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巴士车长

3小时前
2星期前
(新加坡12日讯)汉达英达巴士车长被指驾驶时双手玩手机,行径危险,该公司已展开内部调查。 《联合早报》报道,一名汉达英达(Causeway Link)巴士车长近日在前往大士陆路关卡途中,被发现驾驶时长时间使用手机。 根据一名网友于本月10日在“Complaint Singapore”的脸书群组上载的两段相关视频,第一段视频显示,巴士在一条笔直的路上行驶,车长将双臂抵在方向盘上,并用双手在手机上打字。 尽管旁边有其他车辆飞驰而过,车长始终没有抬头查看前方的路况。 第二段视频则显示,车长腾出一只手来调整方向盘,随后再将手机放回仪表盘上。 根据帖文内容,涉事巴士当时正从马新第二通道开往大士关卡。 帖文事后已被删除。 汉达英达巴士私人有限公司发言人受询时指出,已获悉此事,并对此高度重视。 发言人强调:“公司政策严格禁止在驾驶时使用手机或有任何形式的分心行为。我们对任何危及安全的行为持零容忍态度。” 目前,汉达英达已启动内部调查,并将根据公司政策规定和相关监管要求,对涉事人员采取适当的纪律处分。 此外,汉达英达也计划在所有的运营环节中全面加强安全标准,其中包括向所有巴士车长发布安全提醒,督促他们严格遵守安全行驶规则,并计划为员工开展额外的安全简报会,以防止此类危险行为再次发生。
2月前
5月前
6月前
(新加坡1日讯)网上疯传视频,一名男子疑似在巴士上公然抽电子烟,还在巴士车长的座位旁“吞云吐雾”,挑衅行为引来网民热议。 《8视界新闻网》报道,社交媒体Sgfollowsall昨天(30日)上载到Instagram的一段视频显示,男子在一辆正在马路上穿行的巴士上“吞云吐雾”,手里握着疑似电子烟的物件。 同时,他看似自拍录下过程,而且所在的位置相当靠近巴士车长。 上传视频的用户表示,事件发生在一辆从新加坡工艺教育西区学院开往先驱一带的974号巴士上。 不过,该名用户并未说明事发的时间。相关视频截至昨晚10时,已经累积至少16万次浏览。 该名男子的行为也引起了网民的热议。网民说:“明天就有人来你门口找你!”、“以为自己很酷?”、“又是一个活得不耐烦的”、“他是不是不知道巴士有监控器?” 也有网民在留言区标注了新加坡警方和卫生科学局。 《8视界新闻网》已向SMRT发出询问,以了解当时的情况。 根据新加坡烟草法令,凡拥有、使用或购买电子烟者,可面对高达2000元(新币,下同;约6198令吉)罚款,而且可能得接受改造。 另外任何鼓励使用电子烟的内容,包括在社交媒体的内容,都可被视为为受禁烟草产品作广告,属于违例行为。初犯者可被罚款最高1万元(约3万零991令吉)、最长6个月监禁或两者兼施。重犯者面对的刑罚加倍。
6月前
(新加坡13日讯)两名巴士车长值班时遇上一辆汽车起火燃烧,他们分别将巴士安全停车后立即下车,用巴士上的灭火器帮忙救火,英勇之举获赞。 《8视界新闻网》报道,这起火患于10月3日下午3时25分左右,在麦波申循环路和循环连路的交界处发生。 新捷运本月9日在脸书发布帖文指出,驾驶135号路线巴士的车长胡锦帅(译音,Hu Jinshuai)在麦波申循环路看见一辆汽车引擎盖起火后,担心车内乘客的安危,于是立即拿着巴士上的灭火器,下车尝试控制火势。 