Newswire
Newswire
Newswire 登入
Newsletter|Newswire Newsletter 联络我们|Newswire 联络我们 登广告|Newswire 登广告 关于我们|Newswire 关于我们 活动|Newswire 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

奥迪

3星期前
PHS Automotive Malaysia(PHSAM)正式在马来西亚推出全新第三代Audi Q5,带来两款车型选择,分别是主打多功能豪华SUV定位的Audi Q5 Advanced,以及更具运动化轿跑SUV姿态的Audi Q5 Sportback S line。两款车型均搭载2.0公升TFSI引擎,并匹配7速S tronic双离合变速箱,建议零售价分别为35万2990令吉及42万1990令吉起。 PHSAM董事经理Renate Noessler表示,全新Q5展现了看得见、也感受得到的进步,两款风格不同的车型共享同一个承诺,就是在每一个时刻都带来令人印象深刻的体验。她指出,全新Q5家族体现Audi在设计、性能与科技方面的持续追求,并有信心可在马来西亚豪华SUV市场树立新标杆。 两种外形,满足不同买家需求 全新Audi Q5采用Audi最新设计语言,并基于Premium Platform Combustion(PPC)燃油车平台打造,主打更高驾驶乐趣及更先进的动力系统技术。作为Audi SUV家族的核心车型之一,Q5继续维持运动感、舒适性和日常实用性的综合定位。 Q5 Advanced走的是较稳重、优雅路线,车身比例协调,搭配19寸10臂Aero轮圈、Advanced专属水箱护罩饰件及保险杠设计,整体形象低调但具高级感。相比之下,Q5 Sportback S line则采用更具动感的Sportback轿跑SUV轮廓,倾斜车顶线条配合S line专属水箱护罩、S line标识、S line保险杠、20寸Audi Sport五双辐扭转造型轮圈及红色刹车卡钳,视觉效果更具运动气息。 车色方面,两款车型均提供Grenadine Red、Mythos Black和Glacier White。Q5 Sportback S line另有Daytona Grey Pearl和District Green Metallic;Q5 Advanced则可选择Navarra Blue和Tambora Grey。 Matrix LED大灯与数字灯光签名 灯光科技也是全新Q5的重点之一。两款车型均配备Matrix LED矩阵式LED头灯,可根据前方道路情况提供精准照明,并避免对其他道路使用者造成眩目。系统还具备Digital Light Signatures数字灯光签名,以及Coming/Leaving Home迎宾与离车灯光效果,让车辆在日常使用中更具仪式感。 车尾部分,两款车型皆配备LED Rear Lights Pro,其中Q5 Sportback S line进一步加入Next Generation Projection Brake Light投影式刹车灯,可在刹车时于后窗区域投射警示信号,提醒后方驾驶者,以提升道路安全。 2.0公升TFSI引擎,最高272PS 动力方面,Q5 Advanced搭载2.0公升TFSI引擎,可输出199PS,峰值扭力为340Nm,匹配7速S tronic双离合变速箱,并采用前轮驱动设定。厂方公布油耗为每100公里7.7公升,行李厢容量为520公升,后排座椅放倒后可扩展至1473公升。 Q5 Sportback S line同样采用2.0公升TFSI引擎,但输出提升至272PS,峰值扭力达400Nm,并配备quattro四轮驱动系统与S Sport运动悬挂。厂方公布油耗为每100公里8.2公升,行李厢容量为515公升,后排座椅放倒后可扩展至1415公升。 