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怡高庭：充公车辆令公司重挫须审慎避免不相称后果

怡保高庭裁定，一辆拖格罗里因违法超载而被充公的行为，会对运输公司业务造成“毁灭性重挫”，并强调在法律下，充公令并非自动适用。

1星期前

关注东海岸

彭陆交局多项执法行动危险载货超载豪车路税逾期违规

（关丹28日讯）彭亨陆路交通局局长赛阿末披露，该局今年持续展开多项执法行动，包括商业车辆特别行动、豪华车行动、关丹柏马当巴达路限行路线措施以及哈芝节行动，截至本月27日已检查逾3万7291辆商业车辆，并扣押42辆豪华车。赛阿末今天在彭州陆路交通局召开新闻发布会时指出，当局在商业车辆执法行动中，共发出5183张罚单，其中1218辆过磅检查，721宗因超载而违规。同场的还包括执法主任阿末查基、道路安全通讯部组长赖嘉诚及技术组助理主任祖来迪。 “超载的车辆以危险载货或货物未妥善覆盖居多，共1091宗。除此，35辆车辆被扣押，其中12辆在2010年陆路公共交通法令第80条文下被扣押，已进入充公程序。” 他续指出，同期展开的“豪华车行动”，主要打击路税逾期及其他相关违规行为。 “共有42辆豪华车被扣押，其中以高端多功能休旅车为主，其次是豪华房车。” 他提到，被扣押车辆并非永久没收，只要车主完成更新路税、保险等手续后，可依法申请领回车辆。他说，关丹柏马当巴达路的限行路线措施自今年4月6日起生效，适用于载重量超过5000公斤的商业车辆。他说，截至目前，当局共检查21辆商用车，并发出11张违规罚单。他强调，当局并非在行动开始即开罚单，而是先展开教育宣导工作长达一个月，并加强设置告示牌提高道路使用者的守法意识。除此，配合哈芝节展开的哈芝节行动则从本月24日持续至31日，共动员287名执法人员。赛阿末说，执法组在首4天已检查3308辆交通工具，其中359辆因各种违规而接罚单。 “目前已发出1348张罚单，扣押5辆车辆。” 他补充，相关行动特别集中在关丹巴士总站、淡马鲁巴士总站、云顶巴士总站以及州内9个县属巴士总站，同时也加强巡视吉隆坡加叻大道、东海岸大道第一阶段及联邦公路。 “此次行动重点监督彭州36个交通事故黑区和25个热点区，以降低交通意外风险，确保交通顺畅。” 另一方面，有关商业车辆在住宅区及工业区非法停放问题，尤其是夜间长时间停泊情况，而影响道路安全及交通秩序，赛阿末说，该类情况并非个别现象，部分地点情况较多。 “陆交局已与地方政府展开联合执法行动，加强巡查与执法力度，以减少违规停车情况并提升社区道路安全水平。 ” 他呼吁公众遵守交通规则，安全驾驶，若发现交通违规行为，可通过MyJPJ手机应用程式或电邮 [email protected] 举报，协助当局执法。

2星期前

关注东海岸

花城最热点

森陆交局去年查逾6万重型车　超载与技术违规成“重灾区”

