霍尔木兹重开亚洲有救了？专家：供应链“微血管已破”伤痕恐延至年底

（纽约15日综合电）美国与伊朗要是能依临时停火协议重开霍尔木兹海峡，将为亚洲经济带来短期喘息。亚洲是中东以外承受这场长达数月战争经济冲击最重的地区，然而，专家警告，即使油轮恢复通行，通膨、供应链与能源短缺的后座力，仍可能延续到今年底或甚至更久。

《纽约时报》报道，过去3个半月，亚洲多国货币重贬，通膨升温，供应链卡关也开始拖累工业生产。关键原因在于亚洲高度仰赖经由霍尔木兹海峡运输的能源与大宗商品。一般情况下，通过这条水道的石油与液化天然气，超过五分之四最终都运往亚洲市场。

特朗普星期日在社媒上表示，美伊达成的临时停火协议将重开霍尔木兹海峡，也已授权“立即解除”美国对伊朗港口的海上封锁。这份协议预定19日签署。特朗普写道：“世界各地的船只，发动引擎吧。让石油流动起来！”

如果重开海峡的安排能够维持，数百艘载满石油、天然气与燃料副产品的油轮将得以启航，展开前往亚洲港口、长达约一个月的航程。这将立即缓解亚洲能源供应压力，也带动市场情绪回升。周一亚洲股市普遍上涨，日本南韩国主要股价指数都上扬约5%。

日本首相高市早苗在平台X表示，这项协议是“迈向解决问题的重要一步”，并说她希望霍尔木兹海峡“自由且安全的航行确实获得保障。”澳洲总理阿尔巴尼斯与外长黄英贤也在联合声明中表示，欢迎协议纳入重开海峡与恢复航行自由的措施，并指出恢复这条关键贸易走廊，对缓解能源价格与区域经济压力至关重要。

不过，能源顾问公司伍德麦肯锡亚太区副主席伍乔舒亚（音译）警告，海峡一旦重开，石油与部分天然气供应确实会恢复，过去3个多月累积的经济破坏已沿著供应链往下蔓延，无法在短时间内解决。

专家指出，航运恢复本身就需要时间，船只通过海峡、抵达目的地再折返，可能耗时数月；要是外界仍担心伊朗再度攻击，或保险不足导致船舶却步，恢复时间还可能更长。