两款车型均配备Audi Drive Select驾驶模式选择系统,驾驶者可根据需求调整油门反应、转向手感及悬挂设定,从轻松巡航到更具动态感的驾驶模式均可切换。Q5 Sportback S line则因运动悬挂及quattro四驱系统,进一步强化操控表现与抓地力。 座舱全面数码化 车厢内,全新Q5采用以驾驶者为中心的数码化座舱。两款车型均配备14.5寸OLED MMI曲面全景显示屏,以及11.9寸Audi Virtual Cockpit Plus全液晶仪表,驾驶者可根据个人喜好切换不同显示布局,并通过MMI触控屏控制导航、媒体及车辆设定。 新车也搭载Audi Assistant语音助手,可通过自然语音控制车内功能,并提供实时资讯。Audi Connect则让车主可通过智能手机查看车辆位置、上锁或解锁、检查车辆状态,以及接收防盗警报。若发生严重事故,车辆也可自动连接Audi Emergency Call中心寻求协助。 此外,两款车型均支援Digital Key数字钥匙,主要用户可通过智能手机上锁、解锁及启动车辆。车内也配备带自适应冷却功能的无线充电板,并支援无线Apple CarPlay和Android Auto。Q5 Sportback S line另配备抬头显示器、Bang & Olufsen 3D高级音响系统,以及前排最高60W、后排最高100W的Type-C快充接口,可为笔记本电脑等较大型设备充电。 舒适与实用兼具 Q5 Advanced车厢采用Lime Sediment Natural饰板,营造较沉稳优雅的豪华氛围,配备电动调节前座、真皮与人造皮革座椅、三区Deluxe自动空调、隔热车窗及声学挡风玻璃等。Q5 Sportback S line则以Carbon Micro Twill饰板、黑色顶篷、前排运动座椅、S line压印座椅、平顶平底式运动方向盘、金属踏板及座椅通风功能,带来更鲜明的运动气息。 两款车型也具备感应式电动尾门,用户只需在后保险杠下方做出踢脚动作,即可开启尾门。Q5 Advanced的行李厢容量为520公升,放倒后排后增至1473公升;Q5 Sportback S line则提供515公升至1415公升空间,在运动化造型与日常实用性之间取得平衡。 ADAS安全辅助列为标准配备 安全方面,全新Q5两款车型均配备完整驾驶辅助系统,包括Audi Pre Sense预防式整体安全系统、自适应巡航控制、盲点监测与开门预警、车道偏离警示、360度全景摄像系统、前后横向交通辅助、前方紧急刹车辅助、避让辅助及前方转向辅助等。 此外,新车也配备后排乘员监测功能,可在驾驶者离车后侦测后排是否仍有乘员,例如儿童,并发出提醒。被动安全方面,车辆具备前座气囊、前头部气囊、前交互气囊及侧气囊,并提供后排外侧座椅ISOFIX及Top Tether儿童座椅固定装置。 享2年原厂保修,可加购Audi Assurance Package 每一辆全新Audi Q5均享有2年不限里程原厂保修,并附送5年免费保养及5年道路救援服务。车主也可选择Audi Assurance Package(AAP),额外获得3年原厂保修,使总保修期达到5年或最高15万公里,以先到者为准。AAP同时包括5年或7万5000公里保养服务,以及5年免费道路救援服务。 根据价目表,Q5 Advanced 2.0 TFSI的私人注册上路价为35万4223令吉60仙,若包含Audi Assurance Package则为37万1223令吉60仙;公司注册上路价为35万4423令吉60仙,含AAP为37万1423令吉60仙。Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro私人注册上路价为42万3223令吉60仙,含AAP为44万223令吉60仙;公司注册上路价为42万3423令吉60仙,含AAP为44万423令吉60仙。 欲了解更多详情,可浏览Audi马来西亚官方网站,或前往邻近Audi Centre赏车咨询。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
