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停运

1星期前
3星期前
  (纽约3日路透电)美国旅客对精神航空(Spirit Airlines)于周六停运的消息表示惋惜,称这家超廉航公司的关闭,消除了低收入和工薪阶层美国人为数不多的航空出行选择之一。 在因财务压力、包括伊朗战争导致燃油成本急剧上升而崩溃后,精神航空在夜间突然取消航班,导致美国、加勒比海地区和拉丁美洲各地的乘客及员工滞留。 在Reddit和X平台等社交媒体平台上,心怀不满的乘客们经常吐槽航班延误或取消,而精神航空的前乘客们则在平台上讲述这家航空公司如何为精打细算的旅行者提供了救命稻草。 “他们确实是最后几个廉价的——‘尽可能又快又便宜地把送到那里’——选择之一,”Reddit用户AioliUpset7805在一个关于该航空公司关闭的帖子里写道。“我会想念他们的。” 精神航空自20世纪90年代初开始商业运营,以提供一些最便宜的航班而闻名,但舍弃了有限的豪华和服务。例如,与大多数美国航空公司不同,总部位于佛州的精神航空对瓶装水收费,也不提供可倾斜的座椅。     尽管这种缺乏便利设施有时会成为网络梗的话题,但许多乘客表示,精神航空为预算有限的美国人开启了一种可能,让他们能够享受家庭假期或探望居住在美国偏远地区的亲人。 “我只能想象,有多少百万个家庭因此再也负担不起假期了,”Reddit用户BigBubby305说,并补充说,精神航空与达美航空、美国航空等航司之间的价格差异,有时对家庭来说一套机票就超过1000美元(约3970令吉)。 在奥兰多国际机场夜间时段,一块数字航班显示屏上满是醒目的红色通知,显示精神航空从纳什维尔到波多黎各圣胡安等各目的地的航班均被取消。 在精神航空停止运营后,包括边疆航空、捷蓝航空和西南航空在内的多家美国航空公司推出了折扣票价以及新的夏季航线计划。达美航空和美国航空等航司也在为精神航空的乘客提供临时性的低价机票。 精神航空关闭之际,美国经济整体物价持续上涨,而美国与以色列对伊朗的战争令这一局面雪上加霜。 根据航空分析公司Cirium的数据,精神航空原计划在5月15日之前执飞超过4000个国内航班。该公司的倒闭以及近期航空燃油价格翻倍,预计将给美国旅客增加更多出行成本。 “我一直为自己能为人们省钱、让那些原本负担不起的人也能出行而感到非常自豪,”Reddit用户Coryntrevors写道。这位用户表示,自己十多年来一直在拉斯维加斯驾驶精神航空标志性的亮黄色空客飞机。“今晚永远停飞,是我一生中最难过的经历之一。” 美国多家航空公司周六纷纷采取行动,协助因精神航空夜间突然停运而滞留的乘客及机组人员。此前,精神航空与债权人及白宫的最后时刻谈判宣告破裂。 这家以亮黄色飞机著称的廉价航空公司在燃油价格飙升的重压下不堪重负,于周六凌晨宣布“所有航班已取消,客服不再可用”,并“立即开始逐步停止其全球运营”。 包括美国航空、达美航空、联合航空和捷蓝航空在内的其他航司在周六得知消息后迅速响应,为那些醒来后发现行程被取消的乘客提供了被一些媒体称为“救援票价”的机票。 部分航空公司表示,他们在精神航空业务占比较大的机场增加了进出航班或更换了更大机型的飞机。 各航司还试图为被困的精神航空员工提供支持,并招聘这些员工。多家航空公司鼓励这些现已失业的机组人员申请其空缺职位。 精神航空自2025年8月以来一直处于破产状态。这是该公司不到一年内的第二次破产。白宫此前一直在考虑对其进行救助。 “近期油价的大幅上涨以及其他经营压力,对精神航空的财务前景造成了重大影响,”该公司在一份声明中表示。“由于公司无法获得额外资金,精神航空别无选择,只能开始逐步停运。” 该公司已承诺进行退款。 美国交通部长达菲试图为特朗普政府的立场进行辩护,但最终救助计划并未实现。 他在新泽西州纽瓦克自由国际机场的早间新闻发布会上表示:“总统像咬着骨头不放的狗一样努力,想方设法要让精神航空维持运营。” “最终,这还是个债权人的问题。再说一遍,是否愿意与政府达成协议,最终决定权在他们手中,”他补充道。“但从政府的角度来看,我们通常也没有五亿美元(约19.8亿令吉)闲钱放在备用账户里,可以用来救助一家航空公司。” 达菲将责任归咎于上届拜登政府,称其在2024年3月阻止了精神航空与捷蓝航空的拟议合并。 “这家航空公司倒闭,是因为市场原本试图让两家航空公司合并,使它们变得更强大,为美国消费者提供更多竞争,”他说。“历史已经对拜登政府否决捷蓝与精神合并一事做出了评判,我认为那是一个巨大的错误。” 达菲向已购票的乘客保证,他们将获得退款。 精神航空成立于1992年,成为美国首批低成本航空公司之一。根据政府数据,在2025年2月至2026年1月期间,它运送了约2800万名乘客。 与此同时,该公司自2024年11月宣布破产、以及2025年8月第二次宣布破产以来,一直举步维艰。 2月下旬,精神航空表示已达成债务重组的“原则性协议”,并预计将在初夏前走出破产保护。 几天后,美国和以色列开始轰炸伊朗,导致霍尔木兹海峡关闭,航空燃油价格飙升。 最近几周,白宫曾考虑对该公司进行政府救助。但上周,随着油价飙升,以及据美国媒体报道,债权人对政府为换取救助而将获得的公司股份感到愤怒,救助希望开始破灭。    
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