他忆述道:“我担心车里还有人,所以知道我必须帮忙。” 不久后,同样驾驶135号路线巴士的车长嘉玛鲁丁(Jamaludin Bin Mohamad Taib)从反方向车道看见汽车仍在燃烧,也立即停车,拿起灭火器下车尝试灭火。 他说:“当时我只想着路人的安全。其他的一切都是出于本能,我只是尽力灭火。” 新捷运在帖文中提到,一名公众目睹嘉玛鲁丁的英勇行为,随后写信赞扬他非凡的勇气和无私的奉献。 “我们赞扬锦帅和嘉玛鲁丁的机智和勇气。他们是彰显我们‘关爱’价值观中的安全意识和警觉性的杰出榜样,时刻准备在需要时挺身而出,提供帮助。” 新加坡民防部队受询时透露,已经联系两名车长,表扬他们的机智反应和及时行动,并打算颁发社区先遣急救员奖给他们。 民防部队当时到场后利用两支水枪灭火,所幸无人受伤,起火原因仍在调查中。
9月前
(新加坡2日讯)巴士车长在右转时没注意路况,撞倒一名骑脚车过马路的妇女,导致后者头部内出血,右脸多处骨折。被告今早认罪后被判坐牢五个月又三周,各级驾照吊销五年。 《新明日报》报道,这起车祸发生于去年1月10日清晨6时28分,地点在惹兰文礼(Jalan Boon Lay)与裕廊西中1路交界处。 被告是62岁的萨姆苏里,案发时是一名巴士车长,他面对一项抵触公路交通法令的控状。 案情显示,被告当时开着一辆242号路线的巴士,在惹兰文礼路上行驶。巴士到了事发交界处时,前方路灯虽显示绿色,但没有绿色箭头。被告没看清楚路况便右转,结果将一名骑脚车过马路的42岁中国籍妇女撞倒。 交通灯当时闪着绿人,被告理应让路给过马路的道路使用者。 妇女事后被送往国大医院接受治疗。她头部内出血,右脸多处骨折,住院超过两个月,直到去年3月16日才出院。 妇女因脑出血需接受颅骨切除术(craniectomy),事后记忆力和功能方面出现认知缺陷。 称雨天路暗 事后留现场援助 控方陈词时表示,妇女伤势严重,住院66天,根据判刑基准,认为被告罪责低,但罪行所造成的伤害大,求法官判被告坐牢六至八个月,各级驾照吊销五年。 律师代被告求情时说,案发当天下着雨,路灯也较暗,被告之前开车都没遇过意外,他当时没有超速或危险驾驶,纯粹只是没注意到妇女而已。 律师也说,被告肇事后留在现场给予妇女援助,也配合警方调查,加上被告年纪大,还要照顾年迈的母亲,求法官轻判。  
10月前
10月前
12月前
12月前
(新加坡26日讯)巴士车长结识13岁少女,还在交往期间把她带到多层停车场发生关系,因此被判入狱8年,以及打鞭6下。 《联合早报》报道,现年30岁的被告共面对7项控状,包括法定强奸和抵触影片法令等,他于星期五(7月25日)承认其中一项,余项交由法官下判时纳入考量。 受害人当时年仅13岁,对各种类型的巴士很感兴趣。为保护受害人,法官下令媒体不得报道任何可揭露她身份的资料,包括被告的姓名。 根据案情,被告案发时是一名巴士车长,他负责的路线涵盖了受害人每天上学的路。 2021年11月左右,受害人通过友人结识被告,被告也从受害人的账号得知受害人的出生年份,知道她未成年。两人跟着频频在线上联系,被告一周后约受害人见面。自那之后,两人的关系逐渐亲密,经常一同外出。 12月9日,被告在与受害人约会时,租车载她到一个多层停车场。被告停车后开始亲吻受害人,过后发生关系。 交往期间,被告也经常带受害人到巴士站拍巴士。他几乎每天下班后都与放学的受害人约会,两人后来在2022年初分手。 