2月前
PHS Automotive Malaysia(PHSAM)正式在马来西亚发布第三代Audi Q5,并同步推出Audi Q5 Advanced与Audi Q5 Sportback S line两款车型,售价分别从35万2990令吉及42万1990令吉起。 PHSAM董事总经理Renate Noessler表示,全新Q5家族体现了Audi在设计、性能与科技方面的持续进化,并有信心为本地豪华SUV市场树立新标杆。 全新Q5基于Audi Premium Platform Combustion(PPC)燃油车平台打造,外观采用品牌最新设计语言。其中,Q5 Advanced主打优雅与实用路线,配备19寸10臂Aero轮圈与专属格栅设计;Q5 Sportback S line则采用更具跑格的轿跑SUV造型,搭载20寸Audi Sport轮圈、红色制动卡钳以及S line专属套件。 灯光系统方面,两款车型均配备Matrix LED矩阵式头灯、Digital Light Signatures数字灯光签名,以及迎宾与离车灯光秀。Q5 Sportback S line更加入新一代Projection Brake Light投影式制动灯,可在后窗区域投射警示信号,提升后方车辆辨识度与安全性。 动力方面,两款车型皆搭载2.0升TFSI涡轮增压引擎,并匹配7速S tronic双离合变速箱。Q5 Advanced最大输出199PS,而Q5 Sportback S line则提升至272PS,并配备更偏运动化的悬架设定。两车也搭载Audi quattro全时四轮驱动系统。 车内部分,全新Q5采用以驾驶者为核心的数位化座舱设计,配备14.5寸OLED MMI曲面全景屏幕与11.9寸Audi Virtual Cockpit Plus全液晶仪表。系统支持Google卫星地图、无线Apple CarPlay与Android Auto,同时导入由ChatGPT驱动的新一代Audi Assistant语音助手。 此外,两款车型均支持Digital Key数字钥匙功能,可通过智能手机完成解锁与启动车辆。Q5 Sportback S line更配备Bang & Olufsen 3D高级音响系统、抬头显示器以及最高100W Type-C快充接口,可为笔电等大型装置供电。 空间表现方面,Q5 Advanced提供520公升行李厢空间,后排座椅放倒后可扩展至1473公升;Q5 Sportback S line则拥有515公升至1415公升的载物容量。两车均搭载感应式电动尾门与三区恒温冷气系统。 安全配备方面,全新Q5搭载完整ADAS先进驾驶辅助系统,包括Audi Pre Sense、自适应巡航控制、盲点侦测、车道偏离警示以及360度环景摄影系统,同时新增Rear Occupant Detection后排乘员侦测功能。 售后方面,所有全新Audi Q5皆提供2年不限里程原厂保修、5年免费保养与5年道路救援服务。若选配Audi Assurance Package(AAP),保修期可延长至5年或15万公里。(整理報道:蔡金璇 Sean Chua)
2月前
6月前
