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马新深化ADR战略合作加强跨境纠纷解决机制

首相署法律事务组与亚洲国际仲裁中心（AIAC）持续深化马来西亚与新加坡在替代性争议解决机制（ADR）的战略合作，以强化跨境纠纷解决，并推动区域ADR生态系统发展。

2星期前

香格里拉对话| 马新防长场边会晤探讨如何强化互信与多边合作

新加坡和马来西亚将继续通过东盟国防部长会议及扩大会议，以及五国联防安排等区域多边平台，推进在防务领域的合作。

2星期前

应对非传染性疾病马新协调食品标签政策

马来西亚和新加坡在应对非传染性疾病、协调食品标签政策（营养等级），以及可能扩大医疗旅游方面，不断加强战略卫生关系。

4星期前

马新深化能源合作应对全球动荡！法迪拉陈诗龙会面：强化东盟电网韧性

副首相兼能源与水务转型部长拿督斯里法迪拉指出，在全球能源局势动荡之际，马来西亚与新加坡持续深化能源领域合作，聚焦再生能源与跨境经济项目，力图提升区域韧性与可持续发展！

2月前

黄循财与安华通话持续紧密协调双方关注议题

目前访问中国的新加坡总理黄循财，昨日与首相拿督斯里安华通电话，针对中东局势交流意见，并同意马新继续就双方共同关注的议题进行紧密协调。

3月前

中越限制供应柬埔寨转向马新寻求燃油

柬埔寨能源部长高拉达那周三告诉路透社，由于越南和中国供应短缺，柬埔寨正从大马和新加坡的供应商处进口更多燃料以作补充，时机正值美以对伊朗的战争正使全球燃料供应紧张。

3月前

新加坡南安会代表团到访吉打邀大马乡亲11月参加百年庆典

新加坡南安会馆会长梁佳吉率领18名代表团到访吉打，与吉玻南安会馆乡亲欢聚一堂，并诚邀大马各地乡亲，踊跃参加今年11月28至30日举办的百年庆典。

5月前

弃籍成新加坡公民后悔了前大马人：可能工作到死 “退休仍想回马”

一名已放弃马来西亚国籍，成为新加坡公民的男子，坦承对自己当初的决定感到后悔。

5月前

柔新特区特辑 | 借鉴香港深圳不必完全复制王建民：要走出自己的路

国际贸易及工业部前副部长王建民认为，柔新经济特区需要至少10年时间才能看到成果并评估成效，但本身对这个特区的前景感到乐观。

5月前

大柔佛焦点

沙威洪仙大帝马新高桩狮王争霸赛落幕新加坡榜鹅21民众俱乐部龙狮团夺冠

（古来11日讯）2026年“沙威洪仙大帝杯”马新高桩狮王争霸赛昨晚圆满落幕，新加坡榜鹅21民众俱乐部龙狮团以出色表现摘下冠军。柔佛南仙龙狮体育会和雪州士拉央弘德龙狮体育会为大马包揽亚军和季军，第四名则由新加坡时代文化艺术坊获得。本届赛事共有13支来自马来西亚与新加坡的队伍参赛，比赛在加拉巴沙威洪仙大帝庙前的道路上进行，参赛狮队需克服户外环境、电线高度及光线等各种挑战。加拉巴沙威洪仙大帝庙信托理事会总理黄文添致词时指出，今年该庙的洪仙大帝宝诞庆典为期3天，并首次从大戏歌台形式改为文化汇演模式。他坦言，要吸引年轻人参与庙会并不容易，因此理事会也同时举办儿童新年歌唱赛及高桩舞狮赛，借此吸引不同年龄层参与，共同推动文化传承。 “年轻一代面对房贷、车贷及家庭负担，但庙务传承必须循序渐进，让更多年轻人分担事务，使华族文化得以延续。” 其他出席者包括：通讯部副部长兼古来国会议员张念群、武吉峇都州议员张善深、市议员温俊豪、加拉巴沙威新村村长黄俊华、加拉巴沙威洪仙大帝庙信托理事会主席林旗宝、副团长张汉洲及副团长兼竞赛主任黎国辉。张善深在会上指出，大马华裔生育率下降，文化与教育传承面对挑战，希望华社团结一致传承文化。他也宣布拨款2000令吉以支持比赛，张念群则宣布拨款5000令吉作为鼓励。

