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东风重工正式运营订购200辆东风商用卡车布局大马市场

东风重工（马）有限公司（Dongfeng Heavy Industries (M) Sdn Bhd）正式运营，并以东风卡车在马来西亚的官方总代理身份，引进多款重型商用车，锁定本地运输、物流与建筑领域需求。东风重工（马）有限公司由商用车行业资深人士Quek Wang出任执行董事，公司总部设于雪兰莪巴生中路（Jalan Meru）。该公司自去年底取得东风品牌官方授权后，已积极展开本地市场布局，首阶段导入的车型涵盖牵引车、翻斗车及混凝土搅拌车，组成较完整的重型运输解决方案。在推介活动上，东风重工（马）有限公司与东风商用车（Dongfeng Commercial Vehicles）达成采购协议，订购200辆商用卡车。同时，东风重工也与顺丰客车制造厂私人有限公司（Gemilang Coachwork Sdn Bhd）签署车辆组装合作协议，并与多家企业客户完成采购合作签约。东风商用车代表、中国东风汽车工业进出口有限公司董事长兼党委书记王龙也亲临现场。他表示，这项里程碑不仅反映东风深耕马来西亚市场的决心，也体现品牌在客户支援及售后服务方面的承诺。 Quek Wang在发布仪式上指出，公司了解运输业者对可靠性、营运效率与售后支援的需求，因此决定引进新一代东风重型卡车。他表示，相关卡车符合欧洲五期（EURO V）排放标准，并采用业界主要制造商的核心技术，引擎及传动系统皆经过市场验证。现场展出的车款包括4×2与6×4牵引车、6×4与8×4翻斗车，以及6×4混凝土搅拌车。Quek Wang表示，这些车型具互补性，预计客户将根据不同营运需求采取混合采购模式。上述车型将以本地组装（CKD）形式导入，并委任顺丰客车制造厂为指定组装伙伴。谈到选择顺丰客车制造厂作为组装伙伴，Quek Wang表示，该公司拥有多年精密制造经验、先进生产工程技术及严格品质控制流程，能够协助东风重工把中国成熟卡车技术与本地制造能力结合。顺丰客车制造厂董事彭俊杰也表示，公司有能力将本地组装组件转化为性能可靠、符合市场标准的商用车。在售后服务方面，东风重工计划在策略地点设立授权维修厂，并要求签约维修厂配备移动救援服务。Quek Wang表示，运输业者最重视车辆出勤率，因此公司必须确保故障车辆能够尽快重返公路，减少营运停顿。东风商用车创立于1969年，是中国主要卡车制造商之一，产品涵盖重型、中型及轻型卡车，应用领域包括物流、建筑、矿业及特种运输等。随着东风重工正式在马来西亚启航，东风商用车也将进一步拓展本地重型商用车市场版图。（采访报道：郑荣江 Teh Weng Cheng ）

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