2022年2月至4月期间,受害人的两名阿姨察觉受害人行为有异,询问受害人时,后者将与被告发生性行为的事和盘托出。阿姨听后想报警,但受害人哀求她们不要这么做。同年6月29日,受害人改变主意,要求阿姨带她报案。 被告在当天被捕。 控方指出,本案加重刑罚的因素主要是被告数次对受害人下手,他也曾把自己的裸照发给受害人,因此促请法官判他坐牢8至9年,以及鞭打6下。 被告律师求情时说,被告在犯案过程中并未使用暴力,重犯的可能性低,希望出狱后能重新开始生活,恳请法官轻判。
1年前
1年前
(新加坡6日讯)疫情期间没戴口罩而被拒上巴士,狮城一名男子不仅自行打开车门上车,还用粗话辱骂外籍巴士车长,被法官判监一个星期。他不服判刑,已针对罪成和刑罚提出上诉。 另一方面,控方也认为刑罚太轻,针对刑罚提出上诉。 《8视界新闻网》报道,根据法网发表的判词,2020年8月19日傍晚5点55分,47岁男子尼玛尔(Nimal De Silva)在尼诰大道地铁站对面的巴士站,准备登上一辆新捷运的196号巴士。 当时正是冠病疫情期间,公众外出乘搭公共交通时都必须戴口罩,但被告当时没戴口罩,而是以围脖(neck gaiter)遮盖嘴巴。 来自中国的巴士车长不确定围脖是否符合规定,而没有立刻让被告上车。他联络运作中心求证,并示意被告要戴口罩。 被告感到不满,他按下巴士车外的按钮把车门打开,然后上车质问巴士车长,并用手机进行脸书直播。 被告用歧视言语辱骂车长 他还使用了一些带有种族歧视和仇外语言辱骂巴士车长。 巴士车长努力向被告解释他只是按照规定办事,寻求他的谅解,有乘客见状也试着劝架,递了个口罩给被告,但被告却拒绝乘客的好意,继续滋事。 巴士车长最终只能把巴士停在巴士站,其他乘客也迫不得已下车转搭其他巴士。 事后,被告面对指控,指他对巴士车长进行言语骚扰。他否认罪状,要求对指控进行审讯。 控方传召了巴士车长出庭供证,他说事发时只示意被告要戴口罩才上车,但被告自行上车后情绪激动,还说了一些他听不懂的话。 由于被告事发时进行脸书直播,刚好录下案发过程,包括他说的话。控方认为,他说的“让中国人在新加坡工作,这就是问题所在”,也用粗话问候了巴士车长,这些言语构成对巴士车长的骚扰。 被告称和巴士车长“鸡同鸭讲” 答辩时,被告宣称从小就患有湿疹,案发时耳朵有点发炎。冠病期间,他一直戴围脖而不是口罩,但从来没遇到不能外出或被阻止搭公交车的问题,偏偏该巴士车长不让他上车。 案发时,他自行打开车门上车后,发现无法和巴士车长沟通,但他从巴士车长的肢体语言断定巴士车长对他没礼貌,还要报警,但他其实不清楚发生了什么事。 他称自己和巴士车长“根本没法沟通”,他也认为巴士车长说了一些他听不懂的话。 被告:若能有效沟通即不会产生不快 他还说,如果巴士车长能讲英语,能沟通,就不会发生不愉快。 对于自己说的话,被告辩称他的意思是前线工作者,如巴士车长,业者应确保他能用英语沟通,避免产生误会,他没有辱骂骚扰巴士车长。 法官最终认为被告的辩解难以令人信服,判他罪名成立。 控方要求法官判他坐牢2至3个星期,被告则称用围脖取代口罩并没违法,恳求法官判他罚款1500元(新币;约4997令吉)就好。 法官表示,案件不是要判定戴围脖是否违法,但被告的言语确实对巴士车长造成了骚扰。 法官还说,即便可戴围脖,被告也不能如此辱骂巴士车长,何况他还拒绝了其他乘客递给他的口罩,而选择直接在社交媒体上直播,让更多人看到事发经过。 法官考虑了所有因素后,判被告坐牢一个星期。控方和被告双双提出上诉,被告目前获准保释外出等候上诉。
