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iCAUR 03本地组装计划启动首批CKD车型预计5月底进驻全国展厅

iCAUR马来西亚正式启动 iCAUR 03 本地组装计划，标志着品牌在马来西亚新能源汽车市场的布局迈入新阶段。首批本地组装版本预计于2026年5月底抵达全国各地 iCAUR 授权经销展厅。 iCAUR 03 凭借鲜明的“复古经典方盒子”设计、硬派SUV造型及智能电动性能，自进入马来西亚市场以来获得不少关注。继2025年9月先以整车进口（CBU）形式推介后，iCAUR 03 如今进一步转向本地组装（CKD），以强化品牌在本地市场的长期发展基础。 iCAUR马来西亚高级总监 Francis Chin 表示，iCAUR 03 在马来西亚市场广受欢迎，原因在于它为电动车注入了与众不同的个性。他说：“iCAUR 03 风格鲜明、性能出众，最能代表 iCAUR 的品牌精神。启动本地组装计划，是 iCAUR 发展的重要里程碑。这也意味着我们能够结合本地制造优势与国际技术实力，在维持 iCAUR 03 原有魅力的同时，更有效满足持续增长的市场需求。” 他指出，本地组装版本将完整保留整车进口车型的高规格配置、严谨工程标准，以及品牌“BORN TO PLAY”的核心精神。根据 iCAUR 马来西亚资料，iCAUR 03 已于2026年第二季在莎阿南的 Chery Corporate Malaysia 工厂展开本地组装生产。该厂具备成熟的制造工艺与生产体系，也进一步显示 iCAUR 深耕马来西亚汽车生态系统的决心。在市场表现方面，iCAUR 品牌的道路能见度也逐渐提升。仅在2026年4月，iCAUR 全系车型注册量便达到547辆，反映消费者对结合复古设计、智能科技和日常实用性的新能源汽车，已有一定接受度。首批本地组装 iCAUR 03 将率先推出智能四轮驱动（iWD）版本。该车型采用双电机系统，最大输出功率达205千瓦，相等于279匹马力，峰值扭矩为385牛顿米，并搭载69.8千瓦时电池组。根据新欧洲驾驶循环（NEDC）标准，续航里程可达418公里。充电方面，iCAUR 03 iWD 支援80千瓦直流快充及6.6千瓦交流充电，同时配备3.2千瓦外接供电（V2L）功能，让车主可通过车载电源为电子设备或家用电器供电，提升露营、户外活动及日常使用的便利性。外观设计方面，iCAUR 03 延续品牌 i-BOX 设计理念，以“复古经典方盒子”为核心造型。方正车身轮廓、硬朗线条、未来感LED灯组及挺拔SUV姿态，让它在一众电动车中拥有较高辨识度。除了强调个性化外观，iCAUR 03 也兼顾城市通勤与周末户外出行需求。新车配备先进驾驶辅助系统、数码座舱及坚固电池防护系统，搭配硬派SUV风格，为驾驶者在不同路况下带来更高信心。本地组装版 iCAUR 03 iWD 在西马不含保险上路价为12万9880令吉起。配合本地组装版本推出，iCAUR 03 也同步提供购车礼遇，包括7千瓦交流家用充电桩，以及2年或4万5000公里免费定期保养服务，以先到者为准。 iCAUR马来西亚市场总监 Daniel Lai 表示，iCAUR 03 是品牌深耕马来西亚市场的起点。未来，品牌将持续引入兼具时尚设计、智能科技和鲜明个性的新能源汽车，以贴合现代消费者的生活方式、出行需求及自我表达。他说：“iCAUR 03 是我们深耕马来西亚市场的起点。未来，我们将持续引入兼具时尚设计、智能科技和鲜明个性的新能源汽车，确保产品能够贴合现代消费者的生活方式、出行需求，以及自我表达。” 随着首批本地组装 iCAUR 03 即将上市，iCAUR 马来西亚也欢迎消费者前往全国授权经销商展厅，近距离了解这款本地组装纯电SUV，并安排试驾体验。 iCAUR 是由奇瑞与 SmartMi Tech 合作创立的全球化电动汽车品牌，主打年轻化设计、智能科技与电动性能。品牌以“Born to Play”为核心理念，强调个性表达与实用功能，目标面向年轻及心态年轻的电动车用户。(整理报道：蔡金璇 Sean Chua)

