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发布: 6:59pm 13/07/2026

罢工

现代汽车工会

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现代汽车工会

薪资协商破裂 现代汽车工会发动3天部分罢工

薪资协商破裂 现代汽车工会发动3天部分罢工
现代汽车工会与管理阶层5月起谈判,始终未能取得共识,第5轮协商也在近日破局。工会官员表示,将于13日至15日每天停止生产线运作4小时,日班与夜班各停工2小时。(法新社照片)

(首尔13日综合电)由于劳资双方的薪资协商宣告破裂,韩国最大车厂现代汽车的工会今日起,展开为期3天的部分

法新社报道,现代汽车的工会成员将从今天起至15日,每天停工4小时,要求提高绩效奖金、调升薪资,并延后退休年龄。

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此次罢工适逢人工智能(AI)改变汽车产业,也加剧劳工对就业保障的疑虑。

与管理阶层从5月起展开谈判,始终未能取得共识,第5轮协商也于7月8日破局。

工会官员指出,“我们将于13日至15日每天停止生产线运作4小时,日班与夜班各停工2小时。”

根据工会说法,销售及维修部门员工,以及南阳研发中心人员,也将视自身情况加入罢工行动。

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韩国《每日经济新闻》报道,这波罢工预计将使公司损失2000亿韩圜(5.46亿令吉)。

工会领导人今天也开始进行通宵静坐抗议。

先前资方提出的方案包括基本月薪调升8.9万韩圜(242.77令吉)、提供相当于基本月薪3.5倍的绩效奖金、另加1000万韩圜奖金,以及发放15股公司股票。

工会拒绝上述提案,要求每月基本薪资增加14万9600韩圜(408令吉)、发放相当于去年净利30%的绩效奖金、另加相当于基本月薪8倍的奖金、延后退休年龄,以及让遭解雇员工复职。

现代汽车副社长崔永一在致予蔚山工厂员工的声明中,对罢工行动表示“深感遗憾”。

他说:“适逢公司希望在下半年推出新车款以改善获利之际,不应发生生产中断的情况。” 此次罢工又适逢机器人技术进步,引发业界担忧。

现代汽车计划自2028年起在美国工厂部署Atlas人形机器人。公司尚未公布是否会在韩国工厂引入机器人,分析师认为,机器人进入韩国生产线只是时间早晚的问题。

工会表示,为期3天的部分罢工结束后,将于15日决定是否采取进一步行动。

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