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发布: 5:52pm 31/05/2026

长途巴士

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马来西亚长途巴士业者协会

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Aeroline退出隆新路线 长途巴士协会:现有业者无缝接轨

 Aeroline退出隆新路线 长途巴士协会:现有业者无缝接轨

(吉隆坡31日讯)(PBEM)主席莫哈末纳兹里说,交通部指示(隆新路线),必须在获颁执照的终站运营,是合理且恰当的举措。

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交通部早前宣布,从5月13日起结束给予Aeroline在吉隆坡非终站地点上下客的暂缓令。这项决定是在万达广场、LaLaport和IOI城市广场获批为新马路线长途巴士的营运终站后落实,Aeroline随后也宣布结束在吉隆坡20多年的运营。

至于Aeroline停驶隆新路线后,或可能引发市场担忧,莫哈末纳兹里大派定心丸,指市场上现有的长途巴士业者,包括该会旗下会员的巴士公司,皆具备充足的运力与实力,满足隆新路线当前的载客需求。

(档案照)

他在文告中指出,政府此举符合强化国家陆路公共交通生态系统的努力,确保所有公共交通工具严格按照既定的执照类别与功能运作。

“强制所有长巴在宪报颁布的终站上下客的政策至关重要,因为它能明确划分长途巴士与旅游巴士的角色与执照条件。

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“这不仅能有效避免两者的功能发生重叠、减少乘客的混淆,更能保障所有长途及旅游巴士业者享有公平公正的商业待遇。”

莫哈末纳兹里说,若对任何特定业者给予豁免,势必会破坏行业平衡,并且会因政策执行上的不一致,导致执法单位在日后难以有效展开执法工作。

他说,PBEM会员将秉持专业态度,持续在巴士科技、营运安全以及乘客舒适度等多个维度上,为民众提供具备竞争力且高素质的越堤巴士服务。

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