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大柔佛焦点

豪车行动续严厉执行柔至6月充公83辆豪车

（新山10日讯）截至今年6月，柔佛州陆路交通局共充公了83辆没有缴付路税及车险的豪车。柔州陆交局局长祖卡奈因昨天在新闻发布会上指出，针对国内违规豪华车辆及外籍驾驶者严厉展开的“豪车行动”，在过去数个月内取得了显著成果。 “根据最新的执法数据，今年1月起到现在，陆交局已在多项取缔行动中，扣查了共83辆涉嫌违规的豪华轿车。” 他说，被扣查的豪车品牌种类繁多，其中包括奔驰、保时捷、兰博基尼及法拉利等高档名车。他透露，相关车主所涉及的违规行为，主要是未缴纳车辆路税，以及未购买有效的交通保险。

2星期前

大柔佛焦点

百格｜NCD最高可到65% 要符合什么条件？

🚗开车的朋友注意，NCD最高可能到65%！今日（6月9日）起到9月9日，只要通过MyJPJ应用程式，向参与“昌明出行”（CERMAT MADANI）计划的保险公司续保车险，就能享有额外10%的保费折扣。至于9月10日以后，则是……

2星期前

百格大事纪

百格大事纪｜伊党土团分家沙努西率先喊“不换行政议员”条件

伊党终止与土团党的合作关系后，坊间就开始猜测SG4（吉打、吉兰丹、登嘉楼、玻璃市）一些行政议员职是否会被撤换。吉打大臣率先放话说，只要土团YB继续挺伊党主导的州政府，那么…… 6月9日 #百格大事纪，有 #佳炫为你汇整今日重点时事。 📌 #土伊分家 👉 扎希：巫伊会面乐见其成不会重启全民共识 👉 SG4行政议员职有变更？ 👉 沙努西：土团YB挺伊党州政府就可继当行政议员 📌 #罗兴亚组屋 👉 罗兴亚人的“九龙城寨”？自建组屋还有水电供应 👉 当地不是一栋而是400人村庄？ 👉 州议员：地主允许他人搭建 👉 市议员：2024年接投保调查已发清空通知 👉 加影警区主任：去年行动逮42非法外籍人士现有住户为本地人 📌 #重点新闻 👉 NCD最高可到65% 有2大条件 👉 拖着22尺船移动捕鳄队员大战巨鳄 👉 阿占巴基起诉刁健城诽谤索赔记永久禁令 👉 刁健城：法庭揭露更多