(新山18日讯)新加坡注册的奥迪轿车凌晨失控猛撞新山排屋,波及5间住宅,撞断一根柱子,撞毁三面墙,其中一面墙撞出一个大洞。 《新明日报》报道,这起事件发生在上个月24日凌晨3时许,地点是在新山世纪花园哈里茂路的单层排屋。 该报记者今早走访事发地点,据观察,该区的马路是高于排屋。其中一名受影响的女屋主透露,当时传来巨响,她原本以为是下雨打雷,岂料出来查看,发现屋外的屋檐已经被撞破,让她震惊不已。 据她了解,狮城奥迪司机疑似失控,车子“飞过”其中一间屋子的铁门后,连撞两间屋子之间两面墙壁。 根据网上流传的照片,以及居民向记者出示的视频,住家之间的墙面被撞倒,有些则是被撞出一个大洞,还有居民的车房和锌片屋顶被撞坏,连屋檐的柱子也被撞断。 不愿具名的女居民指出,车子最后“四轮朝天”翻覆在其中一个住家门口,肇祸的男司机是一名年轻人,当时看起来没有严重伤势,只是脚流血,下车后还能说话及走动。 她说,过后司机的友人到场,把男司机送院。该报已向新山警方查询此次事件,但至截稿前还未回复。 狮城司机疑自行破窗逃生 女居民说,司机在事发后并没有逃跑。奥迪撞进最后一间排屋后翻覆,司机相信是自行踹破车窗,再从车窗爬出来,所以腿部有些流血。 “他还走过来,问我能不能帮忙去拿他的手机,可是我不太敢过去。” 她指出,也有其他邻居帮他清洗腿部的伤口,并拿水给他喝。 当天一直到早上9时许,奥迪才从住家被拖到马路上,新山警方当时也到场调查。 有居民指屋檐未修好 被撞破的排屋墙壁已修复,但有居民 指屋檐仍未修好,司机也联系不上。 记者走访时,据观察,那三面被撞破的墙壁已经修好。受访居民也透露,肇祸司机当时也答应会赔偿,也称会找人来修复墙面,事发后一周也确实有工人来修复墙面。 不过,居民郑女士(67岁)告诉记者,她家锌片屋顶在三个月前才花了约2万令吉安装,岂料被撞坏。 “事发后,屋顶的柱子被撞断,屋顶也坏了,最近雨季一直下雨,雨水流到门前导致积水,担心会因此淹水。” 她说,目前也联系不上司机,希望可以尽快维修好。该报拨电与发简讯联系奥迪司机,但同样仍未回应。
6月前
Volkswagen 轿车马来西亚(VPCM)与 Audi 品牌总代理 PHS 汽车马来西亚(PHSAM)今日宣布高层人事异动——Renate Noessler 正式加入领导团队,成为公司史上首位女性董事经理,将与 Kurt Leitner 共同掌舵 VPCM,并协力推动奥迪品牌在本地市场的发展。 Renate Noessler 在汽车产业拥有逾30年丰富经验,曾任职于多个国际销售、市场行销与业务顾问要职,最近更担任新加坡奥迪销售总经理,为奥迪在东南亚地区的成长贡献卓著。她的职业生涯也包括奥迪市场总经理、自雇商业顾问等职位,足迹遍及欧洲与亚洲,在跨文化管理方面尤具实力。 Renate 表示:“我感到非常荣幸能出任此重要职务,并期待与马来西亚的客户、合作伙伴及经销网络建立紧密合作。接下来,我们将专注于为客户带来卓越体验,并持续拓展福士伟根与奥迪的本地业务。” 她也强调:“未来我将专注于强化我们在马来西亚的分销与售后服务网络,相信在不断变化的市场中,这两个品牌都能继续稳健成长。” 另一方面,自2022年7月起担任 VPCM 与 PHSAM 双料领导的 Denyu Bostandzhiev 将调任至位于保加利亚的萨尔茨堡保时捷控股公司(PHS)主管一职。任内,他曾主导推出多项关键产品计划,包括 Volkswagen Touareg 与多款特别版车系,近期更成功推动本地组装 Audi Q7 的上市,为奥迪在大马市场写下新篇章。 目前,VPCM 与 PHSAM 皆由欧洲最大汽车分销商之一的 Porsche Holding Salzburg 管理。PHS 创立于1947年,总部设于奥地利萨尔茨堡,其业务遍及29个国家,包括马来西亚、新加坡、中国及日本。(整理报道:蔡金璇 Sean Chua)  
1年前
 Audi马来西亚总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)在2025马来西亚国际车展(Malaysia Autoshow 2025)正式发布品牌首款在本地组装(CKD)的豪华七人座SUV——Audi Q7 S Line。新车售价为45万9990令吉起(不含Audi保障配套),标志着Audi在大马高端SUV市场迈入新阶段。 