迪拜港口欲在阿联酋建新港口 绕过霍峡避伊朗威胁

（迪拜14日缩合电）美伊战争爆发后伊朗封锁霍尔木兹海峡，为免未来类似事件再次发生，“迪拜环球港务”计划在阿联酋东岸兴建一座新港口和货柜码头，减少对纽杰伯阿里港的依赖，并绕过霍尔木兹海峡。

《金融时报》引述知情人士报道，总部位于迪拜的港口营运商迪拜环球港务，如今在洽谈在富查伊哈沿海地区开发一个全新的多用途港口，并在阿联酋的现有港口新建一个码头。

报道说，过去20年来，迪拜环球港务已发展成为阿联酋最具国际影响力的企业之一，在全球范围内构建了一个庞大的港口和物流帝国，只是杰伯阿里港仍然是集团及迪拜的重中之重。将部分港口能力转移到迪拜以外，是一个巨大的改变。迪拜之所以能成为全球贸易和金融中心，部分原因在于杰伯阿里港的发展。

然而，知情人士透露，在伊朗因美国和以色列的袭击而关闭海峡后，杰伯阿里港的业务量下降了90%至 
95%，促使港口营运商寻求替代水道的方案。

迪拜环球港务目前在与政府官员讨论专案条款清单，新专案的结构和融资方案尚未最终确定。一位公司高层表示，新港口最快可在1年半内建成。

《金融时报》指出，迪拜环球港务的计划与阿联酋一项更广泛举措相契合，旨在透过减少对霍尔木兹海峡的依赖，增强阿联酋经济抵御未来与伊朗敌对行动的能力。新专案将深化迪拜环球港务在阿曼湾的业务，使货柜无需经过海峡即可进出阿联酋，然后再透过陆路卡车运往迪拜、阿布扎比和邻近的海湾国家。

波斯湾地区官员表示，此次东迁并不意味杰伯阿里港将被完全取代。这个枢纽经过数十年的建设和扩建，如今已发展成为一个庞大的经济自由区，拥有许多仓库和重工业设施。迪拜环球港务一名高级官员强调，杰伯阿里港仍然是杰伯阿里港，永远不会缩减规模。

迪拜环球港务最初将投资数亿美元用于开发新设施，随着时间推移，投资额可能会根据新增产能的需求而增加。迪拜环球港务确实有自己的计划，就公司而言，一直在积极考察东海岸地区，这是为了以防万一出现意外情况而采取的防御措施。