4星期前

电动车新措施价格战料降温本地组装受惠

随着政府收紧电动车的进口条件，分析员认为，低价进口电动车将逐步退场，价格战料降温，本地组装（CKD）电动车商将可从中受惠，但短期内恐影响大马电动车的普及率。

1月前

上汽宣布马六甲设厂首款本地组装EV最快明年见

电动车市场又传重磅消息。SAIC Motor Malaysia（上汽马来西亚）今日正式宣布，将携手 EP Manufacturing Berhad（EPMB）在马六甲组装 MG品牌首款电动车。这项计划预计将在 2026年上半年启动投产，不仅意味着MG产品将更贴近本地消费者，也标志着马来西亚即将成为MG在东盟的重要制造基地！从进口到本地造：MG要“落地生根” 上汽马来西亚董事总经理齐枫（Emory Qi Feng）在记者会上表示，这一步“不是口号，而是行动”。 “本地组装是MG发展的重要里程碑，它不仅让品牌更贴近马来西亚消费者，也将巩固我们在东盟区域的战略角色。” 短短一年多时间，MG已在全国设立 26家授权经销店（其中3家位于砂拉越，另有3家即将开业）。目前在马来西亚销售的五款MG车型中，已包括纯电动 MG S5 EV，而风靡市场的 MG Cyberster 电动跑车更掀起强烈反响，让大马成为MG在亚洲及大洋洲表现最亮眼的市场之一。马六甲工厂：电动、混动、燃油一条线生产上汽马来西亚宣布，与EPMB合作的马六甲生产基地将具备多动力系统共线生产能力。这意味着无论是纯电动车（BEV）、混合动力（HEV）还是内燃机车型（ICE），都能在同一条生产线上完成。 EPMB执行主席 Hamidon Abdullah 表示，MG的首款电动车将成为马六甲工厂的第一个本地组装EV项目。 “通过与本地供应商紧密合作，我们将加快本地化进程，包括在马来西亚组装电池包，为消费者提供更具价值、更顺畅的购车体验。” 齐枫补充说： “最重要的是品质。每一辆本地组装的MG都将严格遵循上汽集团的全球品质保障体系（Quality Sustenance Programme），接受高标准检测，品质绝不妥协。” 三大战略目标：更便宜、更快、更本地 SAIC Motor Malaysia 表示，本地组装计划将聚焦三大重点：提升价格可及性 —— 降低进口税与运输成本，让更多消费者负担得起。加快交付速度 —— 减少等车周期，缩短交付时间。强化本地化水平 —— 推动本地零部件产业发展与就业创造。此举与上汽集团在2025年上海车展提出的新能源发展愿景一致，进一步加快MG在东盟的绿色能源转型步伐。为什么是马六甲？上汽指出，马来西亚拥有稳定的经济环境、成熟的供应链与便利的区域物流，是布局东盟的理想地点。中马建交逾50年来，两国建立了深厚的互信合作关系，这也成为推动MG在马来西亚本地化的重要因素。该投资将不仅带来整车组装项目，也将带动就业、强化零部件生态系统，并为未来在大马展开研发与技术创新奠定基础。 MG加速电动化：从百年品牌走向新纪元 MG创立于1924年，以“英伦跑车”形象闻名全球，如今在上汽集团的推动下全面转向电动化。品牌目标是让电动车更易于普及——“Electric for Everyone” 不再是口号，而是正在实现的现实。齐枫总结说： “今天的宣布只是起点。我们将携手合作伙伴与本地人才，打造一个由创新、可持续与发展机会驱动的未来，让MG与马来西亚共同前行。” （采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

8月前

从 26 万降到 17 万 Hyundai STARIA CKD 版正式开放预订

在汽车设计越来越趋同的时代，总有那么几款车，让人一眼就认出它的与众不同。Hyundai STARIA，正是其中之一。如今，这款被誉为“移动休息舱”的豪华MPV，终于以本地组装（CKD）版本的身份登陆马来西亚市场。Hyundai Motor Malaysia 宣布，STARIA 现已开放预订，生产基地设在吉打居林（Kulim）——这不仅意味着价格更贴近消费者，也象征着品牌正式迈入在地化的新阶段。全新的 STARIA 依然延续其极具未来感的流线外型，简约的车身轮廓与连续式日行灯带宛如科幻电影场景中的交通工具。此次推出的 CKD 版本，也带来了四种全新车色选择：Jet Black、Snow Flake White Pearl、Meteor Grey 与 Stormy Sea。无论是商务接待、家庭出行，或是追求格调与空间兼备的生活方式，STARIA 都能以独特姿态融入其中。价格方面，本地组装的 Hyundai STARIA 售价介于 17万9888令吉至26万7888令吉之间，依照不同版本提供多元配备与配置，兼顾舒适与实用。 Hyundai Motor Malaysia 表示，STARIA 的本地化生产展现了品牌对马来西亚市场的长期承诺，希望让更多消费者能以更亲民的方式体验“全球水准的设计与创新移动方案”。从车内的宽敞布局到科技化座舱，从极简外观到沉稳配色，STARIA 不只是交通工具，而是一个重新定义“空间与旅程”的新起点。有兴趣的消费者，可前往全国现代汽车授权展示厅预订与试乘 STARIA，或浏览官方网站了解更多详情。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

