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发布: 2:17pm 09/07/2026

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官车延迟交付致政府多花2879万 公账会提5建议改善官车管理

即时国会∕官车延迟交付致政府多花2879万  公账会提5建议改善官车管理
公账会提出5项建议,以改善政府车辆特许经营合约管理。(示意图)

(吉隆坡9日讯)迟迟无法交付,不仅导致部门被迫继续租用旧车,更让政府额外承担2879万令吉租赁及维修开支。国会公共账目委员会直指,财政部在官车特许经营合约管理上存在多项漏洞,并建议修订与SPANCO的合约,避免政府继续为延误埋单。

主席拿督玛丝艾米雅蒂指出,财政部此前在官车特许经营合约管理方面存在多项漏洞,包括未及时追讨延迟交车罚款,而车辆更换延误也导致政府额外承担2879万令吉租赁和维修开支。

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她今日在国会媒体室召开新闻发布会,汇报公账会《政府车辆特许经营协议管理》调查报告时说,财政部应该修订现有合约及通令中规定的60个工作天交车期限,以符合汽车制造业实际生产能力。

她表示,合约必须纳入车辆型号变更、海关清关、车辆注册、安装专用设备、沙巴及砂拉越运输等因素,避免未来出现不合理罚款。

她说, 财政部应确保所有部门及机构全面采用政府车队数字监控系统,并设立车辆租赁届满预警机制,确保各单位及时申请更换车辆。

“财政部应尽快完成所有部门及机构延迟交车天数的数据审核及确认工作,以便尽速向特许经营公司发出正式罚款通知书。 ”

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她指出,财政部与首相署公私合作单位应研究采用多供应商车队管理制度,评估其成本效益及服务效率。

“政府也应考虑提供替代车型方案,以避免未来因单一汽车制造商突然停产,而影响官车供应及公共服务。 ”

玛丝艾米雅蒂说,公账会是根据《2025年第三系列总稽查司报告》展开调查,并针对官车特许经营协议管理召开3场听证会,其中传召财政部、内政部、卫生部、国防部及SPANCO私人有限公司代表出席供证,以查明问题成因,寻求改善方案。

她表示,公账会调查发现,财政部与使用特许车辆的部门及机构沟通不足,对罚款起算日期的定义存在混淆,同时未向相关部门分发合约文件,导致政府延迟向SPANCO追讨罚款。

她指出,总稽查署原估算延迟交车罚款为5451万令吉,但财政部与27个部门及机构重新核算后,罚款金额调整为1870万令吉。

她说,由于部分延误涉及政府更换车辆型号、行政程序、特别车牌注册、安装特殊设备及运输事故等因素,根据特许经营协议,SPANCO可获豁免承担相关罚款。

她表示,官车虽未严重影响公共服务及国家安全,但各部门及机构仍须动用现有营运拨款租用商业车辆,承担额外财政成本。

 
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