提供更快捷、更低成本的公共交通选择。柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里在脸书贴文宣布上述消息并指出，这条全长约40公里的甘拔士峇鲁至巴西古当铁路线，此前仅供货运（港口货柜运输）使用。 “目前，政府与马来亚铁道公司（KTMB）正计划在该线路开启客运服务，包括兴建数座中型车站以供乘客上下车。” 他表示，这项服务预计能大幅缩短巴西古当与甘拔士或新山中央车站（JB Sentral）之间的通勤时间。根据目前的建议方案，25公里的火车路程仅需约30分钟；相比之下，高峰时段开车则需耗时超过1小时。这将有效缓解巴西古当、马西、淡杯及新山周边地区的交通拥堵。他指出，该计划也是扩大柔南地区客运铁路网的一环。它将与南部电动火车（Komuter Selatan）项目整合，完善涵盖新山市中心及港口区域的轨道网络，并在未来潜在连接至柔新捷运系统（RTS Link）。这意味著巴西古当铁路线将不再仅限于货运，而是转型成为上班族、学生及当地居民出行的选择之一。他也表示，现有的货运轨道已完成升级，包括轨道优化、信号系统及安全结构的提升，使基础设施足以支撑客运需求。由于无需从零开始铺设新轨道，客运服务的启动成本将更低，执行速度也更快。他表示，将巴西古当货运站纳入客运网络不仅仅是“改变建筑功能”，更是一个连接社区、缓解堵塞并扩展柔南铁路版图的战略据点，为当地居民的日常通勤、社会与经济活动带来实质效益。

6月前

大柔佛焦点

12日至1月11日 ETS往南票价折扣30%

马来亚铁道公司宣布，双轨电动火车服务（ETS）将于12月12日起，开通至新山中央车站线路，届时吉隆坡中环──居銮──吉隆坡中环线路上的4个现有线路，将延伸至新山中央车站。

6月前

沙叻秀至沙登电缆遭切断抢修12小时火车恢复运行

沙叻秀站与沙登站之间的电缆今早7时23分被切断，造成双轨电动火车（ETS）和电动火车（KTM Komuter）服务中断；经过约12小时的抢修后，列车服务已于今晚7时21分恢复运行。

7月前

泰南大水灾 | 合艾水灾多处铁道关闭 KTM两趟跨境列车停驶

马来亚铁道公司今日宣布，因泰国合艾地区出现水灾，导致巴东勿刹——合艾路段多处铁道关闭，包括合艾车站，旗下两趟“MySawasdee”的跨境观光列车被迫取消。

7月前

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