新款Q7 S Line不仅延续了Audi一贯的精致工艺与卓越性能,更通过本地组装方式,在保留德国品质基础上提供更具竞争力的价格,搭载3.0升V6 TFSI汽油引擎与48V轻混系统,最大马力达340匹,峰值扭矩500牛·米,0至100公里加速仅需5.6秒,匹配quattro全时四驱系统及8速Tiptronic变速箱。 设计与科技兼具 外观方面,Q7配备S Line运动套件、Black Styling Package Plus黑化外观组件、22吋Audi Sport轮圈与四款金属或珠光车身配色,展现刚毅气势。车内则搭载12.3吋虚拟驾驶舱Plus、高清矩阵式LED大灯、抬头显示器、无线Apple CarPlay与Android Auto、Bang & Olufsen 3D环绕音响系统等先进配备,提升科技豪华体验。 Q7还提供电动可折叠第三排座椅、最大1908升载物空间、电吸门与电动尾门脚踢开启功能,兼顾实用与尊贵质感。 全方位安全与本地专属保障 Q7 S Line标配多项主动安全系统,包括Audi Pre Sense前后预防式安全系统、侧向辅助系统、后方交叉警示与自适应巡航控制等,同时提供六个ISOFIX儿童安全座椅接口,特别适合家庭用户。 原厂提供2年不限里程保修,客户亦可选购加值Audi Assurance Package(AAP),包含延长保修至5年或15万公里、5年/7.5万公里保养服务与5年道路救援服务,需额外支付2万令吉。 新车现已于全国Audi中心接受预订,并在5月9日至15日车展期间公开展示。(采访报道:蔡金璇  Sean Chua)  
1年前
奥迪(Audi)在马来西亚写下重要里程碑,其旗舰SUV——全新 Q7 S line 轻度混合动力(MHEV)版本,现已在彭亨北根(Pekan)的福士韦根汽车集团(Volkswagen Group Malaysia, VGM)工厂正式投入本地生产,成为品牌首款于东南亚地区本地组装的车型。 这座与 DRB-Hicom 合作运营的世界级工厂,原本主要负责福士韦根汽车的组装,如今进一步扩展至奥迪品牌,成为奥迪在东南亚的唯一生产基地。此举不仅展现集团全球化制造战略,也与马来西亚国家汽车政策(NAP)所强调的高价值制造方向高度契合。 VGM 董事总经理苏珊莱曼博士(Dr. Susanne Lehmann)表示:“我们今天不只是见证一款新车的诞生,更是迎来奥迪本地制造的新纪元。消费者将能体验一如既往的高品质、卓越性能与奢华享受——如今,这一切都可以在马来西亚实现。” 据介绍,全新 Q7 S line 采用七人座布局与轻度混合动力系统,结合空间实用性与环保节能优势。新车售价介于 46 万 9000 令吉至 48 万 9000 令吉之间,现已开放预订,预计将于下月正式上市。 奥迪汽车在马来西亚的官方经销商 PHS Automotive Malaysia(PHSAM)董事总经理邓育博斯坦季耶夫(Denyu Bostandzhiev)指出:“豪华 SUV 的市场需求持续攀升,尤其是 D 级车款更受欢迎。我们相信 Q7 的导入正逢其时,也为未来更多高端车款铺路。” 据了解,奥迪已投入逾 1200 万令吉作为本地化生产的初期投资,北根工厂目前的年产能达 5000 辆,并计划未来生产更多车型。随着福士韦根集团先进技术与本地生产资源的整合,奥迪将在品质、交付与成本等层面提供更具竞争力的产品。 Q7 S line 的本地化生产不仅标志着一款旗舰车型的落地,也象征奥迪与本地产业合作的深化,以及对马来西亚高端汽车市场发展的长期承诺。(采访报道:蔡金璇 Sean Chua)
1年前
1年前
