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狮城二三事

违法使用报废车案件增狮城陆交局今年已充公55辆车

（新加坡14日讯）新加坡违法使用报废车辆的案件近年呈上升趋势，当地陆路交通管理局今年已调查超过120起案件，充公55辆涉案车辆，另有3人将被控。《联合早报》报道，新加坡陆交局昨日在脸书发文透露上述数据，并指使用报废车辆的行为，对公路使用者的安全构成重大风险。 3男将被控当局在文告中指出，3名男子因涉嫌在不同场合使用报废车辆将被控。在第一起案件中，一名56岁新加坡男子被指教唆他人驾驶报废车辆、允许他人在未缴路税或未购买保险的情况下驾驶，以及使用假车牌，他今日将被控。第二起案件涉及一名63岁男子，他是新加坡永久居民，被指在2024至2025年期间，允许并驾驶报废车辆从当地陆路关卡出入境。调查显示，涉案的报废车辆在1年内多次通过关卡出入境。第三起案件涉及一名62岁新加坡男子，他涉嫌驾驶未经注册车辆、使用假车牌，以及驾驶未缴路税或未购买保险车辆。调查显示，这辆报废车在2024至2025年期间数次通过当地兀兰关卡出入境。后两名男子将在6月4日被控。使用报废车辆案件去年翻倍增长根据新加坡陆交局早前提供给《联合早报》的数据，当局在2022年和2023年，分别查获40和39起使用报废车辆的案件，同类案件在2024年上升至75起，去年更翻倍增长至245起。该局答复《联合早报》询问时透露，近年查获的案件有所增加，是因为当局和相关机构加强执法，并进行针对性的行动。该局解释，在已知的违例案件中，这些车辆会出现在路上，是因为违例者非法保留和驾驶报废车辆、虚报车辆已出口，或用假车牌将报废车开回新加坡。自今年2月27日起，持有或使用未经注册或报废车辆的刑罚，将与罪行的严重程度挂钩，初犯者可面对最高2万元（新币；约6万1745令吉）罚款，或坐牢最长两年，或两者兼施；重犯者刑罚加倍。

1月前

狮城二三事

报废换新推升销量国产车将迎换车潮

国家汽车政策（NAP）放眼在2030年实现122万辆的汽车总销量，分析员表示，全面的报废车辆（ELV）政策是实现这一目标的关键催化剂，而国产车将受益于报废车辆驱动的更换周期，维持汽车业“中和”评级。

2月前

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