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减排

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(依斯干达公主城23日讯) 丹绒柏乐巴斯港口(PTP)在迈向25周年庆之际,正式启动车队电动化进程,宣布采购首批52辆电动牵引车(e-PMs)。此举不仅旨在配合数字化转型,更是PTP落实脱碳承诺的关键一步,力求在2030年实现碳排放量减排45%的目标。 MMC集团与荷兰APM码头公司合资经营的PTP发文告指出,PTP与大马Terberg Tractors(TTM)签署协议,采购首批共52辆电动牵引车,用于码头内的集装箱水平运输。这批电动牵引车是总数94辆采购订单中的一部分,其余单位则采用传统燃料。 PTP主席主席丹斯里仄卡立表示,这项决策不仅是提升车队能力,更正值PTP庆祝成立25周年的重要时刻。 他说,PTP致力脱碳,计划于2030年将碳排量较2021年基准降低45%。 PTP首席执行员马克哈迪曼补充,此次采购是PTP扩张计划的关键部分,旨在将码头总处理能力在未来两年半内提升至约1600万标准箱(TEUs)。 他透露,概念验证(PoC)结果显示,电动牵引车每月产生约4000公斤二氧化碳当量,对比传统单位的7600公斤,可减少48%的排放,且每月的单位运营成本也降低了57%。 TTM首席执行员巫伟清(译音)表示,PTP将成为大马首个引入TTM电动牵引车的港口,有关设备预计将于2026年交付,TTM也将提供为期24个月的维护服务。 值得一提的是,PTP在今年12月6日,年度吞吐量史上首次突破1300万标准箱,成为大马首个达到此纪录的单体码头。该港口平均每月处理约120万标准箱且无拥堵情况,并在单一12小时轮班中完成超过1万5000次装卸。
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