居銮铁道节新闻资料 | NewsCove

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【铁道遗产／04】各地分享经验，助铁道融入城市

在城市发展压力不断加剧的背景下，铁道遗产该如何被重新赋予公共意义，而不只是被保存下来？透过不同城市与社会之间的交流与对话，我们或许能从那些同样经历铁道兴衰的地方，看见铁道重新融入城市生活的可能，也为马来西亚的铁道文化遗产带来新的启发。佛居銮王冠铁道公园，在11月末举办“居銮铁道节”。除了表演、市集以及展览，也举办了国际论坛。当局邀请新加坡武吉知马铁道廊道代表苏裕敏、中国厦门铁路公园代表朱菁菁、韩国铁道文化村代表田忠勋、台湾云林斗南火车站低碳生活廊带代表张文山，前来分享各地的铁道公园特色与经验。新加坡：废弃铁道变绿色走廊新加坡2015年启动的“铁道走廊（Rail Corridor）”，是一个将纵贯新加坡南北的原马来亚铁路，搭配旧址改造为公共空间的项目。两国在60年前政治分家前，是新马分治前的重要交通命脉，这条铁道至今仍象征新马间未曾中断的民间连结。随着交通模式转变，往返新马的火车逐渐退出主流舞台。 2011年，新加坡境内的火车铁道服务停运后，火车站就被列为受保留建筑。由于许多市民的成长记忆与铁道密切相关，新加坡市区重建局在征询民意后，决定将废弃铁道转型为公共空间——铁道走廊（Rail Corridor）。改造后的铁道走廊保留了沿线大量原生态环境，成为城市中的绿色廊道与野生动物栖地，也为市民提供亲近自然的步行与休憩空间，呼应新加坡“大自然里的城市”的发展愿景。而铁道走廊的改造，并非单纯的景观设计，而是牵涉土地使用与城市结构重组的复杂工程。景观建筑师苏裕敏指出，如何重新“缝合”被铁道切割的城市肌理，是新加坡在铁道遗址再开发中的关键课题。由于新加坡的土地资源有限，无法完全放任大片土地自然再生，所以任何保育与更新都必须经过精密的权衡。她说：“在再开发过程中，我们必须在如何保持铁道走廊原有的‘质朴感’和自然的同时，又允许新的发展发生，让社区居民既能接触到自然，也能使用新的设施。这是最大挑战之一。” 韩国：旧谷城成观光火车路线位于全罗南道谷城郡梧谷面的蟾津江列车村，是以旧谷城站为中心推进城市更新而打造的文化空间。旧谷城站建于1933年，全罗线开通之初便投入使用，曾是连接南原与顺天区段的重要铁道枢纽。历史上，该站不仅承担周边地区农产品运输职能，也在促进区域间人员流动和行政往来方面发挥了关键作用，但自新谷城站通车后就面临被淘汰的命运。 “铁道不只是交通，它是一张文化网络。”韩国地方创生实验室MARTELLO执行者田忠勋这样形容。旧谷城站没有被简单保存为静态遗址，而是转型为观光火车路线的一部分。于旧谷城站（蟾津江火车村）至柯亭站10公里的区间，全长约13公里。为了强化乘坐体验，当局特别引入仿蒸汽火车运行，不仅外观高度还原，车头烟囱不断冒烟、鸣笛，为旅程添上一层怀旧氛围。此外，当地还设有绕行火车村内的火车村铁道自行车，让游客租用。 “在谷城车站附近有‘堂堤防集市’。集市紧邻车站，是蟾津江火车村生活的延伸。当地小贩与农民在这里卖食物，也有小型表演。” 旅游转化为日常的经济循环，也塑造了谷城真正的地方认同。 “车站不该只是人们匆匆经过的地方，它可以成为记忆、情感与慢时间的场所。”田忠勋说。中国：成文化地标带动周边产业在中国，铁道保存与活化逐渐从单纯的设施更新，转向结合文化、产业与社区发展的综合实践。来自中国的景观设计师朱菁菁指出，铁道不只是交通系统，更是一种承载集体记忆的公共空间。 “通过转换成文化地标，唤醒公众对铁道的历史的记忆，从而形成激活铁道周边的产业动力。” 她以京张铁道为例，作为中国最早的铁道之一，京张铁道在更新过程中，并未将重点放在商业开发，而是以社区共建为核心。