国际航线新闻资料 | NewsCove

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比预定时间快21分钟婆航首飞狮城提早到

（古晋23日讯）配合砂拉越日，婆罗洲航空正式开拓古晋往返新加坡的首条国际航线。首航航班MY363于7月22日傍晚6时50分从古晋起飞，并于晚上8时04分抵达新加坡，比预定时间提前21分钟。返程航班MY364则于同日晚上9时27分从新加坡起飞，并在晚上10时36分抵古晋，提前14分钟降落。此航线的开通不仅庆祝砂拉越日，也象征着砂拉越在区域连接性上的飞跃发展。婆罗洲航空主席拿督阿玛莫哈末阿布巴卡表示，首条国际航线的开通是婆罗洲航空及砂拉越的重要里程碑，体现了公司致力于加强区域连接、扩大发展机遇，并支持砂拉越长期经济愿景的决心。他指出，新加坡是区域重要的门户，新航线将进一步巩固砂拉越与新加坡之间的旅游、贸易、投资以及人文交流。在庆祝砂拉越日之际，这一成就展现了砂拉越的持续成长，以及将砂拉越打造为区域动态门户的共同愿景。每日往返一趟婆罗洲航空首席执行员梅格阿迪安指出，新加坡是该公司扩展国际业务的首选，反映了砂拉越与这一区域航空及商业枢纽之间的紧密经济联系。他补充，此航线标志着公司国际扩展计划的开始，未来将继续战略性地拓展区域网络，为砂拉越连接更多目的地，以支持砂拉越的长期增长。婆罗洲航空每日皆有古晋往返新加坡的航班，古晋飞往新加坡的启程时间是每晚6时50分，并于晚上8时25分抵达。从新加坡樟宜机场第四航站楼飞往古晋的航班则在每天晚上9时15分起飞，晚上10时50分抵达。

1星期前

单程399令吉起婆航722开通古晋直飞新加坡

（古晋11日讯）婆羅洲航空宣布将于本月22日正式开通古晋直飞新加坡国际航线，并于7月13日上午10时开放机票销售。机票将于7月13日上午10时开始发售，旅客可通过婆羅洲航空官方网站及手机应用程式购票。票价方面，全包经济舱单程票价399令吉起，商务舱单程票价则为871令吉起，票价已包括机场税及燃油附加费。新航线将提供每日一班服务，往返古晋国际机场与新加坡樟宜机场第4航站楼，进一步加强砂拉越与新加坡之间的航空联系，促进两地旅游、贸易及投资往来。文告表示，首航日期特别选定在7月22日砂拉越日，别具意义。砂拉越日象征砂拉越迈向自治发展的重要历史时刻，而首条国际航线选择在这一天启航，也象征砂拉越航空业迈向国际、拓展全球联系的新阶段。婆羅洲航空首席执行员梅格阿迪安表示，古晋至新加坡航线是公司发展的重要里程碑，也是該航空首次把砂拉越的航空网络延伸至马来西亚以外。他说，新加坡不仅是区域重要的航空枢纽，也是国际商业中心，新航线将进一步加强砂拉越与区域市场的联系，为贸易、旅游及投资创造更多机会。他指出，婆羅洲航空未來将继续加强砂拉越与国内外市场的航空连接，推动旅游业及经济发展，并为旅客提供安全、可靠且具竞争力的航空服务。

3星期前

婆罗洲航空处起步阶段阿都卡林：国际航线开通需经多重审批

（古晋15日讯）砂旅游、创意产业及表演艺术部长拿督斯里阿都卡林今日主持三马拉汉美食与文化节新闻发布会后接受媒体访问时也说明，国际航线的扩张在正式开通前，还需要经过多项审批程序。他说，婆罗洲航空目前仍处于发展初期，不应预期它会迅速扩张国际航线网络。 “任何航空公司发展都需要经历成长过程，而婆罗洲航空今年才正式起步，目前仅拥有3架小型飞机，并非大型喷射客机机队。” 他说，有些人期待婆罗洲航空一成立就变成像新加坡航空或阿联酋航空那样的大型航空公司，但这是不现实的，任何企业发展都需要时间。 “开通曼谷、香港、雅加达等国际航线，必须获得各国机场及航空监管机构批准，因此每项进展都代表公司迈出重要一步。”

2月前

中东冲突推升燃料价格印度航空削减部分国际航线

印度航空公司（Air India）宣布，由于中东冲突导致航空燃油价格上涨、空域受限，公司将减班或停飞部分国际航线。

3月前

中国多地“机票价格大跳水”低至1折！旅客却喊“被背叛”

