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中东战事影响　中国民航上调燃油附加费

中国春秋航空通知，4月5日零时起上调国内航线燃油附加费，业界评估，后续其他航空公司也将跟进调整，形成整体调升态势，将使计划外出群众的交通成本上升。

3月前

狮城二三事

中东局势冲击国际油价狮城汽油价格再上调

（新加坡6日讯）受中东局势影响，狮城汽油价继续走高。多家石油公司于今日再次上调岛内车主常用的RON95汽油价格。《8视界新闻网》报道，截至今午3时，岛内三家油商加德士（Caltex）、蚬壳（Shell）和中石化（Sinopec），今日都上调RON95汽油售价。其中，加德士和蚬壳的RON95汽油，突破每公升3元（新币，下同；约9令吉20仙）的价位。加德士的RON95汽油价格，从每公升2.97元上调至3.05元。蚬壳的RON95汽油售价则上调0.05元，达到每公升3.02元。中石化的RON95汽油售价，则调高至每升2.97元。加德士和蚬壳于昨日才刚将RON95汽油价格上调至每公升2.97元。

3月前

狮城二三事

狮城二三事

狮城卫生科学局修首次捐血年龄上限从60岁上调至65岁

（新加坡20日讯）首次捐血者的年龄上限自本月2日从60岁提高至65岁。狮城卫生科学局表示，截至前日（18日），已有超过十名符合新年龄上限的年长者，成为首次捐血者。《8视界新闻网》报道，卫生科学局指出，首次捐血者不论年龄，都比定期捐血者更容易出现头晕等不适反应。年长者在捐血后，血容量会短暂下降，也可能增加身体负担。因此，当局在放宽首次捐血者年龄上限的同时，仍将捐血者安全放在首位。当局补充，66岁至75岁的定期捐血者，在捐血前须符合额外条件，包括拥有近期捐血记录，并通过当局安排的健康检查。该局血液服务司助理司长陈惠芳医生表示：“他们只占全部捐血者总数的大概0.7%。虽然人数不算很多，但是他们都是一群非常热心、也非常乐意支持，每年捐血最少两次以上。” 当局也提醒，农历新年前后，血库的血液库存常常偏低。公众若身体状况允许，不妨抽空捐血，确保有需要的病人能及时获得血液供应。

5月前

狮城二三事

日银12月升息？植田和男释出鹰讯将做正确决定

日本中行（日银）总裁植田和男周一释出至今为止最明确的讯号，暗示日银可能会在本（12）月政策会议后上调基准利率。

7月前

狮城二三事

狮城4地点公路电子收费明年起特定时段涨1新元

四个地点的公路电子收费，自明年起将在九个特定时段上调1元（新币，下同；约3令吉17仙）。

7月前

狮城二三事

日本京都上调住宿税明年3月生效

日本媒体报道，为应对过度旅游，京都市政府会从明年3月1日起向游客征收每人每晚最高1万日元（约276令吉）的住宿税，税率为全日本最高。

8月前

学士资格教师起薪RM4000 宽中教职员明年调薪

宽柔中学董事长童星存宣布，宽中董事会于上个月议决，全面上调教师与职员的福利待遇，涉及幅度分别为教师5%、职员12%，明年起正式生效。

10月前

上调全年经济增长狮城贸工部预测：1.5%至2.5%

（新加坡12日讯）新加坡贸工部基于当地经济在2025年上半年的表现好于预期，因此把今年的经济增长，从此前的零至2%上调至1.5%至2.5%。《联合早报》报道，虽然新加坡上半年的经济表现好于预期，然而今年余下时间的前景仍笼罩在不确定性的阴影下。新加坡贸工部今日发布的今年第二季经济调查报告指出，当地经济同比增长4.4%，延续上一季度4.1%的增速；经季节性调整，第二季经济环比增长1.4%，扭转第一季0.5%的萎缩势头。 2025年上半年，新加坡经济同比增长4.3%，当局说，第二季经济增长主要由批发贸易、制造业、金融保险及运输仓储业推动。其中，批发贸易和运输仓储业，受益于美国实施关税措施前的本区域提前出货活动。另一方面，餐饮服务业则出现萎缩，部分原因是新加坡人出境旅游持续增加。当局预计，全球经济仍然存在巨大的不确定性，部分原因是美国贸易政策持续难以预测，包括对医药产品和半导体行业征收关税的时间和幅度。这导致全球经济偏向下行，包括企业家庭缩减开支、金融体系不稳定、能源供应中断的风险。