铁道沿线社区通过与高校及社会组织合作，策划“记忆京张”等主题活动，把铁道元素转化为社区景观与公共文化内容。 “整合社会资源，优化这些配置且激活它的内生动力。因为就一个铁道事项目的提升改造，不仅仅是作为设计者，你想要的建什么，而是这些受众者这些居民，他需要什么? ” 在此过程中，铁道不再只是被保留的历史遗迹，而是成了居民日常生活的一部分，铁道文化得以延续。她举出另个案例，则是重庆李子坝铁道和峨岭二厂。由老旧工厂改造的“鹅岭二厂 ”，走过出口通过小路就能抵达著名的李子坝轻轨站，受到游客欢迎。峨岭二厂内部亦保留大量工业遗存元素，如信号灯、蒸汽机车结构等，“并在此基础上引入艺术工作室、文创空间、咖啡馆与主题商业。” 通过这种“保留基底、注入新内容”的方式，李子坝轻轨周遭逐渐发展成年轻族群的文创聚点。 “项目每年为当地带来约50万人次的人流，也带动周边商业约40%的增长。” 朱菁菁表示，这恰恰证明了活化再利用铁道文化遗产，有能力推动地方经济。台湾：让铁道唤醒沉睡的街道带着台湾斗南火车站创生的发展经验，台湾云林科技大学媒体设计系副教授张文山，在分享中指出，铁道不只是交通设施，更是一种承载城市记忆与人们情感的文化遗产。 “我认为铁道是遗产，也是一个城市的记忆，更是人们情感汇聚的场合。”他认为，今日人们聚集在铁道空间中，不应只是“使用”它，而是要唤醒那些沉睡已久的街道，让铁道再次成为推动地方前行的脉动。基于台湾的实践经验，张文山提出铁道遗产复兴的“四大驱动力”。第一，是文化、空间与社会三轴并进的铁道遗产再生模式；第二，是以铁道为核心的地方经济系统；第三，是建立可衡量的永续治理架构；第四，则是跨国合作的平台。在第一项“文化、空间、社会三轴并进”的模式中，张文山从三个层面展开说明。文化面向上，他强调铁道文化保存对建立城市记忆与地方身分，至关重要。 “空间活化应兼具文化与现代的用途。像是胜兴车站的旧山线铁道自行车的案例，强调旧轨道，新用途的模式，例如发展铁道自行车、夜间导览、策展空间。” 他进一步以平溪青桐铁道的经验为例，当地居民共同参与文化保存，“我鼓励居民参与地方历史采集、志工记录与共创工作坊，深化人与铁道之间的联结。”而集集线和集集小镇的地方创生经验，体现了以铁道为核心的地方经济系统。 “我们可以透过铁道节，成为农产首座铁道文化的品牌的整合平台。像是云林虎尾铁桥结合市集与青年文创的案例为例，透过跨国的市场网络，让铁道周边市集成为创作者交流与展示的平台。” 他也认为经由跨国合作平台的建立，各国打造“亚洲铁道遗产复兴平台”的构想，强调韩国、中国、东南亚等地的连接，形成在地经验共享的联盟。 “希望铁道遗产成为亚洲城市彼此连接的语言，也希望让这样的合作跟共好在铁道的轨道上持续的去前进。” 后记 2025年11月22至23日举行的“居銮铁道节”由明吉摩州议员周忠信倡议，居銮都市更新协会携手多方举办，而地方创生实验室P Lab也参与活动筹办。更多关于铁道遗产专题的编采后记，请留意12月31日活力副刊【星云】版。相关报道：【铁道遗产／01】联结地方，再造新回忆──居銮铁道遗产【铁道遗产／02】记载那些年我们与铁道的人生故事──《Postcards from the South》【铁道遗产／03】修复+活化，赋予新的文化价值──吉隆坡火车总站延伸阅读：【我在捷运值班的日志／01】这份工作需要高度专注，按错一个键，分分钟可能夺走人命——行控中心人员阿里夫【我在捷运值班的日志／02】直直一条铁轨，在我眼里都是数字——铁路维护员罗丝娜妮【我在捷运值班的日志／03】行走铁轨的机械，让我深深著迷——列车维护员扎欣【我在捷运值班的日志／04】人生每站风景，都是列车载我抵达——捷运站站务员法兹雅娜【我在捷运值班的日志／05】穿上这身制服，就要扛起乘客安全的重任——捷运站辅警法依兹