2星期前

百格大事纪

保险有效但没更新路税尼泊尔籍司机车辆遭扣押

汽车保险仍有效却不还路税，尼泊尔籍男子驾驶路税已逾期的车辆上路，遭陆路交通局执法员截查，车辆遭扣押。

2星期前

没路税没保险欠20张AES罚单豪华休旅车司机遇检逃跑

路税及保险失效、拖欠逾20张AES罚单，一辆豪华休旅车被执法员拦截时，司机驾车逃离现场。

4星期前

车险为什么越来越有感？从PIAM数据看见大马车主的现实账单

很多车主每年更新车险时，心情大概都差不多。打开报价，看一眼金额，心里先静静地算一下：今年有没有撞车？有没有索赔？NCD应该还有吧？为什么还是觉得不便宜？车险这件事，平时很少人会主动讨论，但它几乎每年都会准时出现。买车时大家关心外形、动力、油耗、空间、科技配备，可是真正养车以后才会发现，车险其实也是一笔无法忽视的固定开销。而马来西亚普险公会（PIAM）最新公布的2025年数据，正好把这个现象摊开来看。简单来说，大马普险行业整体表现不错，但汽车保险这一块，依然不轻松。 2025年，马来西亚普险行业总保费达到242亿令吉，比2024年的231亿令吉增长4.8%。行业承保利润也增加至12亿令吉，综合赔付率维持在93%。从整体来看，普险业仍然保持稳健。不过，最贴近车主生活的汽车保险，却是另一回事。汽车保险依然是普险行业最大业务板块，占总保费45.2%，贡献109亿令吉保费。可是，这个最大板块在2025年仍录得2亿8930万令吉承保亏损，综合赔付率约为103%。换句话说，车险业务收进来的保费，已经不足以完全覆盖理赔支出。这也解释了为什么这几年不少车主会感觉，车险好像越来越“硬”。它不是单纯因为保险公司想涨价，而是背后有一整套成本正在往上走。车子越来越先进，维修零件越来越贵，路上车辆越来越多，索赔金额也跟着水涨船高。 PIAM数据显示，2025年私家车保险理赔频率仍维持在7%以上。其中，Proton X50和Proton X70的理赔频率特别显著，而且主要集中在年轻驾驶者群体。这两个名字出现在报告里，并不意外。 X50和X70都是大马路上能见度很高的热门SUV，市场保有量大，使用族群广，出现在理赔数据里自然也更明显。对保险公司来说，他们看的不是一辆车“漂不漂亮”或“多人喜欢”，而是它在真实道路环境里的索赔记录。车卖得多是一回事，修起来贵不贵，又是另一回事。根据PIAM数据，受零件价格通胀影响，2025年私家车平均索赔金额已经上涨至8831令吉。其中，Proton Saga和Proton X50的零件成本上涨最明显。这部分其实很多车主都有感觉。以前一场小碰撞，可能只是换保险杠、喷漆、换灯壳。现在的新车不同，保险杠后面可能有感应器，车头可能有雷达，挡风玻璃可能连着摄像头，后视镜也可能整合盲点侦测。看起来只是“小伤”，真正拆开以后，账单可能一点都不小。汽车越来越聪明，维修也越来越不像以前。过去修车更多是钣金、喷漆、机械维修；现在还要检查电子系统、校准ADAS先进驾驶辅助功能、处理感应器和控制模组。尤其是配备越丰富的车型，轻微碰撞之后涉及的维修项目可能越多。这也是车险成本上升的核心原因之一。车主看到的是一年一次的保费，保险公司看到的是越来越复杂的理赔结构。零件价格涨、人工成本涨、维修流程变复杂，最后都会反映在整个保险系统里。不过，普险行业并不是每一个板块都面对同样压力。火险在2025年的表现相当稳健，总保费增长6.9%至50亿令吉，并录得7亿80万令吉承保利润，综合赔付率维持在69.5%。个人意外保险也增长12.2%，保费规模从14亿令吉增至16亿令吉，主要受旅游保险需求回升、数码分销渠道普及和经济复苏带动。这让整个普险行业看起来仍有不错韧性。可是汽车保险的压力比较特别，因为它和日常交通、车辆维修、零件供应、驾驶行为、道路安全都绑在一起。只要其中一个环节成本上升，车险就很难完全不受影响。接下来，电动车还会让这个课题变得更有讨论空间。PIAM提到，汽车技术正在快速演变，包括电动化、数码化与自动驾驶技术，都会重塑汽车保险的风险结构。业界也正在密切评估这些趋势，并在2025年发布马来西亚理赔分析研究。电动车不是只是少了引擎，多了电池那么简单。它的维修逻辑、零件成本、技术人员需求、诊断方式和传统燃油车都有差别。若涉及电池组、高压系统、底盘结构或软件模组，维修费用可能会明显高于一般车主过去熟悉的范围。未来电动车越来越普及，保险公司也必须重新计算风险。例如电池受损后如何评估安全？车辆涉水后该如何检查？自动驾驶辅助系统是否需要重新校准？这些都会成为车险定价和理赔流程的一部分。除了汽车科技，气候风险也是另一个越来越无法忽视的因素。 PIAM指出，气候相关事件越来越频繁，防灾准备和公众风险意识变得更重要。面对区域性重大水灾，保险公司也需要更快启动应急咨询和理赔程序，协助受影响保户及受损车辆。这几年大马车主对水灾风险应该不陌生。一场突如其来的暴雨，就可能让地下停车场、低洼地区或路边停放的车辆变成灾区。车子泡水后，维修往往不是简单清洗内装那么容易，电子系统、线路、模组都可能受到影响。对现代车来说，水灾带来的维修成本，往往比想象中更复杂。所以现在买车险，很多车主已经不只看基本保障，也会留意有没有包括水灾、特别风险，以及道路援助服务。 PIAM也提到，通胀与负担能力正在影响消费者决定。投保人对价格越来越敏感，也可能调整保障方案。行业则需要在保费可负担性与业务可持续性之间取得平衡，并通过微型保险、消费者教育和更有效率的理赔管理，让保障更贴近大众需要。这大概就是车主现在最真实的处境。大家都希望保费不要太贵，但也希望真正出事时，保险能赔、拖车能来、维修能快、保障够完整。只是当车辆本身越来越复杂，维修成本越来越高，整个保险系统自然也会跟着调整。从PIAM这份数据来看，2025年的车险课题并不是一句“保费涨了”就能说完。它背后反映的是大马汽车市场正在变化。热门SUV越来越多，新车科技越来越丰富，电动车开始进入主流视野，水灾风险也成为车主必须考虑的一部分。过去买车，很多人只看车价和每月供款。现在，也许还要多看一眼维修成本、保险行情、零件供应和保障范围。车险不是最吸引人的汽车话题，却是最贴近现实的用车账单之一。每年更新保单时，那串数字或许不会让人兴奋，但它确实提醒我们：现代汽车越来越先进，养车这件事，也正在变得越来越精细。（整理报道：蔡金璇 Sean Chua）

