Newswire - Watch & Read Online Free

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

带你看世界

燃油涨价促使车企转型　欧洲3月电动车销量飙升51%

受伊朗战争引发的燃油价格上涨影响，欧洲大陆3月份电动车销量飙升51%，据行业组织分析，今年前3个月电动车总注册量达50万辆，按年增长33.5%。

2月前

带你看世界

沈志雄.油价狂涨掀开吃贵药序幕

在这一轮由石油价格驱动的连锁反应中，药物价格上涨不应被视为附带现象。反之，政府应该将其视为核心风险。因为汽油涨价只是开始，而真正关系到民生底线的，将是人们是否还能负担基本的医疗需求。

2月前

关注东海岸

中东战火燃油涨价班机展延取消马旅游年迎多重挑战

中东战火影响国际航线与旅游信心，也冲击我国旅游业。受访旅行业者坦承，不少欧洲旅游团因需经中东转机而被迫展延或取消行程。

3月前

关注东海岸

菜农总会：减轻农民生产压力促检讨农业燃油政策

（务边12日讯）马来西亚菜农总会说，随着燃油价格上涨，农民生存环境更加艰难，因此促请政府重新检讨农业领域燃油价格政策，研究为农业用途提供更合理的支持或机制，以减轻农民的生产成本压力。该会总秘书陈志强表示，政府宣布今日起，未补贴的柴油及汽油价格调整至每公升3令吉92仙及3令吉27仙，这对农业生产成本带来直接而明显的冲击，农业领域长期以来没有获得任何燃油津贴，农民在农业生产中使用的燃油，一直都是按照市场价格购买。 “在蔬菜种植过程中，燃油是不可或缺的重要资源。无论是抽水机灌溉农田、小型拖拉机整地、农场内部运输及各种农业机械操作，都需要依赖柴油或汽油运作，当燃油价格同时上涨，农业生产的各项成本必然全面增加。” 马来西亚菜农总会今日与多个属会在务边召开记者会。陈志强说，目前我国蔬菜市场行情持续低迷，许多叶菜种植户在2023年至2025年几乎没有利润，不少农民甚至长期处于亏损状态，而今年市场前景仍然仍然充满挑战。他指出，目前金马仑包菜的菜园价是每公斤30仙；平原蔬菜如辣椒受进口蔬菜影响，从上个月每公斤15令吉急坠至4令吉50仙，然而生产成本却要5令吉40仙；黄瓜价格为每公斤1令吉20仙至1令吉30仙；去年5月至11月，菜心及小白菜每公斤低于1令吉；出售给消费者的普遍菜价则在每公斤2令吉30仙至3令吉。 “相比蔬菜，纸盒每盒售价要1令吉50仙至2令吉，加上燃油涨价，生产成本不断上涨，而蔬菜价格却无法同步调整，最终结果将是越来越多农民被迫减少种植规模，甚至退出农业生产。” 他透露，该会有约5000名会员，迫于蔬菜种植环境愈发困难，许多会员转种水果或油棕，如今仍有在耕种菜地的会员已经少于500人。 “许多人觉得菜农有较多利润，其实中间还要经过批发商、中转商、零售商，在层层转手下，我们的利润被压到最低，且农民没有溢价权，无法自己定价。” 他表示，石油作为化肥重要原料，全球约30%肥料运输需要经过霍尔木兹海峡，一旦该地区局势进一步紧张，除了燃油价格，肥料价格可能随之上涨，进一步推高农业生产成本。 “正所谓‘兵马未动，粮草先行’，农业生产是粮食供应最基础的一环。如果粮食生产受到冲击，不仅本地农业面对更大压力，未来就连依赖进口蔬菜，也可能因国际供应与运输问题而变得更加困难。” 该会总会长林仕伟指出，本地因各种成本问题，番茄价格为每公斤2令吉30仙，从中国进口的番茄每公斤售价仅1令吉20仙，允许大量进口，直接冲击本地农民生存空间。陈志强补充，进口蔬菜对本地蔬菜价格有大影响。例如黄瓜价格跌至60仙或80仙，本地农民只能自己承担损失，但当本地黄瓜产量少，价格涨到2令吉50仙以上时，泰国的黄瓜两天内就会运到本地。 “我们好不容易等到价格涨一点，可以补回一点成本，外国农产品马上就进来了，因为大马是世界贸易组织成员国，也是一个开放贸易市场，所以进口没有太多限制。” 他说，相反，本地农民要将蔬菜出口到印尼或泰国，面对诸多条件及各种手续，例如需要MyGAP认证及做各种检测等，加剧出口难度，但外国农产品很容易进来大马，犹如球门没有守门员。陈志强也反映农民申请外劳程序的困难。政府早前宣布开放农业领域申请外劳，并将本月31日设为申请截止日期，根据目前安排，雇主必须在每个月1日凌晨12时，通过官网抢取预约号码，才能安排到内政部进行面试，而农业领域雇主能够面试的时间只限于每个星期二和星期三。 “由于名额有限，许多农民在系统开放时反复尝试，却始终无法成功取得预约号码。有些农民甚至连续几个月守在电脑前，依然抢不到机会，在申请期限不断逼近的情况下，许多真正需要外劳的农民，连进入申请程序的机会都没有。” 他强调，农业生产高度依赖劳动力，如果劳动力问题无法及时解决，将直接影响农作物的种植计划与产量，甚至影响国内蔬菜供应。林仕伟透露，当前越来越多外籍劳工自行种植蔬菜，当起所谓的“菜园老板”，他们种植蔬菜并未纳入正规的农业体系管理，所使用的农药、农药是否过量、是否对蔬菜造成污染等情况，外界难以掌握。 “如果真的出现农药使用过量，甚至影响食品安全的问题，我们也无从得知，这是一个很大的隐忧。” 陈志强则表示，已向农业及粮食安全部反映相关问题，一些外国业者来到大马注册公司，同时在外国种植农产品，再将产品直接运到大马销售，从种植、运输到销售，整个过程没有大马人参与，在这种情况下，要如何确保国内粮食安全是一个大问题。针对以上种种，马来西亚菜农总会呼吁政府，除了重新检讨农业领域燃油价格政策，也需改善外劳申请程序，增加农业领域面试名额，并考虑延长申请期限，让需要劳动力的农民能够顺利完成申请。该会强调，政府在制定相关政策时，应更加重视农业作为国家粮食安全基础产业的重要地位，农民不是要求特权，而是希望在面对不断上涨的生产成本与劳动力短缺问题时，能得到合理与务实的政策支持。 “我们希望政府能够尽快与农业团体展开沟通，共同寻找解决方案，也望政府能够听见农民的声音，因为只有农民能够安心种菜，人民才能安心吃菜。”

3月前

郭健平.糖果继续派，也别忘开源

开源和节流，节流只能是短暂的事，因为随着通货膨胀，国家的开销只会每年增加。如果学不会开源，国家的财政迟早会出大事。

4年前

Malaysia news headlines and analysis Info lengkap di www-sindonews-com www-malaymail-com Site www-detik-com Site