（新加坡16日讯）双威(SUNWAY,5211,主板工业产品服务组)旗下双威MCL（Sunway MCL）参与的财团，以21亿2800万新元（约67亿2500万令吉）成为新加坡碧湾通道（Bayshore Drive）政府售地计划的最高出价者，有望击退丰隆集团（Hong Leong Group）和凯德发展（CapitaLand Development）领军的财团，而标获该地皮。
位于碧湾通道的商住两用地段吸引三组新加坡大型发展商争夺，根据新加坡市区重建局公布的招标结果，开出最高竞标价的是Gemini Residential和Gemini Trustee。这两家公司是双威MCL、星狮地产（Frasers Property）、星狮地产信托（Frasers Centrepoint Trust）、积水住宅株式会社（Sekisui House）和林增控股（Lum Chang Holdings）成立的合资公司。
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如果正式得标，这将是新加坡政府售地计划下中央商业区以外地段首次突破20亿新元。
根据《联合早报》，碧湾通道地段为99年地契，是今年上半年政府售地计划的正选名单地段之一。若按5万7460.6平方公尺（约61万8500平方英尺）的面积计算，Gemini的开价相等于容积率每平方英尺1323新元。
星狮地产新加坡首席执行员孙素玲说：“作为新加坡全新的碧湾滨水区唯一综合发展项目兼交通枢纽，这是个可塑造一个四通八达、宜居且面向未来社区的重要契机。”
若财团得标，这个项目的零售商场将由星狮地产信托经营。
碧湾通道地段可建1280个住宅单位。地段毗邻勿洛南地铁站，而且靠近淡马锡中学和小学。
这个项目也将包含一座巴士转换站，未来会取代现有的东海岸上段巴士终站，并与汤申—东海岸线勿洛南地铁站衔接。
开出第二高标价的是由丰隆集团（Hong Leong Group）领军的财团，竞标价20亿1080万新元，比最高价低了5.5%。
第三组竞标者是凯德发展（CapitaLand Development）、华业集团（UOL）和凯德综合商业信托（CICT）的合资公司，开出的竞标价为19亿8608万新元。
莱坊咨询部主管陈姳潓认为，发展商竞标价格接近，显示他们对碧湾区的长期发展深具信心。
“最高和最低竞标价相差仅6.7%，显示主要发展商对未来的新私宅价格、商业租金回报和区内长期增长推动的市场需求预测，大致上相同。”
博纳产业研究与内容主管黄秀莹也有类似看法。
她指出，若成功得标，这将是政府售地计划地段的成交价，第三次突破20亿元。同时也是第一幅达到这个价格的中央商业区以外地段。
另外两幅地段是2016年推出的中央林荫道白色地段，以及在2007年招标的滨海景白色地段。
大亨房地产网站首席研究员麦俊荣认为，这次的竞标价可能影响大会堂连路（Town Hall Link）白色地段的竞标结果。
这是因为两幅地段有相似特点，可建造的住宅单位数量也相近，竞标价更可能超过20亿元。
他预测，碧湾通道的公寓单位开盘尺价会介于2900元至3200新元。黄秀莹则预测，平均尺价会在2900新元以上。
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