（芙蓉19日讯）森州陆路交通局自2025年迄今，共截查逾6万6000辆重型货运车辆，并发出超过4万3000张各类通知书，充公共291辆涉及违规的货运车辆，其中技术性违规及超载更成了违规“重灾区”！根据森州陆路交通局提供的数据显示，当局从2025年截至2026年4月期间展开的“货运车辆执法行动”中，共截查了6万6892辆各类货运车辆，其中有1万6288辆被采取执法行动。 “换言之，平均每6辆被截查的货运车辆中，就有1辆遭取缔。” 森州陆路交通局局长贾斯英达星今日在拉务汝来路石矿场主要出入口处，展开突击取缔行动后指出，当局在2025年全年中，共截查了5万2759辆货运车辆，当中共1万3813辆货运车辆，因涉及各类违规而被采取行动。至于2026年1月至4月期间，被截查的1万4133辆货运车辆中，则有2475辆被采取对付行动。他对此强调，当局将持续针对州内的货运车辆展开严厉执法行动，从而建立更安全及遵守交通规则的道路文化。另外，贾斯英达星指出，当局在2025年共发出3万6031张各类通知书，而今年首4个月内，则发出了7514张，其中以（P）22通知书，分别为2万1520张（2025年）及今年共3424张，占所有通知书总和的一半。他说，当局也在2025年共发出4992张第61(1)条文检查指令通知、4694张PG1通知书（禁止使用车辆）、813张“114通知书”（验车）、3194张称重指令通知及818张其他类别通知书。至于2026年首4个月，则分别发出1548张第61(1)条文检查指令通知、1471张PG1通知书（禁止使用车辆）、51张“114通知书”（验车）、129张称重指令通知及891张其他类别通知书。数据显示，综合上述所有违规类别中，以技术性违规占据最高比例，2025年共有1万3882宗，而今年首4个月则共有2004宗，成为了各类违规中的“重灾区”。其次则为货运类违规，2025年共有7745宗，今年首4个月则有1128宗。其余违规类别也包括了有关驾驶执照、车辆执照、重大违规行为及其他违规事项等。其中，驾驶执照相关违规类别，在2025年共有4935宗，今年首4个月则有2128宗；车辆执照违规则分别为4787宗及1566宗。至于重大违规行为则分别在2025年共有1179宗及今年首4个月为412宗；其他违规则案件则分别为3503宗及276宗。此外，贾斯英达星指出，当局从2025年截至2026年4月期间，共充公了291辆货运车辆，其中被援引陆路交通法令下，充公的车辆共有245辆，另有46辆则抵触了陆路公共交通机构法令（APAD）。 “2025年及今年首4个月，分别有562宗及153宗案件，在陆路公共交通机构法令下被采取行动，其中包括了超载、驾驶执照相关违规及妨碍执法人员执行职务。” 他说，去年与今年分别共有11宗及5宗涉嫌妨碍执法的案件，并援引陆路公共交通机构法令第234（b）条文，对付相关违规人士。他补充，截至目前为止，已有7宗案件完成审讯并被判罚款，总罚款金额高达9万7000令吉，当中有5宗案件被判罚款及充公车辆。 “另有13宗案件，目前仍处于法庭审讯阶段，相关人士暂以有条件获释车辆。” 他强调，当局未来将继续展开重型车辆执法行动，同时加强取缔超载、技术违规及危险驾驶等行为，以保障道路使用者的安全，同时呼吁道路使用者，应给予配合，共同建立安全及遵守交通规则的道路文化。

4星期前

花城最热点

超载等违规被控上庭 31运输公司罚46.3万

今年1月至5月11日期间，共有31家运输公司因超载及其他违规行为被控上庭，罚款总额达46万3000令吉。

4星期前

挖泥船涉嫌超载被取缔有者图贿赂阻止执法

大马海事执法机构巡逻艇在槟岛丹绒道光海域执法，扣押一艘涉嫌超载运沙的挖泥船并扣查10名船员期间，有者企图行贿执法员，甚至企图阻碍执法员执行公务。

1月前

大霹雳焦点

陆交局截查6罗里超载逾50%接罚单

6辆罗里因超载逾50%，遭到陆路交通局安顺分局扣查及发出罚单。

2月前

大霹雳焦点

大霹雳焦点

设高速动态称重系统怡红大道取缔重型车超载

近打县和怡红大道迎来第一座打击重型车辆超载的“高速动态称重系统”（HS-WIM），这项针对重型车辆执法的系统是设在怡红大道往斯里依斯干达方向，临近端洛消拯学院的路段。

2月前

大霹雳焦点

限载60人却“塞”138人交怡岛游船超载被扣

夕阳巡游（Sunset Cruise）作为浮罗交怡热门的海上休闲活动之一，深受游客喜爱。然而，一艘从事该活动的游船却因严重超载，违反安全规定，遭大马海事执法机构援引1952年商船条例扣押。

