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发布: 3:20pm 19/07/2026

日本

无人海巡船

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无人海巡船

因应中国海上扩张 日本欲打造无人海巡船

因应中国海上扩张 日本欲打造无人海巡船
因应中国的海上扩张,以及海上保安厅人力短缺问题,日本计划导入无人巡逻船,强化对日本周边海域的警戒。图为海上保安厅秋津岛号巡逻船。(互联网照片)

(东京19日综合电)日媒《读卖新闻》今天报道,因应中国的海上扩张,政府拟研发无人船,未来将结合巡逻船、无人机装备,强化对日本周边海域的警戒。

面对中国日益活跃的海上活动,日本决定自明年起着手为海上保安厅研发无人船,作为强化对周边海域的警戒监视能力。同时,日本还计划最快在今年12月,时隔4年修订《海上保安能力强化方针》,提出包括活用无人船在内的海保能力强化措施。

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日本政府将把相关经费纳入明年度预算案,并在今年内修订的《国家安全保障战略》的“安保三文件”中,纳入导入无人船的方向。上述消息已获多名日本政府及执政党相关人士证实。

目前,日本海上保安厅已配备5架无人机,执行空中警戒监视,受限于续航时间。如果导入无人船,将可长时间在远离本土的海域持续执行警戒任务,提高监控效率。

自明年起,日本政府将与国内造船企业合作,展开无人操作的船只、利用摄影机、雷达监控周边海域的相关技术的研发。同时也考虑为无人船配备可强制可疑船舶停船的装置。

在无人船国际规范方面,国际海事组织(IMO)在研议安全航行相关规则,预计在2032年1月生效。日本政府希望在规则上路后,最快于2032年度启动无人船示范实验。

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《海上保安能力强化方针》是在中国持续扩张海上活动的背景下,在2022年首度制定,重点包括:加强冲绳县尖阁诸岛(钓鱼台列屿)周边领海警备。然而,此后中方海警船持续接近甚至进入相关海域。本月4日,中国海警局宣布,海警船已在台湾东部海域常态化执法巡查。日本政府因此计划于12月召开相关内阁会议,修订方针,进一步提升海上保安能力。

日本海上保安厅业务不断增加,却面临人力短缺问题。由于船上工作时间长,离职人数呈增加趋势。截至2024年度末,海保编制员额为1万4788人,缺额665人。海上保安厅希望,未来能在船舶较少的海域部署无人船执行巡逻,将有人巡逻船集中投入应对中国公务船,以及海上救援的高风险任务,借此减轻第一线人员的工作负担。

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