8月前

最亲民SUV登场　Chery Tiggo Cross正式于居林下线

全新Chery Tiggo Cross正式在吉打居林的Inokom装配厂投产，涡轮与混动双版本同步下线，成为Chery马来西亚阵容中最小巧、最实惠、也最贴近本地消费者需求的入门级SUV。继本月初（7月9日）正式发布后，Tiggo Cross如今迎来量产阶段，展现Chery深耕本地市场、推动在地化发展的最新成果。Chery马来西亚副总裁Michael Chew表示：“Tiggo Cross是专为新世代驾驶者打造的现代跨界车，我们希望透过本地组装，让更多人以亲民价格享受高效能、智能化的驾驶体验。” 涡轮动力与混动科技兼备 Tiggo Cross提供1.5公升涡轮增压汽油引擎与超级混动（Chery Super Hybrid，简称CSH）两种动力选择。其中，CSH系统融合插电式与传统油电混合技术优势，可智能切换电能与燃油模式，实现出色的节能表现与动力响应。官方公布，满油满电状态下可行驶长达1000公里，续航成绩领先同级。这款全新SUV的加入，也强化了Chery在新能源领域的竞争力，为本地消费者提供更具性价比的节能车型。此次量产由Sime Motors旗下的Inokom Corporation负责装配。该厂占地逾200英亩，自1997年投产以来，已发展为本地关键汽车生产基地之一。Inokom董事经理Sui Keng Huat指出：“这款新车下线，是我们与Chery合作关系进一步深化的见证，我们将持续确保高品质的生产与交付标准。” 值得一提的是，Tiggo Cross不仅是Chery全球战略车型之一，今年3月出口已突破100万辆，显示其国际认可度持续上扬。建议售价与配色选择： Tiggo Cross 1.5 Turbo：8万8800令吉起（西马） Tiggo Cross Hybrid CSH：9万9800令吉起（西马）配色方面，涡轮版提供曜黑（Carbon Black）、幻影灰（Phantom Grey）、卡其白（Khaki White）与血石红（Blood Stone Red）；混动版则有曜黑、幻影灰、卡其白及月光银（Moonlight Silver）供选择。（整理报道：郑荣江 Teh Weng Cheng）

10月前

Audi Q7 S line 本地组装版正式亮相售价46万9000令吉起

奥迪（Audi）在马来西亚写下重要里程碑，其旗舰SUV——全新 Q7 S line 轻度混合动力（MHEV）版本，现已在彭亨北根（Pekan）的福士韦根汽车集团（Volkswagen Group Malaysia, VGM）工厂正式投入本地生产，成为品牌首款于东南亚地区本地组装的车型。这座与 DRB-Hicom 合作运营的世界级工厂，原本主要负责福士韦根汽车的组装，如今进一步扩展至奥迪品牌，成为奥迪在东南亚的唯一生产基地。此举不仅展现集团全球化制造战略，也与马来西亚国家汽车政策（NAP）所强调的高价值制造方向高度契合。 VGM 董事总经理苏珊莱曼博士（Dr. Susanne Lehmann）表示：“我们今天不只是见证一款新车的诞生，更是迎来奥迪本地制造的新纪元。消费者将能体验一如既往的高品质、卓越性能与奢华享受——如今，这一切都可以在马来西亚实现。” 据介绍，全新 Q7 S line 采用七人座布局与轻度混合动力系统，结合空间实用性与环保节能优势。新车售价介于 46 万 9000 令吉至 48 万 9000 令吉之间，现已开放预订，预计将于下月正式上市。奥迪汽车在马来西亚的官方经销商 PHS Automotive Malaysia（PHSAM）董事总经理邓育博斯坦季耶夫（Denyu Bostandzhiev）指出：“豪华 SUV 的市场需求持续攀升，尤其是 D 级车款更受欢迎。我们相信 Q7 的导入正逢其时，也为未来更多高端车款铺路。” 据了解，奥迪已投入逾 1200 万令吉作为本地化生产的初期投资，北根工厂目前的年产能达 5000 辆，并计划未来生产更多车型。随着福士韦根集团先进技术与本地生产资源的整合，奥迪将在品质、交付与成本等层面提供更具竞争力的产品。 Q7 S line 的本地化生产不仅标志着一款旗舰车型的落地，也象征奥迪与本地产业合作的深化，以及对马来西亚高端汽车市场发展的长期承诺。（采访报道：蔡金璇 Sean Chua）

