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充电宝

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(新加坡6日讯)有公众申诉,有乘客在飞机上使用USB接口为充电宝充电,全程竟没有空服人员劝阻,令她感到诧异。 一名热心读者向《新明日报》指出,她6月20日乘新航SQ621班机从日本大阪关西机场飞往新加坡樟宜机场,飞行时间约6小时。 她称,一名男乘客把随身携带的充电宝连接上座位前方屏幕旁的USB接口,超过一半航程都在充电,用餐期间也没有取下。“他只是在落地前约15分钟,才把充电宝取下。” 这名不愿透露姓名的读者说,飞行途中空服人员多次为这名男乘客送上饮料,并没有要求对方停止充电或将充电宝收起。 “那个充电宝这么大,空服人员怎么可能没看见?” 她认为机组人员理应更留意这类情况。针对这起事件,她已向新航反馈。 新航:加强员工执行安全要求 根据一名新航客服主管回复读者的电邮,航空公司感谢这名乘客通报,并称理解她的担忧。 电邮指出,航空公司已在关键的客户接触点(包括办理登机手续处),以及通过机上广播,提醒乘客在飞行过程中不得使用或为移动电源充电。 “我们也发布内部通知,提醒员工注意相关指南和要求,包括与移动电源相关的规定。” 航空公司代表强调,乘客与工作人员的安全至关重要。 电邮也指出:“我们已将你的反馈转达给客舱乘务部门的同事,并提醒空服员在航班上密切关注并执行这些要求。” 另外,乘客如果发现任何潜在的安全隐患,可立即告知机组人员。 《新明日报》也向航空公司询问此事。
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(新加坡6日讯)新加坡政府正评估,是否将充电宝列为消费品安全规格条例下的受管制商品。 《联合早报》报道,若规定生效,未来所有充电宝在当地发售前,不仅须满足额外的注册要求、强制贴上安全标志(SAFETY mark),也可能须向消费者提供清晰的安全与使用防范说明。 新加坡副总理兼贸工部长颜金勇日前以书面答复三巴旺集选区议员黄士轩询问时,透露上述消息。 颜金勇指出,根据《2011年消费者保护(消费品安全规格)条例》,所有在新加坡供应的充电宝皆须符合国际安全标准,包括国际电工委员会(International Electrotechnical Commission,简称IEC)标准。 隶属于新加坡竞争与消费者委员会的消费品安全办公室也会定期展开市场监督,确保市面上售卖的产品符合这些要求。商家若不遵从消费品安全办公室停止供应不合规产品的指示,将可能面临罚款或监禁。 新加坡民防部队数据显示,从2019年至2024年,民防部队共接获58起充电宝起火的通报。 锂电池内部含易燃材料 航空公司加强管制 锂离子电池内部含有易燃材料,易发生“热失控”。充电宝起火的常见原因包括金属物体接触(通过充电接口和暴露在外的电板结构)导致短路、电池老化或制造缺陷导致的内部组件故障、劣质充电线造成电池异常充电等。 国际航空运输协会(IATA)一项调查显示,大多数旅客都使用锂电池设备,当中44%携带充电宝出行。让人担忧的是,超过四成错误地认为充电宝可以装入托运行李中,且超过三成错误地认为充电宝或备用电池没有功率限制。 不同国家和地区的航空公司从去年起陆续禁止在机上使用充电宝。为减低火患风险,新加坡民航局已从今年4月15日起,对离境航班实施充电宝安全限制。
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