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阿米占：须附证明3个月使用记录 SKDS SKPS可追加配额

国内贸易及生活费部长拿督阿米占今日说，政府已于6月1日起落实系列改善措施，进一步优化补贴柴油控制系统（SKDS）及补贴汽油控制系统（SKPS）补贴机制，包括扩大合资格车辆范围及调整固定配额机制，以加强监管和防止补贴流失。

1星期前

柴油涨价冲击巨大皮卡销量暴跌80%

柴油涨价影响巨大，皮卡新车销量暴跌逾80%，二手皮卡也不能幸免，销量狠砍60%。

3星期前

带你看世界

广西载15人皮卡坠河至少1人死9人失联

中国广西环江县一辆载有15人的皮卡坠河，已造成至少1人死亡、9人失联。

4星期前

带你看世界

皮卡追尾轿车女子重伤昏迷已9天母亲不排除通过法律程序追究肇事责任

日前在宋万庆路发生的一起皮卡追尾等待红灯转绿的轿车后部事故，导致38岁的轿车女司机受重伤昏迷10天后，伤者母亲提醒肇祸司机选择继续保持沉默的话，不排除通过法律程序追究对方的肇事责任

1月前

视频|等不了红灯？皮卡跨分界堤危险U转

皮卡车司机疑似没耐心等待红灯转绿，竟直接驶上中央分界堤进行U转。

2月前

关注东海岸

皮卡车失控撞向路边跑步青年 20岁男子当场死亡

皮卡车失控撞向路边跑步的青年，导致一名20岁男子当场死亡，死者的朋友则受伤。

5月前

关注东海岸

视频| 底盘过低卡在铁轨上皮卡遭火车撞飞百尺酿1死1伤

泰国宋卡府沙道县星期日发生火车撞皮卡车事故，一辆皮卡车穿越铁轨时，因底盘过低而被卡住动弹不得，遭一列飞驰而来的火车撞飞百余尺，车内2人一死一伤。

5月前

皮卡贴希伯来文车主录供 “文字与以色列无关联”

皮卡车上贴着希伯来文字（以色列官方语言）贴纸一事在网络疯传，有关车主否认与以色列犹太复国主义政权有任何关联，并已于前晚到森州利民济报案及录取口供。

8月前

古城大小事

视频|皮卡直飞逆向车道猛撞交通灯前数车翻覆

一辆皮卡车清晨冲破分界堤，直飞反方向车道，造成停在交通灯处的数辆车遭受猛烈撞击，皮卡车最后翻覆卡在轿车上。

9月前

古城大小事

视频|皮卡车贴尾冲过收费站逃费行为曝光遭网炮轰

一辆皮卡车在过收费站时，竟然猛踩油门紧贴前方轿车车尾，在未付款的情况下闯过收费站，全程被后方轿车的行车记录仪拍下了。

9月前

皮卡失控引发6车连环撞司机承认看手机肇祸

皮卡失控引发6连环车祸，当中一辆车子原地旋转，造成女司机晕在车内；而肇祸司机承认是看手机肇祸，当场向涉祸的车主道歉。

11月前

视频 | 黄石公园附近严重车祸！皮卡旅游小巴相撞起火7死8伤

（博伊西3日综合电）美国爱达荷州警方周五表示，黄石国家公园附近发生一起猛烈车祸，一辆载有游客的旅游巴士与一辆皮卡相撞后起火，造成至少7死8伤惨剧！事发在周四晚约7时15分，地点位于黄石公园外约16英里，目前事故仍在调查中。警方指出，两车在相撞后同时起火燃烧，现场情况极为惨烈。 @ISPEasternID #islandpark tragic accident kills 7 in #idaho #news #tv #jeffroper #anchor pic.twitter.com/QTtoOi4Tef — Jeff Roper (@JeffRoper) May 2, 2025 根据了解，旅游巴士内有14名游客，当中6人不幸丧生，皮卡司机也在事故中身亡，另8人则受伤送院治疗，目前尚未公布他们的伤势与国籍身份。事故引发当地社区震惊，爱达荷州警方表示，将持续调查事因，包括是否涉及超速、疲劳驾驶或其他违规行为。黄石国家公园是美国热门的旅游景点之一，吸引来自全球游客，车流量在夏季尤为繁重，警方呼吁驾车人士务必小心驾驶，以免酿成悲剧。