2月前

【总编推荐】林瑞源：逼宫公正党大臣巫统吃相难看

森美兰14名巫统州议员“忽然”宣布对森州大臣阿敏努丁失去信任，并撤回对州政府的支持，导致州政府濒临倒台。

2月前

陆兆福：近期内宣布车险无索赔折扣将再调升

交通部长陆兆福表示，不少车主与德士驾驶者都反映车险越来越贵，因此交通部与保险行业及保险公司已展开初步讨论，并探讨让无索赔折扣率（NCD），再增加5%至10%的可行性。

2月前

路税和车险逾期仍上路兰博基尼超跑被扣

一辆价值数百万令吉的兰博基尼Revuelto超级跑车，在路税与车险皆已逾期的情况下仍上路，遭玻州陆路交通局扣查。

2月前

陈劲晖分享真实案件吁了解车险保障索赔权

陈劲晖律师提醒公众重视车险保障，了解索赔权利，在意外来临时更好保护自己。

3月前

大霹雳焦点

外籍骑士无牌上路被查豪车违规遭扣押

霹雳州陆路交通局今日在州内三地展开执法行动，发现多名外籍骑士无牌上路、路税逾期且未投保车险；此外，两辆豪车因路税逾期及未投保车险，涉嫌双重违规。

5月前

大霹雳焦点

大柔佛焦点

柔陆交局执法扣押无车险路税豪车

（新山5日讯）柔佛州陆路交通局展开豪车行动，在乌鲁地南优景镇扣押了一辆没有合法汽车保险且路税逾期的C200型号马赛地。根据柔州陆交局在官方脸书发布的文告，该局在乌鲁地南执法站，针对违反1987年陆路交通法令的豪车展开执法行动，扣押了该辆涉嫌违反多项条规的马赛地。该局吁请民众确保交通工具合法注册、拥有汽车保险和路税，以确保其他道路使用者的安全。

6月前

大柔佛焦点

出境泰南购买的保险提供了怎样的保障？

综合媒体报道，为期9天的强制保险，价格可低至16令吉，适用于不超过7座位的车辆，这类保险只在发生意外时，提供极为有限的医疗赔偿，若车主额外支付约80令吉来购买同样为期9天的自愿保险，保障范围也仅限于在泰国境内对第三方造成的损害。

7月前

没更新路税车险沙陆交局扣11豪车

沙巴州陆路交通局自今年6至9月在全州展开“豪车行动”（Ops Luxury），对多辆涉及违法的豪华汽车采取执法行动，共有11辆车被扣押。

9月前

头条看一看

路税逾期无车险 4辆百万豪车被扣押

马六甲陆路交通局于过去3天展开豪车行动（Ops Luxury），并扣押4辆价值百万令吉豪车，包括丰田埃尔法、保时捷、马赛地及奥迪。

10月前

头条看一看

关注东海岸

路税车险过期登8豪车被扣押

登嘉楼陆路交通局展开“豪华车特别行动”，扣押了8辆违规的豪华轿车，包括市价超过百万令吉的蓝宝坚尼。

10月前

关注东海岸

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