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酷航
即时国内
酷航辟印尼新航线 5月起飞勿里洞坤甸
新加坡廉价航空公司酷航宣布,开通飞往印尼勿里洞及坤甸(Pontianak)的新航线,分别将于今年5月及6月启航。
2月前
即时国内
狮城二三事
新航停飞迪拜至5月底 酷航吉达航线停飞至4月中
(新加坡31日讯)持续受中东冲突影响,新加坡航空公司往返迪拜的航班将继续停飞至5月31日,旗下廉航酷航来往沙地阿拉伯吉达的航班则停飞至4月16日。 《联合早报》报道,新航今日在脸书发文说,受影响航班为SQ494(新加坡飞迪拜)与SQ495(迪拜飞新加坡),相关航班自2月28日起已暂停运营。 新航指出,由于当前局势仍充满变数,新航其他航班也可能受影响,乘客可通过新航官网的航班状态页面查询最新信息。 受航班取消影响的乘客,可选择改搭其他航班,或申请全额退还未使用机票。 通过新航官方渠道购票的乘客,可上网提交退款申请;通过旅行社或合作航空公司购票者,则应联系相关单位处理。 另一方面,酷航较早前在官网更新通告,宣布继续取消TR796(新加坡飞吉达)和TR797(吉达飞新加坡)航班,直至4月16日。 中东冲突2月28日爆发后,酷航遂于3月1日宣布这两趟航班停飞,并在3月10日延长停飞期限。 酷航指出,受影响乘客若不继续行程,可选择全额退款,或改订其他航班。 通过官网或官方渠道购票的乘客,可通过电邮申请退款;通过旅行社或合作航空公司购票的乘客,则应联系相关单位处理。
3月前
狮城二三事
狮城二三事
乘客投诉未运载行李 酷航致歉:已转由下趟班机送达
(新加坡17日讯)有乘客申诉,从菲律宾飞往狮城的酷航班机没运载他们的行李。酷航受询时致歉,并解释称基于运营考量,行李转由下一趟班机运到新加坡,已送达乘客住所或酒店。 《联合早报》报道,网民“Serena Chandra”于本月16日凌晨2时许,在社交媒体脸书发文称,酷航从菲律宾达沃(Davao)起飞的班机没有将她的行李装上客机。“我们在行李输送带等了一小时后,他们才通知乘客!” 网民也指,乘客过后须排队填写失物招领表格,酷航也没有帮忙填写表格或送饮料等。 不少网民留言认为,这可能是因为达沃当地的地勤人员疏忽,不能完全怪酷航,但也有小部分人认为酷航或许可以更人性化地处理此事。 酷航发言人于今日答复媒体询问时证实上述事故,并说有关航班是于星期日(15日)从达沃飞往狮城的TR359航班。 “基于运营考量,TR359航班上的行李被转至下一趟飞往狮城的航班。我们已联系受影响乘客,并在16日将行李送往他们的住所或酒店。” 发言人也说:“酷航对所造成的不便深表歉意,我们将继续为乘客提供必要的协助。”
3月前
狮城二三事
即时国际
中东局势升级 新航酷航取消往返迪拜和吉达航班
受中东地区最新局势影响,新加坡航空公司集团出于安全考量,取消旗下新航及酷航往返迪拜与吉达的部分航班。
4月前
即时国际
狮城二三事
酷航飞机刹车故障被迫取消 乘客受困机上5小时
(新加坡10日讯)酷航一趟原定昨晚从吉隆坡飞返新加坡的航班,因刹车故障被迫取消,有乘客事后在网上发文,指机上乘客受困机上5个小时。 《联合早报》报道,一名网友今日在社媒发文,指他昨晚9时15分登上涉事飞机,而飞机滑行至跑道准备起飞,却迟迟没有动静。 贴文指出,飞机起飞受阻约1小时后,机长才向乘客说明刹车出现故障,正在维修,并请乘客耐心等候。 贴文说,乘客在机上等到今日凌晨约1时,才接获通知指刹车无法修复,机组人员将安排接驳车,把乘客送回候机室。 “我们从晚上9时15分坐到凌晨1时许,结果飞机没起飞。” 网友说,全机乘客近凌晨2时才回到候机室,地勤工作人员安排乘客入住附近酒店,准备乘搭新加坡航空早上10时30分起飞的班机返新。 根据新加坡樟宜机场网站,涉事飞机航班号是TR497,原定新加坡时间星期一晚上11时15分从吉隆坡起飞。网站上显示,这趟航班已取消。 酷航答复《联合早报》询问时证实,原定星期一晚上10时,从吉隆坡飞往新加坡的TR497次航班,在起飞前发现技术故障。 “由于工程师需要额外时间检修,公司决定取消航班,并为受影响乘客安排住宿、餐饮和地面交通服务。” 酷航说,该公司为受影响乘客重新安排至其他航班;酷航也为选择取消行程的乘客,办理全额退款。