7月前

卓衍豪／社区参与，共同编写“未来的铁道城镇”新篇章

刚过去的周末因为“居銮铁道节”，居銮市区的道路从早到晚几乎都被挤得水泄不通，尤其“王冠铁道公园”的主会场更是万头攒动；铁道高架桥下的石板路空间，成了居銮人新的公共场域，自2024年年底停用的旧铁道遗址以另一种形式，延续了它的生命。

8月前

大柔佛焦点

居銮铁道节热闹闭幕周忠信：展现公共空间转型潜力

（居銮25日讯）首届居銮铁道节日前圆满闭幕，成功吸引近4万人次到场，反响热烈。明吉摩州议员周忠信在闭幕仪式上指出，居銮王冠铁道公园启用仅短短两个月，就已充分展现出公共空间转型开放的巨大潜力。他强调，铁道公园将成为推动都市更新、优化产业结构以及发展创意经济的全新平台。周忠信发表文告指出，铁道公园属于全民共享的公共资产，他期盼社区善用此空间，让其功能超越一般休闲公园，进一步结合地方特色，推动文化旅游与创意产业。 “随着年底双轨电动火车南下与北上班次将增至各10趟，居銮有潜力掌握契机，开创属于自己的铁道旅游品牌。” 周忠信表示，此次铁道节的国际论坛交流以及多国案例分享，有助于打破固有框架，串接国际资源与经验，为皇冠铁道公园未来的定位、方向与效益探索带来重要启发。 “我们不能自我设限，不能当‘甘榜冠军’，居銮的铁道公园完全有潜力成为世界级的示范案例。” 他也特别感谢居銮都市更新协会及志工团队的长期付出，多年来举办多项活动，让全国看见居銮人的热情，也让国家领导层看到二三线城市振兴的可能模式。

8月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

首届居銮铁道节热烈引爆逾千民众近距离体验铁路文化

（居銮22日讯）首届居銮铁道节今日在王冠铁道公园热烈引爆，来自国内外的逾千民众齐聚一堂深入了解我国的铁路历史与文化。这项活动由居銮都市更新协会主办，获交通部、旅游、艺术及文化部、大马铁道资产机构（RAC）、马来亚铁道公司、明吉摩州议员办公室支持。活动现场有各地艺术家的现场表演、逾80个摊位组成的铁道市集、儿童填色比赛、DIY工作坊、活版印刷体验、邮票展览及国际铁道主题展览等。 60名来自古来、峇株巴辖等地的发一崇德青少年团老师及学员，今早在居銮进行交流，参观的景点包括壁画街、印度街及王冠铁道公园。老师陈薪富（24岁）表示，他们对偶遇铁道节开幕感到幸运，希望日后能有更多类似的交流活动，促进学员感情。他认为，铁道公园概念非常好，不仅能保留原有的铁路回忆，同时也能吸引外地游客到居銮观光，让他们认识居銮铁路文化。韩国建国大学工业设计系学生赵贤宇（23岁）及赵胜浩（24岁）随教授朴海林，来到马来西亚进行7天的铁道交流，向民众介绍韩国忠州市的铁道文化。首次来到居銮的赵贤宇赞扬居銮人既友善又有趣，并形容本地建筑物丰富多彩，与周边环境融城一体，这些人文景色都令他感到印象深刻。在本地已扎根60年的居銮电视机牌咖啡厂是活动赞助单位之一，由首席执行官吴永健率团在现场推广居銮咖啡文化。吴永健表示，不少游子在外打拼，居銮在工作日市场较淡静，铁道节及双轨电动火车驶入再次为市场注入新活力，促进经济活动。为吸引本外地游客到居銮消费，他表示，公司推出不少举措，其中包括可到工厂免费品尝本地咖啡及苏打饼，并参观咖啡的制作过程。 “居銮喝咖啡文化非常强盛。根据居銮市议会早前的数据，居銮有逾400间咖啡店，相信居銮咖啡文化会继续延续下去。” 马来西亚菜农总会会长林仕伟也是参展商之一，他希望向到访的民众介绍新邦令金的黄梨种类。拥有56年种植黄梨经验的他表示，新邦令金的黄梨种类，以酥心、水晶黄梨、菲律宾黄梨等为主，这次参展售卖黄梨酥、黄梨饼、黄梨及黄梨冰，其中以黄梨冰及黄梨销量最高。新加坡游客林素香（60岁）与丈夫黎忠仁一起搭乘火车从兀兰到居銮，他们对火车感兴趣，并赞扬我国的火车设计漂亮。她也赞扬居銮人的待客之道，能从中感受到居銮人的热情，令她喜欢上这座小镇，而她也对集邮摊位最感兴趣，能让她认识各地铁路历史与艺术。热爱气功的13名退休人士组队今早6时从巴生出发到居銮参观，到访的景点包括依斯迈街、南峇山、居銮电视机牌咖啡厂及德教会紫銮阁等。其中一名退休人士庄淑兰表示，王冠铁道公园令她想起儿时回忆，早期住家附近可轻易看到火车，但如今由于城市发展，年轻人较难看到火车鸣笛的景象。集邮至今已逾30年的林文波（45岁，油棕园主）介绍集邮展区，这次展出的60套邮票围绕着蝙蝠、铁路及火车等主题，希望可会向民众推广集邮的乐趣。义工巫庆辉在现场负责协助民众进行活版印刷体验。他表示，民众可付款1令吉体验活版印刷的乐趣，通过各类早期前辈留下的金属字块，亲手制作属于自己的卡片。

