陆交机构不点名说明Aeroline争议 “已给5个月寻客运终端”


(八打灵再也2日讯)陆路公共交通机构(APAD)对于一家长途巴士公司因该机构的执法行动,而退出吉隆坡市场一事申辩,相关公司有接近5个月时间寻找有合法执照的指定客运终端,但是对方选择不这么做。
APAD今日发文告详细说明与相关长途巴士公司的争议经过及时间线,并强调该长巴业者拥有充足时间遵守执法规定,但是仍拒绝搬迁前往有合法执照的指定客运终端。
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虽然APAD没有点名该长途巴士公司,但是知名豪华长途巴士公司Aeroline上周六宣布,由于难抵15年的监管挑战,加上不愿意将高昂的商业费用转嫁给搭客,因此全面停止其在吉隆坡的业务与营运;这也是近期唯一宣布退出吉隆坡市场的长巴公司。
APAD称,该长巴公司原本位于吉隆坡的上下车地点为吉隆坡城中城Corus酒店,但是因该地段被收购进行重建,而于今年1月终止与长巴业者的上下车合作协议,因此当局曾给予暂时性的执法宽限期。
“然而,在接近5个月后,该业者仍拒绝迁往任何有合法执照的指定客运终端或交通枢纽。
“鉴于该业者仍未采取任何行动遵守规定,APAD于上月发出执法指令,以确保该公司全面遵守法律规定。”
未批TRX为指定客运终端
另外,APAD强调,当局从未批准TRX的任何地点为指定客运终端或发出执照,而TRX管理层也从未申请相关资格。
“某个地点营运时间长短,并不会自动使其成为获承认或获批准的指定客运终端。”
APAD也说明,自5月19日起生效的执法政策适用于所有长途巴士业者,并非针对任何特定公司。
该机构指出,这项措施旨在提升乘客安全、缓解市中心交通拥堵,并确保业者遵守交通法规。
APAD重申,目前仍有多个获批准地点可供使用,包括啦啦宝都购物商场、布城IOI城市广场、万达广场、南湖镇综合交通终站(TBS)及鹅唛综合交通终站。
“选择不使用持有合法执照地点的业者,是基于自身商业考量,而非因为没有合法替代方案。
仍愿与长巴业者讨论
“APAD仍愿意与任何需要指导的长途巴士业者展开讨论,协助他们在符合现行法律与监管标准下继续营运。”
Aeroline上周六发文指出,公司此前暂时迁往吉隆坡的敦拉萨国际贸易中心(TRX)营运,该地点方便且受搭客欢迎,但一份5月13日的指令,限制其只能在3个获批准地点运营,即八打灵再也万达广场、吉隆坡啦啦宝都购物商场(Lalaport)及布城IOI城市广场。
该公司声称,唯一在吉隆坡市中心的啦啦宝都购物商场征收商业收费,迫使公司必须调高车资,由于不愿意将高昂的商业费用转嫁给搭客,因此宣布全面停止其在吉隆坡的业务与营运。
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