4月前
狮城二三事
狮城二三事
指酷航航班因航空展延误 乘客申诉困机上等两小时
(新加坡3日讯)有乘客申诉,一班飞往泰国清迈的狮城酷航航班,受到新加坡航空展影响而延误,乘客在机上等候近两小时才起飞。 《联合早报》报道,受影响的女乘客指她本月1日搭乘酷航TR676班机,从新加坡飞往泰国清迈。 航班原定当天上午9时起飞,但乘客随后被告知,由于航空展的关系,航班只能在上午11时30分左右起飞。 女乘客指乘客被困在机舱,坐着等了超过一个小时。 根据她提供的照片显示,机组人员为乘客提供一份简单的点心,包括:一包马铃薯饼干和一瓶矿泉水,并发出一封航班延误通知,内容提到若乘客选择不继续搭乘该航班,可申请退款。 根据航班时刻表,航班最终于上午11时起飞,并于中午12时52分抵达清迈,较原定时间延误约两小时。 女乘客说,延误打乱了原有的旅行安排,让她相当不满。 新加坡航空展从本月3日起至2月8日,在当地樟宜展览中心举行。 早在1月26日,负责运营酷航的新加坡航空就在官网发布通告指出,因航空展期间部分空域临时关闭,1月29日至2月8日期间的新航航班将受到影响。 通告显示,多趟新加坡往返泰国等国家的航班受影响,其中2月1日新加坡往返普吉岛的两趟新航航班被取消。 不过,相关通告中并未提及酷航航班会受到影响。
4月前
狮城二三事
即时国际
美伊局势紧张 新航酷航避伊拉克红海领空
受美国与伊朗的紧张局势影响,新加坡航空公司及旗下的酷航将避开伊拉克和红海空域,以策安全。
5月前
即时国际
狮城二三事
366次挪用逾12万航班餐饮现金 酷航客舱事务长认罪
(新加坡3日讯)酷航客舱事务长在2年内,挪用航班中售卖餐饮所得现金多达366次,来偿还个人债务,总额近4万新元(约12万6000令吉)。 《联合早报》报道,31岁的被告卢克曼(译音)昨日承认一项失信罪。 案发时,被告受雇于酷航,担任客舱机组人员及事务长,负责监督其他机组成员、保障乘客安全,并汇总航班上食品及饮料的销售款项。 根据调查,乘客在酷航机上购买食品及饮料,可用现金或信用卡付款。收取的现金会放入保管袋。 每趟航班结束后,值勤负责人须核对销售物品和现金,并将记录输入酷航员工使用的应用程式,然后将现金带回办公室存入保险箱,须在48小时内完成存款。 调查显示,被告在2023年某次航班后遗失了2个保管袋,但未向上司报告。此后,他因担心被发现,开始在每趟航班结束后保留保管袋及里头的现金。当他发现上司未对他没存入现金提出质疑,就故技重施,挪用后续航班的现金。 2023年7月至2024年3月期间,总共发生了156次类似情况,被告受托保管的现金总计1万7807新元(约5万6100令吉),他却未按规定存入保险箱。 2024年4月至2025年3月期间,被告又在210趟航班中挪用总计2万2053新元(约6万9486令吉)现金,他将这笔钱拿去偿还欠下的非法放贷债务。 酷航于2025年3月20日报警,被告隔日被捕。法庭文件未说明被告的罪行是如何被揭发。 案件展至2月3日下判。
5月前
狮城二三事
即时国际
泰合艾灾情未消退 酷航取消11月28往返航班
(新加坡26日讯)基于泰国合艾水灾灾情未消退,新加坡廉价航空公司酷航宣布取消本月28日往返当地的航班。 酷航发言人告诉《8视界新闻网》记者,因营运考量,酷航取消往返合艾的航班作为预防措施。 发言人说,这趟被取消的航班号为TR632,原定11月28日中午12时零5分,从新加坡飞往合艾;另一趟航班号则为TR633,原定11月28日下午4时20分从合艾飞往新加坡。 发言人表示,所有受影响的旅客若选择取消这趟行程,可以向航空公司申请全额退款,旅客也可以选择改签至同一个往返地点的其他航班。 通过旅行社或该公司合作伙伴预定航班的旅客,建议直接联系相关机构求助。
7月前
即时国际
狮城二三事
乘客称机上被咬致身上红肿 酷航:调查显示无臭虫