8月前

大柔佛焦点

卓衍豪／跳出“烟火秀”思维，让地方节庆变成地方“长久养分”

“居銮铁道节”不只是一场活动，而是小镇的长跑，希望能够“培养在地能力”，包括文化转译、故事行销、品牌再造、活动策展等；“建立城市记忆”，让小镇的孩子长大后还记得“有一个铁道节陪伴过我的童年”……

9月前

大柔佛焦点

首届铁道节11月21日至23日登场海内外专家齐聚促进铁路文化交流

（居銮1日讯）首届“居銮铁道节”于11月21日至23日登场，来自中国、韩国、新加坡等国家的专家将齐聚一堂，与民众一同探讨铁路如何推动地方经济与文化发展，促进海内外的铁路文化交流。此次活动以“共创未来，从铁道开始”为主题，由居銮都市更新协会主办，并携手交通部、旅游艺术及文化部、铁道资产机构、马来亚铁道局、居銮市议会及明吉摩州议员办公室等单位共同策划。总策划卓衍豪表示，首日活动为下午2时到6时的国际论坛及研讨会，新加坡武吉知马铁路廊道代表苏裕敏、中国厦门铁路公园代表朱菁菁、韩国铁道文化村代表田忠勋、居銮王冠铁道公园设计师郑达馨等人，将聚集在居銮龙城酒店6楼阳光展厅，与民众分享铁路如何带动城市转型，促进社会福祉。 “11月22日及23日的活动地点在王冠铁道公园，内容包括铁道主题展、《闪耀居銮》主题展、铁道主题创意市集、品牌分享会、在地导览、国际音乐与表演、铁道纪录片放映、地方DNA转译工作坊、亲子互动与手作活动等。” 他说，马来亚铁道局也合作展出铁道历史，通过展现居銮人早年的生活场景，链接居銮人的回忆。铁道节设计和布置组长林金海表示，活动现场整体设计以工业风为主，通过利用在地的产业材料，展现出居銮独特的一面，希望能带给民众不同观感的设计。他说，志工将组装机械物件、商家报效的木条及塑料菜篮成架子，以展出铁道公园案例。明吉摩州议员周忠信为铁道节倡议人，他受访时提到，居銮正面对产业老化、人才流失及经济振兴等考验，希望通过此次活动，与年轻人一同探讨铁道公园的未来潜力及公共空间的开放、转型与运用，吸取国内外文化交流的经验，带动居銮经济增长。他说，铁道公园在我国是很新的案例，希望能通过在地的产业及历史遗产，帮助年轻人启发创意思维，把在地文化推向国际。 “此次活动备受瞩目的国际论坛，将通过探讨二三线城市的活化，从建筑师的角度切入，展现铁路如何成为推动地方经济与文化共创的关键引擎。”

