6月初的一个闷热午后，重庆轨道交通2号线李子坝站外的观景平台上演了有趣的一幕。众多外国游客排着队，纷纷举起手机，张大嘴巴等待着。他们不是为了品尝当地美食，而是为了在最佳拍摄角度和时机捕捉一列轻轨列车穿过附近一栋19层高楼，仿佛正“滑入”自己口中的趣味瞬间。
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这种拍摄“轻轨穿楼”、“口吞轻轨”的创意，正成为海外游客争先打卡新玩法。在重庆这座以麻辣火锅和赛博朋克天际线闻名的中国西南城市，穿楼而过的单轨列车竟意外成为一处热门景点。
“宫保鸡丁固然美味，但我也想‘尝尝’重庆的轻轨”。挪威足球运动员埃尔林·哈兰德在近期到访重庆时，发布了一段自己“吞下”李子坝轻轨的趣味视频。他告诉当地媒体，一名热情的球迷曾把李子坝轻轨列入重庆“必吃清单”。
随着TikTok、Instagram和YouTube等海外社交平台的传播，李子坝轻轨逐渐成为一道特殊的“美食”，吸引越来越多游客前来体验。有网友评论道：“这就像是一场充满创意的视觉魔术。”
这种沉浸式打卡热潮也催生了新的消费模式。如今，李子坝观景平台附近已有摄影师专门为游客提供拍摄“吃轻轨”视频服务。
游客们的创意还在不断延伸。在重庆两江新区等地，不少游客拍摄自己“品尝”列车的视频，有人借助传统折扇摆出“吞下”列车的动作，也有人创意十足地摆出将列车“装进盒子”的姿势。这些趣味互动在社交媒体上持续发酵，让轻轨成为展现重庆活力与奇趣城市气质的新符号。
“我的一个朋友说这是AI生成的。”来自迪拜的48岁游客Yvonne Tsakiris说。听朋友说起李子坝轻轨后，她便和丈夫带着两个儿子来到重庆，只为亲眼见证这一独特景象。
来自巴黎的25岁游客Dinesh Francois Samasundara也是如此，数月来反复刷到Instagram、TikTok和Facebook上的相关视频促使他踏上重庆之旅。“这对我来说太特别了。在巴黎或者欧洲大多数地方，我们很少看到这样的城市景观。这座建筑的设计方式，我觉得非常震撼，也很有趣。”他说，“中国非常出色，重庆可能是我最喜欢的中国城市。这里的科技、环境，还有这座城市的‘热度’——我都很喜欢。”
李子坝站同样吸引了不少业内人士前来参观学习。来自斯洛文尼亚的30岁火车司机Matej Pavlovic在TikTok上看到李子坝轻轨以及中国高铁后，便计划了自己的首次中国之旅。“斯洛文尼亚列车设计时速约为200公里，但由于基础设施限制，目前实际运营最高时速只有120公里。我和女友从成都坐高铁来重庆，列车舒适、快捷，体验很好”。随后，两人又乘坐重庆轻轨，亲身感受这一独特的工程奇观。
如今，李子坝站的海外关注度仍在不断攀升。2026重庆国际动画电影周期间，来自美国加利福尼亚州圣莫尼卡的好莱坞制片人、美国电影艺术与科学学院前主席杨燕子（Janet Yang）在谈到即将前往李子坝站参观时难掩兴奋地表示：“我看过很多关于重庆的照片和视频，这座城市展现出的创造力、创新精神以及建筑工程成就，都让我惊叹不已。”
重庆是一座人口密集、地形复杂的山城，城市交通建设一直面临挑战，这也催生了许多创新方案。2004年，重庆在中心城区复杂地形环境下建成首条城市轨道交通线路——重庆轨道交通2号线。这是中国首条跨座式单轨线路，也是中国西南地区首条城市轨道交通线路。由于单轨采用低噪声和低振动设备，车轮为充气橡胶轮胎，并由空气弹簧支持整个车体，运行时噪声低于城区交通干线噪声的平均声级75.8分贝 。李子坝车站、楼内9至19层居民以及底层商户得以互不干扰、和谐共生。
如今，随着列车穿楼而过的视频在社交媒体平台上走红，李子坝站逐渐成为国际游客眼中的“网红景点”。
在这座仿佛从科幻电影中走出的城市里，摩天楼与山城地形交织，美食如同当地人的热情般火辣，而穿楼而过的轻轨，也成为这座城市一道独特的风景。
（本文与照片由中国日报提供）
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