(新加坡28日讯)有乘客称乘坐酷航班机后,出现皮肤发痒、红肿的情况,怀疑是被臭虫叮咬。酷航表示,调查显示客机上并无臭虫,并强调公司有一套严格的清洁卫生流程。 据悉,有关乘客是于10月19日搭乘酷航一趟从马来西亚槟城飞往新加坡的班机后,出现上述情况,这些红肿主要出现在大腿位置。 酷航答复《8视界新闻网》询问时表示,公司高度重视顾客的反馈,已迅速展开调查。结果显示,机舱里没有臭虫的迹象。 “我们深知机舱清洁对保障乘客拥有愉快的旅行体验至关重要。我们在此重申,我们已实施严格的清洁和卫生流程,包括定期深度清洁以及对所有飞机进行害虫防治措施。”
8月前
狮城二三事
关注东海岸
狮城直飞哥打峇鲁 酷航首航载50乘客
酷航(Scoot Air)新加坡至哥打峇鲁直飞航班的首航,昨晚在丹州苏丹依斯迈布特拉机场降陆,载有约50名乘客。
8月前
关注东海岸
北马新闻
黄汉伟:狮城直飞槟城 酷航11月22起增至4班
槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟说,酷航(Scoot)将从11月22日起,增加新加坡直飞槟城的航班频次,从每日3班增至每日4班。
8月前
北马新闻
狮城二三事
新航酷航10月24日起 推出38万张促销机票
(新加坡13日讯)新加坡航空公司和旗下廉航酷航展开促销活动,从10月24日开始发售超过38万张优惠机票。 《联合早报》报道,根据新航今日发布的文告,优惠机票涵盖2026年1月至9月出发的新航航班,以及2025年11月至2026年10月的酷航航班。 其中,新航将提供超过20万张往返机票,涵盖商务舱、优选经济舱和经济舱,目的地遍及全球77个城市,包括布里斯班、法兰克福、胡志明市、旧金山和台北。 酷航则推出逾18万张单程优惠机票,航点覆盖亚太与欧洲共61个城市,包括清莱、岘港、芽庄、东京(羽田)和维也纳等新增目的地。 公众可在今年10月24日至11月6日,通过新航和酷航的网站、手机应用或指定旅行社购买优惠机票。
8月前
狮城二三事
狮城二三事
母诊断患癌飞不了 儿诉酷航换成礼券不退款
父母花400元新币(约1308令吉)购买飞往泰国的机票,岂料过后母亲不适被诊断患有癌症。儿子申诉,拨打航空公司客服被告知只需出示医生证明就能退款,但最后只得到礼券,令他不解。
9月前
狮城二三事
时事焦点
酷航扩大服务规模 新航企年杪进驻怡机场
(怡保25日讯)霹雳州行政议员罗思义表示,怡保苏丹阿兹兰沙机场将会有新的航空公司入驻,填补亚航怡保往返新加坡的航线,而酷航也将使用更大的客机,为霹雳州子民提供便利,同时促进霹雳州的游客量。 他今日在记者会上坦言,亚航于今年4月23日停飞怡保往返新加坡的的航线后,不但机票价格涨了,霹雳州今年的游客量也无法达到目标的70万人次。 他说,无论如何,他有信心霹雳州还是能维持50万游客人次的基本盘,在开发新航线计划推进的期间,短期内能实现的是填补亚航留下的空缺和增加怡保往返新加坡的乘客量。 他表示,填补亚航怡保往返新加坡航线的航空公司预计将在今年年杪入驻,而酷航目前也正筹备着使用能承载更多乘客的大机,怡保机场也正配合此计划,规划着机场的规格。 申请为航空公司提供奖掖 另外,罗思义说,为吸引航空公司入驻怡保机场并开发新航线,他的部门已向州政府申请200万令吉的拨款,以便可为航空公司提供奖掖。 “一般上联邦政府会给予启动新航线的航空公司奖掖,但并没有规定他们必须入驻哪一个机场,怡保机场若要吸引他们进来的话,就必须另外提供州的奖掖,我们已经申请了拨款,必须等明年的预算案才能做进一步的规划。” “我们也希望联邦政府能有一个政策,在给予航空公司奖掖时,指定他们必须入驻特定的机场,我们希望如果是北马区短途的航线,就给怡保机场,毕竟槟城机场已经十分饱和。” 开发曼谷新航线有挑战 罗思义说,怡保机场开发新航线,例如曼谷的其中一个挑战是乘客量不足的可能性,因此,或许其中一个对策是让怡保作为一个中转站,连接曼谷-怡保-雅加达或怡保-沙巴-中国南部,以此增加乘客量。 “但是这些航线对于航空公司来说都是未经证实肯定可以赚钱的做法,所以奖掖很重要,至少能给予他们信心和安心,不过,目前州政府着重的还是新加坡航线。”
10月前
时事焦点
狮城二三事
夏季旅游高峰 新航集团载客量近历史新高
夏季旅游高峰催谷载客量,新航集团(新航和酷航)在7月份运载354万零700名乘客人次,接近历史最高纪录。
10月前
狮城二三事
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