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发布: 5:39pm 08/06/2026

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IATA:中东战争冲击 航空业将爆整并潮

(蒙特利尔8日讯)国际航空运输协会()指出,带动飞机燃料价格大涨,并干扰重要的航空走廊,迫使航线改道,可能使更多航空公司,并将在今、明两年激发航业潮。

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廉航业者由于缺乏头等舱、商务舱及豪华经济舱顶级舱位,愿意支付高票价的游客,又没有信用卡忠实会员奖励方案等高获利率的营收来源,因此受创最重。

IATA秘书长沃许表示,业者的压力已经显现。5月美国廉航业者精神航空公司倒闭,不会是最后一家,“不幸的是,我认为一些航空公司将发现难以因应如此之高的燃料价格”。

他预期,一些航空公司将歇业,其他一些将被大型航空公司收购。他表示,预料航空业者将取消不赚钱的航线,已经飙升的票价不大可能很快就回降,但廉航营运模式不会在压力下终结。

目前还没有重量级的航空业并购事件发生。联合航空首席执行员柯比今年稍早时提出购并美国航空,建立一家美国航空业巨擘的大胆计划,但法规障碍非常之大。

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中东战争已颠覆廸拜、多哈及阿布扎比等中东航空中心的客货流量,对阿联酋、卡塔尔航空及阿提哈德航空等中东业者造成严峻挑战。

沃许认为,这场战争将不会对波斯湾的航空重镇地位造成永久性的挑战,因为中东拥有地理战略重要性、波湾主要航空业者本身的价值;波湾业者的空运能量占全球的14%。

“这种运能无法被世界其他地区的航空业者取代。一旦战事结束,预料波湾航空业者将重新取得重要的市场地位。”

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