五一假期刚结束，中国多条热门航线机票价格迅速回落，5月中旬成为错峰出游的“价格洼地”。

3月前

旅行社:甲整体旅游需求稳定中东战火对出国游影响不大

中东冲突引发全球对航空安全及国际航线的关注，甲州旅社业者普遍认为，美伊冲突对甲州民众出国旅游的意愿影响不大，整体旅游需求仍保持稳定。

4月前

东海岸观点

罗水萍 | 哥打峇鲁机场快完成升级啦！

历经漫长等待，哥打峇鲁苏丹依斯迈柏特拉机场（LTSIP）终于快完成升级啦！

5月前

东海岸观点

连接隆巴林伦敦亚航X开通2国际航线

亚航X宣布，将于今年6月26日开通两条备受期待的国际长程航线，连接吉隆坡——巴林，并延伸飞往伦敦。

6月前

航空联通全球126座城市每周逾3300趟航班来马

（八打灵再也27日讯）截至11月，我国已与37个国家和地区开通直航，国际航线网络覆盖全球126座城市，每周共有 3343趟国际航班飞抵国内13座城市，乘客量最高可达67万4000人。旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信指出，若按区域划分，飞往我国的航班以东盟地区居多，每周共有1799趟直飞航班，另外还有37趟经停巴厘岛、普吉岛和新加坡后再飞抵我国的过境航班。他说，其中印尼、新加坡和泰国的航班最为频繁，每周分别有679趟、470趟和331趟航班直飞我国。 “整体上，东盟地区每周来马航班的最高载客量可达33万5000人次，其中超过三分之一的乘客来自印尼，包括经停巴厘岛再飞抵我国的澳洲过境航班旅客。” 他指出，每周直飞来马航班第二高的是东北亚（818趟），其后依序为南亚（394趟）、中东（128趟）、大洋洲（106趟）、欧洲（43趟）、中亚（14趟）和非洲（4趟）。中国每周623趟印度232趟航班来马张庆信指出，在东北亚市场中，中国是我国最大的航空客源国，每周航班多达623趟，最高载客量可达12万4200人。 “日本则以每周70趟航班、近2万人次载客量居次，这尚未包括从日本起飞、经停台北再飞抵我国的每周19趟过境航班。” 他是在总结2025年马来西亚国际航线网络联通情况后，发表文告公布上述数据。至于南亚和中东地区，张庆信说，每周访马乘客量最高可达7万7500人，而中东则是近4万人。 “印度是南亚区域中，与大马的航空连通性最强的国家，每周多达232趟航班并可运载高达4.45万名乘客来马；中东市场方面，每周有128趟航班和近4万人的最高乘客量，当中又以阿联酋每周53趟航班、载客量可达1.6万人居首。” 76航空公司开通来马国际航线另一方面，张庆信指出，我国与来自37个国家和地区合共 76家航空公司，联手搭建起大马的国际航线网络，其中9家为今年加入执飞行列的航空公司，而今年内开启的新航线亦高达40条。 “除了国内5家航空公司，国外航空公司方面，中国一共有16家航空公司开通我国航线，是促进我国航空联通的主要推手，也推进更多二线城市的航线衔接。” 他说，在13个国际航线衔接城市中，吉隆坡依然是最受欢迎的目的地，每周有2775趟国际航班飞抵，最高乘客量可超过57万人。 “第二热门的目的地是槟城，每周航班多达287趟，最高乘客量超过5.3万人。排名第三的则是亚庇，每周有132趟国际航班，最高乘客量超过2万4000人。 “接着第四和第五顺位的航点，则分别是柔佛新山（49趟）和砂拉越古晋（41趟）。”

7月前

中国产客机在深圳首次执飞国际航线

中国国产C909客机周五执飞由印尼航司翎亚航空运营的深圳直飞印尼美娜多的国际客运航线。

10月前

第13大马计划 | 安华：购178客机　强化航空业拓国际航线

首相拿督斯里安华表示，政府将强化本地航空公司的策略投资，包括采购178架新飞机、增加服务航班，以及提升机场的基础设施。

1年前

副首相：今年批准8新国际航线

副首相拿督斯里阿末扎希说，我国自2025年1月至5月批准了8条新国际航线，使国际航线总数达116条，另有8条包机航线，进一步提升了可及性、连通性和作为首选旅游目的地的信心。

1年前

吉隆坡─新加坡强势反弹重登全球第二繁忙国际航线

吉隆坡—新加坡航线在2024年“全球最繁忙国际航线”排行榜跌至第4名后，今年5月强势反弹重返三甲，仅次于持续称霸的香港—台北航线，排在第二位。

1年前

10新国际航线衔接多州张庆信：每周逾3100航班来马

我国在年杪陆续开通9条新航线和1条包机航线，衔接包括吉隆坡、新山、亚庇、浮罗交怡和槟城的5个主要目的地，进一步迎来更多的国际旅客。

2年前

潘俭伟评FV引围攻 | 阿克马轰：继续愚蠢吧末哈山酸：忘了污蔑罗斯玛拥Grab？

前国会议员潘俭伟针对国库控股投资FashionValet失利事件发表看法后，迎来巫统两位巫统领袖围攻。继潘俭伟抛出“有些小丑甚至要求设立皇家调查委员会”后，巫青团长阿克马抨击这位前财政部长政治秘书说“愚蠢是免费的，那就继续愚蠢吧。”另一方面，巫统署理主席莫哈末哈山也嘲讽…… 重点内容：（1）回击潘俭伟“小丑论” 阿克马：愚蠢是免费的就继续吧（2）末哈山调侃潘俭伟：忘了是你污蔑Grab由罗斯玛所有？（3）国防大学学员遭熨斗烫胸赛沙迪：要等到人死才要行动？（4）时评员：土团党未来不容乐观（5）遭遗弃在印裔之声会所前 21长者已获安顿（6）丹副大臣：将向联邦建议修建⻢泰边境围墙（7）大马年杪迎另13国际航线（8）罗里逆向行驶 18岁汽车司机受伤（9）美总统大选国行密切留意进展

2年前

3中国城市 1印度城市槟城有望再增4直飞国际航线

除了已经启航或公布了的槟城与国际城市直飞的航线，槟州今年有望再额外新增4个国际直航，中国城市占了3个，另一个则是槟城直飞印度城市的航线

2年前

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