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董思筠：不理解人民处境撤T20燃油补贴欠考量

（山打根14日讯）山打根社青团团长董思筠今日对于相关单位建议撤回T20群体燃油补贴一事发表文告表示，有关建议虽打着财政改革旗号，但实际上缺乏对当前经济现实及人民生活压力的深入理解，相关提议过于仓促，欠缺周全考量。

1月前

张孳璘 | 油价涨，不只是油的问题

油价还会涨到什么程度？没有人说得准，但大家都已经感受到了。

2月前

财政部：控制运输成本稳物价续维持燃油补贴

尽管中东冲突导致全球油价上涨，政府仍将继续保护人民的福祉及确保物价保持稳定。

3月前

陈胜强.美国动手，世界结账

油价随着世界局势的每一次跳动，都是一种提醒：某个地方的决策，正在以另一种形式进入你我的生活；某种看似遥远的冲突，已经悄悄写进我们的开销里。

3月前

黄冠燊:战火推高国际油价运输成本料增15%

西亚冲突推高国际油价，本地运输业者预计，战争在全球物流链引发“多米诺效应”，整体营运成本今年可能上升10%至15%。

3月前

杨稳康:严格执法推高成本砂罗里或调高运输费

（古晋12日讯）砂拉越罗厘运输总会指出，随着执法单位近期严格执法，导致短时间内大幅推高运输成本，或迫使业者调整运输费率以维持营运。砂拉越罗厘运输总会会长杨稳康今日发文告表示，该会一向支持政府提升道路安全、减少超载及保护基础设施的目标。然而，此次突如其来的严格执法力度，致使许多罗厘业者的载重能力减少而导致运输效率明显下降。 “原本一趟能完成的运输，现在必须分两趟甚至更多趟才能完成，导致柴油成本增加、司机工作时数增加、车辆折旧及保养费也全面上升。如果继续以旧收费运营，大部分业者将无法承担成本，更可能被迫停业。” 他强调，运费上涨并非业者选择，而是严格执行原装平斗载重限制所带来的必然结果。为了维持运输服务不中断，确保砂拉越供应链稳定运行，相信调整费率已是无可避免。吁当局与业者对话应对砂拉越罗厘运输总会呼吁政府相关单位，包括陆路交通局、公共工程局和土地与测量局尽快与业者展开对话，探讨更务实的执行方式，尤其是公共工程局和承包商之间的价格因为调整罗厘载费后，导致正在进行中的工程受到影响。同时，该会也吁请有关当局考虑给予合理的过渡期或缓冲机制，让业者有足够时间进行调整，包括车辆改装、营运规划及与客户和政府协调运费。 “我们完全支持安全与合法的做法，但也必须确保业者能够持续运作，不影响整体经济链。” 杨稳康说，砂罗厘运输总会将继续与政府部门保持沟通，并代表业者争取兼顾安全、效率与经济需求的方案。

6月前

郑钦亮.陆兆福应全面解决超载问题

陆兆福应该以超然身分，肩负融合这种跨部门的讨论和协商，找到一个真正对大家好的安全系统来实行严法，不要只是严厉执法。

7月前

温思拯.超载争议揭示运输业结构性问题

陆兆福“不成功便成仁”的改革态度，值得其他部长效法。倘若每一位部长与其团队都以同样的决心及担当推动改革，我国的转型之路必定会走得更快、更稳、更远。

7月前

业者：柴油涨价影响不大神料用品维持原价

柴油涨价会否波及市场上的神料用品价格？目前市场上的神料用品依旧是维持原价出售，并无涨价。

2年前

东盟特快助降运输成本榴梿可经铁路快捷抵中

连接马来西亚、泰国、寮国和中国的新开通货运铁路服务“东盟特快列车”预计将开拓本区域内的新市场，同时也降低当地企业和人民的成本。其中，大马的榴梿也能通过这项服务以较低成本快速运往中国，赚取更多外汇。

2年前

社论.柴油价格上涨，别让通胀悄然而至

周一之后我们就面对国内柴油价格与国际逐步接轨的事实，这是改善我国财政窘困与马币低点盘旋的计策。

2年前

预算案回响 | 贸消部：必需品运输获拨2亿更多乡区消费者受惠

国内贸易及消费人事务部副部长拿督罗索华希指出，政府在2023年财政预算案中拨出2亿令吉补贴必需品的运输成本，将令更多乡区及内陆的消费者受惠。

4年前

海运巨擘马士基: 上海分批封城运输成本提高

中国加强对抗冠病疫情进一步干扰全球供应链，丹麦海运业巨擘马士基集团表示，上海封城将严重冲击货车运送服务、提高运输成本。

4年前

大柔佛焦点

【特稿】肉鸡供应短缺鸡贩成本沉重忧平价鸡变富贵鸡

（新山8日讯）饲料和运输等成本涨价，加上疫情及行管令期间导致农场鸡产量大跌，使得肉鸡供应短缺，鸡贩面对货源砍逾半、利润受统制价影响造成冲击之余，也担心情况若持续，客源流失，还得承担工人薪金，消费市场可能销售的不再是“平价鸡”，而是“富贵鸡”。

4年前

大柔佛焦点

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