在马来西亚日益蓬勃的高端汽车市场中,奥迪(Audi)正以前所未有的步伐加速前进。PHS Automotive Malaysia(PHSAM)——奥迪品牌在大马的官方经销商,近日正式宣布任命六家全新经销合作伙伴,全面升级其销售与服务网络,为追求精致生活的本地车主打造更贴近、更尊崇的用车体验。 这场布局不止是商业扩张,更是一场以“客户为中心”的品牌哲学落地行动。新设立的4家4S中心——分别坐落于蒲种、马六甲、关丹与新山士姑来,结合东马亚庇与古晋的2S售后服务据点,意味着从中马到东马,奥迪客户都能在家门口享有与全球同步的高端售后保障。 “这不仅是地理扩展,更是服务半径的深化。”  ——PHSAM董事总经理 Denyu Bostandzhiev 在接受采访时,Denyu强调,本次扩展不仅响应了本地对豪华车不断增长的市场需求,也展示了品牌对马来西亚用户满意度的坚定承诺。 自2022年接管奥迪品牌以来,PHSAM成绩斐然:引入e-tron纯电系列,推出高性能SQ8 e-tron,而2025年更将迎来首次在本地组装的旗舰SUV——奥迪Q7。这不仅是技术与品牌信任的里程碑,更是奥迪在大马迈向可持续豪华移动新时代的标志。 而背后强大支撑的,是萨尔茨堡保时捷控股公司(Porsche Holding Salzburg)对品质与效率的极致追求。这个在28个国家留下印记的欧洲汽车巨擘,如今正将其精湛工艺和全球视野带到马来西亚街头。 随着新经销点陆续投入运作,奥迪正将豪华出行从展厅推向日常:从城市大道到滨海公路,从都市生活到周末度假,它不再只是梦想座驾,而是你生活方式的一部分。
1年前
1年前
2024年对奥迪(Audi)来说无疑是充满挑战的一年。根据最新销量数据,该品牌全年交付量下降11.8%,仅为167万1218辆。这一表现不仅让奥迪首次被特斯拉(Tesla)超越,也使其在豪华车市场的竞争中落后于宝马(BMW)和奔驰(Mercedes-Benz)。面对这样的困境,奥迪并未选择依靠大幅促销或拓展市场份额,而是准备以更高端的品牌定位迎接未来。 价格大涨,奥迪强化品牌形象 尽管销量承压,但奥迪的关注点已转向利润率和品牌形象,而非单纯的市场份额。在接受英国汽车媒体《Auto Express》采访时,奥迪英国新任负责人Jose Miguel Aparicio 表示:“我们正迈向更高端市场,希望提升品牌的声望、吸引力和认知度。相比销量,我们更关注业务质量。” 这一战略调整意味着奥迪的车型价格将迎来**“大幅上涨”**,以体现其在大众集团(Volkswagen Group)品牌体系中的新定位。然而,奥迪深知,光是提高售价并不能让消费者将其视为豪华品牌的佼佼者,关键在于提升品牌吸引力,让消费者真正渴望拥有一辆奥迪。 放弃入门级车型,专注豪华体验 奥迪已宣布将停产旗下最便宜的轿车A1 Sportback和SUV Q2,未来A3将成为其入门级车型。这一决策意味着奥迪希望进一步远离大众品牌的“平民化”形象,全力冲刺高端市场。 与此同时,高端车型的布局也在紧锣密鼓地进行。奥迪正在研发A8的继任者,而此前发布的Grandsphere概念车正是这一战略的象征。此外,Urbansphere概念车则暗示奥迪可能推出一款超越Q7和Q8的豪华SUV,为金字塔顶端的消费者提供更高端的选择。 不过,现款A8可能会比原计划更长寿。据《Auto Motor und Sport》报道,奥迪可能会对A8进行第二次改款,使其继续在市场上销售几年。这也意味着Grandsphere的量产版可能要到本世纪末才会正式推出。值得注意的是,目前市场上仍未出现该车型的测试谍照,这暗示着奥迪的旗舰电动车仍处于研发阶段,短期内不会上市。 不盲目“纯电”,奥迪选择灵活路线 在电动化转型方面,奥迪的策略也有所调整。虽然此前曾计划到2033年实现全电动化,但如今该品牌更倾向于保持**“灵活性”**,而不是彻底放弃内燃机。相比之下,其竞争对手捷豹(Jaguar)则更为激进,计划全面转型为纯电动品牌,这一决定让部分传统车迷感到不满。 值得一提的是,Stellantis集团旗下的DS Automobiles也在向高端市场迈进,并直指宾利(Bentley)。从目前趋势来看,整个豪华车市场正在经历深刻变革,各大品牌都在重新定义自己的定位和竞争策略。在这场竞争中,奥迪能否凭借高端转型重振雄风,仍然值得关注。  
1年前
2年前
2年前
2年前
2年前