2年前
(新加坡15日讯)疑不满脚踏车骑士挡路,巴士车长停车开车门,大骂骑士,结果引发口角,双方互爆粗口。 《新明日报》报道,根据脸书专页SG Road Vigilante的贴文,这起纠纷发生于前天(13日)晚上10时30分左右,地点是义顺一带。 涉事的巴士是穿梭于兀兰和义顺转换站之间的856号巴士。 贴文指出,巴士车长因不满脚踏车骑士占据整条车道,停车开门要求骑士靠左骑行,结果双方爆发口角。 这一幕被车上的乘客拍下,视频可见,巴士车长与脚踏车骑士看起来有一定的年龄,两人以福建话互爆粗口。 视频开始时,车长就大声说道:“我跟你讲,走进去一点!” 骑士则回应道:“叫我走进去,你怎么就比我(手势)!” 车长这时疑似按耐不住怒气,直接回怼对方:“好练(嚣张)啊,死在马路上!” 这时,两人都怒火中烧,互骂粗话,直到车长回到驾驶座并关上车门后,争执才落幕。 短短的20秒视频引来大批网民热议,至今已有超过2000人“按赞”、1000多则留言。 不少网民称,经常在路上遇到鲁莽骑行的脚踏车骑士,因此可以理解巴士车长的难处与气愤,并指希望当局关注此类情况。 有网民就指,巴士车长责任重大,不仅需对巴士上的乘客负责,也需对路上的其他道路使用者负责,并表示巴士车身庞大、盲点多,因此车长在天黑或路灯昏暗的情况下行驶更是加剧挑战,有时甚至很难注意到有脚踏车骑士在路旁骑行,希望大家体谅车长。 不过,也有人认为车长语言过激,建议双方遇纠纷时,报警处理。 易塔通:正在调查 巴士公司易塔通(Tower Transit)受询时表示,公司目前正在调查此事。 然而,发言人指,涉事巴士车长应按照程序向巴士运营控制中心反映问题,而不是陷入争论。 “我们非常重视其他道路使用者的安全,我们的巴士车长被教导要与脚踏车骑士保持距离。”
2年前
(新加坡14日讯)有乘客在巴士上晕倒,车长为给予协助,前后忙了40分钟,其他乘客申诉苦等,引发争议。新捷运表示,前后门开着,乘客可自行下车。 萧女士(73岁,退休人士)向《新明日报》申诉,她在大年初一晚上与家人前往滨海湾看无人机表演后,约9时搭巴士回家。巴士行驶到市中心站前的巴士站时,不知何故在车站前停了近40分钟。 她后来才得知,当时巴士上一位男乘客晕倒,车长与其他乘客扶他下车,车长之后一直照顾着男乘客。 “当时我们不知发生什么事,满满一车的人等了几十分钟,有人想打卡下车离开,但车长没启动阅卡器,所以也无法下车。” 萧女士透露,当时车上的乘客不知所措,有些人未打卡就直接下车离开,但最后还有近30人因不想付额外车资而在车上继续等待。 她说,本来搭快捷巴士是想节省时间,但没想到反而因此事空等40分钟,回到家时已经快11时。萧女士指出,车长照顾身体不适的乘客是好事,但应该先安顿好车上在等待的乘客。 “直到救护车来了,车长才上来继续开车,也没有解释或道歉,不少人都很生气。” 新捷运:门已打开 让乘客自行下车 新捷运发言人陈贵珍受询时回复,根据当时的监控器录像,巴士车长所采取的行动遵守标准操作程序。 “他通知了车上的乘客,已召救护车前来,在此期间,他们可以乘坐另一辆巴士。” 他也补充道,不知道救护车需要多长时间才能到达,对于希望下车的乘客,前后门都已打开,巴士阅卡器也已开放使用。
2年前