9月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

灯海人潮齐聚铁道公园周忠信盼催化旧产业活力

（居銮12日讯）“铁道中秋园游会”昨晚圆满举行，灯海人潮齐聚铁道公园，民众携家带眷提灯笼义走，在行善之中也收获满满的笑声和温馨，传递爱与团圆的真意。

10月前

大柔佛焦点

六日议言堂

周忠信 | 居銮铁道节来啦！

历经多年曲折争取，终于完成第一阶段工程的居銮铁道遗产公园，将在不久的将来配合双轨火车8月通车后开放。交通部长陆兆福6月在一场活动上宣布，我们也配合铁道公园而将在11月举办居銮铁道节，旨在探讨铁道公园定位、未来、潜力，以及它作为居銮经济催化剂的重要角色。居銮铁道公园是公共项目，是属于所有居銮人的居銮议程。我们殷切期盼无论个人或商家皆能参与推广，成为铁道节推手，以及铁道公园推手。第一阶段的居銮铁道遗产公园长约400公尺，全长3公里的铁道公园则还有待进一步努力。其实，世界各地都有一些大小不一的铁道遗址转变为开放给社区民众的空间，从纽约、加拿大、悉尼、英国、上海、厦门、台中、台东、新加坡等等，都有许多良好示范。这次铁道节将会迎来几个国家的专家业者，前来分享与指导，为居銮铁道公园的格局定位、未来发展、趋势潜力共同谋划。这是一个马来西亚政府机构——铁道资产公司，愿意将其资产转化成利益民众的公共空间的典范。成功的案例将能够复制到其它地点，造福更多马来西亚人民，也将成为马来西亚铁道的公益特色。铁道节跨越种族和阶层，融合历史与未来，让不同活动能够籍此平台展现、创造价值；而铁道公园不仅仅是休闲公园，也引领地方创生、独有特质与潜力，催化经济和各种创意经济活动。铁道公园内整齐划一的高架展现飒爽工业风、历史铁轨重新安装回去、洋灰轨道铺设而成的地面展现独特魅力、火车相关仪表器械组装而成的装置艺术、黑白分明的木质方向告示牌巍然屹立、历经沧桑的石头天桥、相对遥望的两个月台、依坡而建的观众看台等等，处处体现出生于居銮的设计师郑达馨的用心。居銮何其有幸，有南山銮水守护、有铁道穿越时空、有各种因缘汇聚、有各路用心人扶持，在历史巨轮变迁淘汰、重重困难中，却不断曲折突破落实，实在令人惊叹与欣喜。居銮人，一同成为建设居銮的推手、铁道节与铁道公园的推手！

1年前

六日议言堂

大柔佛焦点

周忠信建议办居銮艺术周吸引有才华者推广艺术活动

（居銮22日讯）明吉摩州议员周忠信建议举办居銮铁道节或文化艺术周，并让文化艺术成为其中重要的元素。周忠信今日出席居銮黄氏公会举办的“第三届黄天星杯书法比赛”颁奖礼时，如是表示。这项活动今日在南峇山度假村的礼堂举行，并展出过去3届的得奖作品。他说，期待居銮的铁道公园能在明年底呈现出雏形，可以举办居銮铁道节，而文化艺术将是不可或缺的部分，并串联文化艺术相关团体，吸引更多有才华的居銮人利用相关平台推广艺术活动，推高居銮的艺术形象。周忠信相信，这些活动可以为居銮的艺术活动注入更多的动力，将相关活动集中在同一个月份或同一周内举行，也能吸引游客到来。居銮黄氏公会会长黄秀英指出，这项活动是为了纪念著名已故居銮书法家黄天星对艺术的贡献。她指出，居銮有许多对艺术和文化有贡献的人才，这些人才在书法、水墨画等领域都很有研究。黄秀英也呼吁居銮的社团支持这些艺术人才，多举办类似的活动进行推广。另外，居銮新村发展官陈子彬也代表居銮国会议员黄书琪出席这项活动，并发表开幕致辞。他说，很多游客都选择乘搭火车到居銮旅游，因此在双轨铁道通行之前，居銮应该要做好相关的准备，迎接游客的到来。居銮中华学校校友会主席章井锺、居銮艺术协会会长尤国礼、K-Lab代表陈玉璇等人也出席仪式。

3年前

大柔佛焦点

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