2月前

“罚款落差大业者不安” 马汉顺：超载执法应兼顾现实

马华署理总会长拿督马汉顺表示，罗里超载执法与罚款课题，已引起业界深表不安。

3月前

社论.执法人员与“探子”同流合污，必须彻查并严惩

“探子”（tonto）集团协助超载罗里在公路上继续行驶，已经严重危害公路使用者的安全，并破坏执法机构的形象。部分执法人员徇私舞弊，不仅阻碍了政府的严厉执法，也背离了本应保护民众生命财产的职责，必须彻查并严惩。

3月前

反贪会：官员探子等18人落网放行超载 5年收1248万

反贪污委员会主席丹斯里阿占巴基宣布，反贪会与陆路交通局及交警组联合展开大型执法行动，打击涉及罗里超载的“探子”（tonto）集团，并已逮捕18人，包括执法人员及相关公司代表。

3月前

陆兆福：超载执法屡受影响揪内部通风报信“毒瘤”

交通部长陆兆福今日揭露，有中间人及执法人员向部分运输业者通风报信，导致严打罗里超载的行动效果受影响，并强调将严惩涉案者，绝不姑息。

4月前

载超长钢筋公然横行马路　外劳三轮摩托车超载引抨击

一名外劳被拍到骑着三轮摩托，在没有任何安全防护措施的情况下，载着大量超长钢筋在繁忙公路上穿行。其自私行径不仅严重阻碍交通，更如同一枚“流动炸弹”，令路人捏了一把冷汗。

4月前

大柔佛焦点

设于巴西古当大道与四加亭 2高速动态称重系统完成安装

（古来30日讯）柔佛州陆路交通局局长祖卡奈因披露，位于巴西古当大道和峇株巴辖四加亭的高速动态称重系统（HS-WIM）已全面完成安装和部署工作，目前只待指令，随时可启动重型车辆超载执法行动。他今日出席柔佛罗里同业公会新厦开幕仪式时指出，柔州共有2个高速动态称重系统，每周7天、每天24小时不间断运作，通过系统警报方式，自动检测行驶中的重型车辆是否违规超载。 “一旦检测到超载，罚单会通过电邮方式直接发给违规者。” 他坦言，早前该局经常接获民众投诉，指重型罗里车斗“怀孕”（货品堆叠高度超过护栏）严重违规，但随着道路安全意识提高，投诉已大幅度减少。

5月前

大柔佛焦点

超载取缔将长期执行陆兆福警告勿故技重施

交通部长陆兆福警告，重型车辆的超载取缔行动将会长期执行，不会随着去年10月至12月期间的大型行动结束而停止。

5月前

大柔佛焦点

法兹里：高速动态称重系统助减违规超载问题

（新山24日讯）柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出，目前分别在巴西古当大道和峇株巴辖四加亭安装的高速动态称重系统（HS-WIM），将有助减少罗里违规超载的问题，提高道路安全。 “上述系统可在车辆行驶过程中自动检测车辆重量，每天24小时不间断运行，在不影响交通顺畅的情况下，支持和加强执法的透明度。” “此外，高速动态称重系统是应对道路损坏根源的重要举措之一，尤其是巴西古当沿线的道路，经常因超载的车辆而出现路面坑洼和损坏问题。” 莫哈末法兹里视察巴西古当港口路安装的高速动态称重系统后，今日在脸书发文指这项系统的技术和数据，有助更快速、准确地对超载违法行为采取行动，从而提升道路安全水平，保护公共基础设施，并确保物流运输更顺畅进行。 “我经常接获民众投诉和抱怨，他们担心超载罗里不仅威胁其他道路使用者的安全，还会加速道路结构的损坏，增加长期的维护成本。” “所以，落实这项系统是重要且具有战略意义的措施，不仅是在维护道路，同时保障所有道路使用者的生命与福祉。” 他也说，高速动态称重系统的实施是交通部、工程部及陆路交通局密切合作的成果，旨在推动国家交通管理与执法方式现代化。

5月前

大柔佛焦点

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