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发布: 8:32pm 30/07/2026

水位

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德国莱茵河水位接近历史最低 货船继续航行成本增加

德国莱茵河水位接近历史最低 货船继续航行成本增加
无人机周四拍摄的照片显示,德国科隆的莱茵河河水水位偏低。(路透社照片)

(汉堡30日路透电)德国联邦水路与航运管理局(WSV)周四表示,德国境内在热浪和干燥天气影响下再次下降,并已接近历史最低水平,但货船营运商表示,他们仍在继续航行。

联邦水路与航运管理局表示,周四,科布伦茨附近考布河段的通航水深为29公分,接近2018年创下的25公分的历史最低纪录。

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船舶通常需要在考布河段拥有1.5公尺的通航水深才能满载航行。目前河水深度超过通航水深。

德国莱茵河水位接近历史最低 货船继续航行成本增加
在德国斯派尔,莱茵河水位周四降至极低水平。(欧新社照片)

水深较浅意味着货船通常只能部分装载后在河道上航行,额外的附加费增加了货主的成本。由于货物必须分散到多艘部分装载的船舶上,这也增加了成本,并给目前正呈现复苏迹象的德国工业增添了一笔不必要的额外开销。

营运着大约100艘内河货船的德国DTG航运合作社的董事斯普兰齐表示,货船仍在航行,但目前的载货率只有大约20%。这意味着目前需要4到5倍的船舶才能运输平常的货物量。

据大宗商品交易商称,从鹿特丹到德国卡尔斯鲁厄的油轮驳船运输成本周四上涨至约每吨145至150欧元(约675至700令吉),而6月底的价格仅每吨45欧元(约210令吉)。

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莱茵河是重要的商品运输路线,运输商品包括谷物、矿物、矿石、煤炭和石油产品,包括汽油。

德国莱茵河水位接近历史最低 货船继续航行成本增加
在德国斯派尔,莱茵河水位周四降至极低水平。(欧新社照片)
 
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