SIC受保密限制暂不评论 国油:F1回归由青体部决定



(吉隆坡25日讯)大马是否重返F1赛历,决定权在青年及体育部(KBS)及相关单位,国油(PETRONAS)表示,该公司已知悉F1赛事今年可能重返大马的消息。
国油周六发给马新社的声明指出,是否举办F1赛事属于青体部及相关机构的职权范围。
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“作为一家企业,国油将继续寻求符合其策略及商业优先事项的机会,同时为国家创造可持续的长期价值。”
青年及体育部长莫哈末道菲周五表示,在获悉若巴林大奖赛无法举行,大马可能承办替代赛事后,该部目前正针对F1重返雪邦国际赛车场(SIC)的可能性展开讨论与评估。
他说,首相拿督斯里安华及青体部已接获有关提案的初步资讯,任何进一步发展将在决定敲定后公布。
SIC受保密协议限制
另一方面,雪邦国际赛车场首席执行员阿兹汉表示,由于受与F1商业权持有人Liberty Media签署的保密协议(NDA)限制,该公司目前无法对F1可能重返大马一事作出进一步评论。
大马上一次举办F1大奖赛是在2017年,不过雪邦国际赛车场至今仍列入MotoGP赛历,并保有举办F1所需的国际汽联(FIA)一级赛道认证。
2017年后退出F1赛历
雪邦国际赛车场曾于1999年至2017年间主办F1大奖赛,惟因主办成本增加及相关费用上涨,大马最终退出F1赛历。
近年来,雪邦仍持续承办MotoGP及其他国际赛车活动。2023年10月,国油也取得雪邦国际赛车场为期3年的冠名权。国油自2010年起便是马赛地F1车队的合作伙伴。此前曾有报导指国油计划协助F1重返大马,但该公司过去曾否认相关说法。
F1寻找替代方案
2026年F1赛季原定安排24场赛事。由于中东局势影响,巴林及沙地阿拉伯大奖赛延期,F1方面正研究替代方案,以维持赛程及转播合约要求。
若卡塔尔站及阿布扎比站也受到地区局势影响,F1管理层将需要考虑其他替代安排。
据报导,雪邦是亚洲区可能的替代场地之一,但目前仍处于评估阶段,最终决定有待F1方面公布。
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