1年前

视频| 南北大道惊险瞬间！遭皮卡猛撞轿车失控侧翻180度

社交媒体今午上传一段视频，画面中显示一辆黑色轿车在大道上行驶时，遭到一辆皮卡车随后猛撞，导致轿车失控撞上分界堤，随后旋转180度侧翻在大道上。

1年前

视频 | 不满直冲路口突被阻挡去路技师偷驾皮卡还“霸凌”Axia

大欺小！一辆皮卡从高架桥左侧支路直冲出大路时，差点与直驶的Axia轿车发生碰撞，幸司机紧急刹车才没有酿祸，惟皮卡司机疑似不满道路被阻，马上催油门逼近并撞上Axia车头，过后扬长而去。

1年前

视频 | 皮卡司机鸣笛半小时无果直接顶开违停VIVA获赞

鸣笛半小时仍不见人影，气的皮卡车司机只能以“简单粗暴”方式解决——直接退车慢慢“顶开”违停的白色第二国产Viva，让亲眼目睹这一幕的网民都赞好！

2年前

远方、车子、麦当劳/谭钧泽（新山）

巴西古当的工业区靠近港口，沿路上会经过很多炼油厂、化工厂、机械厂和集装箱厂。当看见E字的绿色集装箱就在大路边堆叠整齐，恍惚间便觉得是恢宏的绿洲建筑。而我常去维修的食用油工厂倒是各式管道在高架上纵横，大型储油罐底下一排的阀门，还有比人高的加工机械。隔壁厂的火炬高塔（flare）偶尔发出警报，然后点火，气温陡然升高，轰隆的声音和让人不适的耳压，好比持续不断的响雷。从远处看，当然像是在90年代电影里看到的蒸汽庞克场景；在近处看，来往的40呎货车、油槽车、集装箱车会把沙尘呼到你脸上。厂里工作的人成群扎在树荫下，听不到别的事情。焊工把那焊条一点，白钢就永远接在那里了。公路的左道总有低装载卡车、吊车、12轮的载砂自卸车，不知是它们过载，还是路的施工质量不过关，坑洞太多。特别是靠近港口的小麦油坊，路坑里填满了谷子，鸽子自然而然地占领马路。从巴西古当回工厂的路上，美国产的四驱车亮起了油量告急的警示灯。脑袋充斥工作内容，因而想不起上一次添油的时间。是前天，还是昨天？自从柴油没了津贴，每次添80令吉，总是不到两天就会耗尽。路远兮。国营广播台说，政府会控制伺机涨价的商家。华人司机莞尔，柴油，以前他们唤作“油屎”，什么时候油屎比油贵了。我在找红蓝色牌子的路上，经过了贝壳牌。警示灯忽然又灭了，指针从最左边跳到了半缸。车龄越大，总是修不好的老毛病就一一浮现。公司的这辆科罗拉多皮卡，被车厂标上冷门的标记。于是几乎把福林园的师傅都找了一遍，最后说，得把油箱卸了——哇大工程呢；嗯大工程，多少天，两个星期，那还是不修了。伸出车窗的手像只鹅脖子除了油针，最恼人的还是后车厢费了700令吉去修，越过减速带时偶尔依旧会向上敞开。于是望后镜被褐色的直条纹覆盖，后方有没有车，只能靠侧镜去琢磨。车厢里的五金会不会四散，则依靠各路神仙的保佑。上个星期把车停下来以后，发现车厢里的物品全都铺了一层淡绿色的毛毯。最后才知道，保险栓没拔的灭火器，也会溅射粉尘。作为监工，大半的时间是连在车座上的，因此痛苦的还有驾驶座那开不了的窗。那天我尾随工厂的油罐，从避兰东到古来，一小时的路程开了两次车门来过收费站。我只能把手折成不自然的形态，像一只鹅的脖子。两次开车门似乎不算难堪。过一次麦当劳的得来速就需要开3次门了。在远方的日子，打开导航地图只见一片荒芜，只有快餐零星点点，救赎。假设快餐在抵制下消失了，谁来告诉远方孤独的孩子，附近有什么东西哪怕能填饱肚子就好。谁又会告知，是否有冷气的地方能够落脚，吃一杯解暑的冰激凌。那时候我在穷乡僻壤找不着吃的，看到店屋就开进去绕。好不容易找到餐厅，却找不到停车格。见到有停车格的餐厅，却因为后车厢打开而没注意到后方停好的摩托。摩托倒地，我赶紧下车。 “不好意思，真没看到。”车主看了一眼，什么都没说就走进了那餐厅。我羞愧难当，店门也踏不进去，灰溜溜地就开走了。闪过坑坑洼洼，过了隧道，黄色的M字招牌竖得比火炬还高，比烧焊的弧光还亮。

2年前

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