5月前

大柔佛焦点

视频 | 槟大旗鼓龙狮游行添意义马新同场献艺精彩

2025年是马新两国正式为“大旗鼓游行”申遗的一年，今年的槟州大旗鼓龙狮游行获得新加坡队伍参与盛会，跟槟城队伍同场献艺，为这项共享的文化盛事增添意义。

6月前

狮城二三事

跨境德士可任意下车受访司机：盼增热门载客点定价问题也须解决

（新加坡6日讯）新马两国同意不再限制下车地点，受访德士司机乐见这些改变，也希望可以增加一些热门地点为载客点，但如何定价也需要解决，不应维持在现有价格。《新明日报》报道，新加坡交通部和马来西亚交通部联合声明透露，为了应对需求并遏制非法载客情况，双方交通部继续探讨改善跨境德士服务的方式，实现优化目标。其中一个目标为不再限制下车点，外国德士日后可在新加坡任何一个地点让乘客下车，新加坡的德士到大马也如此。不过，为防止外国德士在新加坡提供点对点服务，他们只能在指定地点接乘客。当局也会逐步增加接客点。跨境德士司机唐先生（70岁）受访时表示，以往从新加坡载客到柔佛新山，只能让乘客在新山拉庆车站下车，不能停靠位于新山的KSL商场、安莎娜购物广场等热门地点。新措施落实后会更方便乘客，载客量预计将随之增加，因此盼当局尽快实施。 “但这意味着相关单位必须加强执法，因为不再限制下车地点后，就很难分辨非法载客的车辆。另外，定价方面必然需要调整，因为距离已经不是固定的。” 另一跨境德士司机西蒂也对这项新调整喜闻乐见，并同样关注定价是否会调整。至于上车点，她也希望当局在人流密集、知名度高的地方增加接客点，例如安莎娜购物广场、KSL商场、新山城中坊等。 “这样一来乘客下车后就可以立刻原地接客，无需再花时间回到拉庆车站载人。” 协会期待‘对接模式’ 大马电召车协会期待与新加坡跨境德士合作建立“对接模式”，由跨境德士送客至新山后，转由大马司机续程至较远目的地。昨天的声明虽然表明可在任何地点下车，但大马部分一般相信只局限在柔佛新山范畴，要到更远的地方的，不能单靠跨境德士。新加坡送新山大马司机续程更远目的地目前有逾4000名大马跨境包车服务业者和司机为会员的南马电召车协会，该会副主席林伟杰指出，目前前往麻坡、居銮、马六甲等较远地区的乘客大有人在，但由于顾虑治安、路线不熟等原因，新加坡跨境德士往往不愿承接这类长途行程。 “一旦新规落实，我们期待能与新加坡合法的德士公司合作，建立对接模式，即由跨境德士司机将乘客载至新山，再由我们的司机接手，送往更远的目的地。当然，最终合作能否成形，还要看具体的定价机制是否合理可行。” 学者：不能单靠智能行车器需加强力度打击非法载客新加坡社科大学商学院副教授黎华德认为，允许来自大马的车辆在任何地点下客意味着，执法部门需要加强力度打击非法载客。根据昨天两国交通部的声明，提供跨境服务的德士必须安上可辨认的特制车牌，大马德士也得安装公路电子收费系统（ERP2.0）的智能行车器（OBU）才能入境新加坡。这些规定是为了协助执法机构取缔境内点对点非法载客行为。黎华德指出，单靠OBU还是无法百分百判定司机是否违规，当局或仍需制定一些规则，并采取措施来核实他们是否能合法跨境，执法还是需要一定力度。

6月前

狮城二三事

台大校友会12月7庆周年邀马新校友共襄盛举

台湾大学马来西亚校友会将于12月7日（星期日）中午12时，假新山五福北京城隆重举办一年一度的《台大之约》午宴。主题为“吾爱台大，欢聚新山”，以庆祝校友会成立52周年。

8月前

马新私企开发Kummute 首推跨境德士召车App

由马来西亚和新加坡私人公司合作，即日起推出首款电子跨境德士召车手机应用程式（Digital Cross-border Taxi Booking Service）——Kummute，让拥有合法跨境載送准证的德士業者为往返马新两地的乘客提供跨境载客服务，乘客也可以享有更透明，安全和方便的跨境交通服务。

9月前

狮城二三事

狮城任何地点上车往新山 25日起可预约跨境德士

从本月25日起，在新加坡的民众可通过预约方式，于当地任何一个地点乘搭德士前往新山，单程每趟固定收费80元（新币，下同；约262令吉）。

9月前

狮城二三事

美指两中国公民通过马新非法出口辉达AI晶片至中国

美国司法部周二披露，两名居住在加州的中国公民因涉嫌违反美国出口管制规定，向中国出口价值数千万美元的辉达高端人工智能（AI）晶片，而被逮捕及起诉。

10月前

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