1年前

Stellantis联手Leapmotor启动大马本地组装计划 C10将成首款投产车型

Stellantis与中国电动车品牌Leapmotor（零跑）正式宣布，在马来西亚启动Leapmotor电动车的本地组装计划，象征着Leapmotor进军东盟市场的重要里程碑。此举不仅强化马来西亚在区域电动车产业的地位，也加速Stellantis实现电动化转型的脚步。根据宣布，Leapmotor车型将于Stellantis位于吉打州莪仑（Gurun）的工厂进行本地组装，项目首阶段投资高达500万欧元（约合2400万令吉），预计首款组装车型零跑C10将在2025年底投产。莪仑工厂作为Stellantis东盟制造战略的核心枢纽，具备高效扩产及辐射邻近市场的能力，贴合“在东盟制造，服务东盟”的战略蓝图。 Stellantis印度与亚太区首席运营员慕帕萨尼阿什瓦尼（Ashwani Muppasani）指出，这一合作不仅是本地组装的起点，也代表Stellantis在东盟电动化道路上的新篇章。通过结合Leapmotor在电动车领域的创新与Stellantis的全球资源，双方将携手推动马来西亚乃至整个东南亚的可持续出行。 Stellantis东盟董事总经理杨佳俊也表示，Leapmotor将是莪仑工厂首款本地组装的电动车，象征该工厂迈入电气化的新阶段，意义重大。 Leapmotor创办人兼CEO朱江明强调，本地化生产将加速零跑全球化战略，并希望借由与Stellantis的合作为东南亚市场树立标杆。Leapmotor国际CEO兼Stellantis中国区首席运营官忻天舒则指出，“科技平权、好而不贵”将是零跑对消费者不变的承诺。本次合作也响应马来西亚国家汽车政策（NAP 2030），有望带动本地制造业成长、技术转移与双边合作深化。随着本地组装计划启动，更多关于产品、定价及销售策略的信息将于投产前公布。

1年前

大马首款本地组装 JAECOO J7 PHEV 正式下线

马来西亚新能源汽车市场即将迎来一款全新的插电式混合动力 SUV——JAECOO J7 PHEV。这款由 JAECOO 品牌推出的高端越野 SUV 预计将在 2025 年 2 月底正式上市，而首批本地组装的 JAECOO J7 PHEV 现已在莎阿南工厂正式下线，标志着 JAECOO 在马来西亚新能源市场迈出了重要一步。 JAECOO 马来西亚副总裁陆美彦在发布会上表示：“JAECOO J7 PHEV 是介于传统内燃机（ICE）与纯电动车（EV）之间的理想选择，搭载卓越的超级混动系统（SHS），提供最佳的动力与续航表现。在马来西亚新能源生态系统日益完善的背景下，JAECOO 希望能够为消费者提供更加安心的混合动力出行方案。此外，我们的经销网络已全面做好准备，确保 PHEV 车主能够获得优质的售后服务，以保障其长期的用车体验。” JAECOO J7 PHEV 采用超级混动系统技术，在纯电续航、能耗表现及综合续航能力方面均领先同级车型。据悉，该车在 NEDC 工况下的纯电续航里程可达 106 公里，百公里油耗仅 5.99 升，在同级别车型中处于领先水平。此外，该车型在新加坡至泰国合艾的长途测试中，总续航里程超过 1200 公里（WLTP 标准），进一步验证了其出色的续航能力。作为 JAECOO 品牌的一部分，JAECOO J7 PHEV 延续了“从经典出发，超越经典”的品牌理念，融合了英、德等国家的顶尖设计团队的智慧，打造出兼具都市豪华与越野性能的高端 SUV。未来，JAECOO 还将积极推动可持续发展理念，将全地形驾驶能力与新能源技术相结合，为消费者提供更加高效、环保的出行体验。

1年前

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