10月前

杨巧双：明年1月年满30岁青年领导可续任至改选

青年及体育部长杨巧双说，在青年年龄上限于2026年1月1日生效时届满30岁的青年领袖，依然可以保留他们的职位，直到他们所属的组织举行新届选举为止。

11月前

马大医药系学费涨67% 新青年抨直接招生制敛财

马大新青年不满校方无故大幅度调涨学费，其中医药系的学费更上涨将近70%，无疑是把学生当成了敛财的工具！

1年前

或达6% EPF周六公布2024派息率

公积金局（EPF）预计将于本周六（3月1日）公布2024年派息率！

1年前

狮城二三事

分析：樟宜机场收费税务上调幅度小料不影响客流量

（新加坡8日讯）受访分析师认为，樟宜机场未来六年针对乘客的机场收费和税务上调幅度小，预计不会对出入境樟宜机场的客流量造成冲击。《联合早报》报道，樟宜机场集团将在未来六年投入30亿元（新币，下同；约99亿6807万令吉），改善和更新四个搭客大厦的设施与服务。为资助这些项目，以及应对日益上涨的运作成本，机场收费和税务将从明年起至2030财年，逐步上调。航空分析师麦敏媚受访时强调，由于新加坡必须保持它作为航空枢纽的相关性，加上缺乏庞大的国内市场，因此这些投资至关重要。至于机场收费和税务上调可能带来的影响，她认为，对乘客而言，几新元的上调幅度看起来不大，预计不会对出入境樟宜机场的旅客流量造成冲击。 “相信这也不大可能影响新加坡作为转机点的吸引力，因为乘客选择来这里转机主要是为了方便前往其他区域国家。” 使用樟宜机场的乘客中，离境乘客占七成，转机和过境乘客占三成。或对廉价航空公司造成较大影响她还指出，客机降陆、停泊和登机桥费用的上调，可能会对廉价航空公司造成较大的影响。 “但航空公司还是可能会选择来新加坡，因为乘客选择狮城作为中转站，以及樟宜机场作为一个枢纽，有许多前往不同目的地的转机航班，因此航空公司有更多的潜在旅客。” 针对新宣布会否对航空公司的营运成本造成显著影响或导致票价上涨，新加坡航空公司集团发言人受询时说，集团注意到有关费用的上调，而客机降陆、停泊和登机桥费用则是航空公司运营开支的一部分。“机票价格是供需关系的体现，因此具有动态性，并可能发生变化。” 捷星亚洲（Jetstar Asia）发言人说：“作为一家总部设在新加坡的廉价航空公司，该公司始终致力于提供物超所值的低票价，但这些新收费将影响公司提供低票价的能力。公司将更详细评估这些收费，并继续与樟宜机场密切合作。”　国际航空运输协会北亚区和亚太区（署理）副总裁解兴权博士说，协会认同需要在机场基础设施方面做投资，关键是确保任何费用上调都是合理的。“我们需要尽一切努力尽量减少对航空公司、乘客，以及新加坡枢纽的影响。” 不过，贵宾旅运（WTS）业务发展经理谢稷奎认为，投资改善樟宜机场的设施将提升客户体验是一件好事，而渐进式上调的乘客机场收费和税务增幅并不大，相信不会影响新加坡人出国的计划。业者：票价未来会否上调还言之过早他受访时说：“顾客主要考虑的还是机票价格，但票价未来会否上调还言之过早，我们会密切关注市场需求，必要时做出调整。” 一年平均会出国八九次的廖庭庭（28岁，演员）直言，她不会因为有关收费上调而减少出国旅游的次数。 “我比较担心机票价格未来会大幅上涨，到时我可能会选择冷门的出发时段或买较便宜的航空公司机票，但不会改变出游意愿。”

2年前

狮城二三事

航空委会上调乘客量预测今年8650万明年9390万

（吉隆坡27日讯）大马航空委员会重新上调对今年航空业乘客量，预料达到8450万至8650万名乘客。

2年前

泰国明年4月起 6机场乘客服务费调涨4令吉

由于机场安装智能技术导致成本增加，泰国机场公司（AOT）宣布，将从明年4月1日起将乘客服务费（PSC）上调30泰铢（约4令吉）。

3年前

“每亩田赚200如何养家？” 稻农促上调稻谷收购价

“一年收割2次，扣除开销后，平均每亩田只赚200令吉，我们也需要养家糊口的……”

3年前

隔夜利率续上调国行解答9误解

隔夜政策利率（OPR）连续上调，借贷人背负沉重的贷款，国行建议，若民众无法偿还新的每月分期付款，可以联系银行或信贷咨询与债务管理机构（AKPK）寻求帮助。

3年前

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