脑瘫童一家遭拒登机 母斥缺乏同理心 航空公司回应了

“我们的地勤人员与机组人员均经过专业培训，能够以专业、关怀的方式处理所有情况，并遵循既定程序。”

“我们也会将每一项反馈用于持续改进上，以确保所有乘客获得更顺畅的飞行体验。”

根据事主莎丽法艾拉在脸书指出，本月26日，她与丈夫、3名年幼孩子及一名女佣从新加坡搭乘亚航航班飞往砂拉越古晋，岂料他们完成所有程序，包括办理登机手续、通过移民局检查以及登上飞机后，却被地勤及机组人员告知，机长不允许其女儿使用特殊座椅。

她指出，她的女儿患有四肢型脑性麻痹，过去曾多次使用同一张特殊座椅搭乘航班，包括涉事航空公司的班机，也从未出现过任何问题。

“他们之前已经询问孩子的年龄、体重、座椅重量以及健康状况，之后才允许我们登机，所以我们以为不会有问题。”

艾拉表示，她理解机长在飞行安全方面拥有最终决定权，但她对航空公司未给予明确解释感到失望。

“他们只是告诉我们，这是公司的政策。但到底是什么安全问题？是座椅有问题，还是我孩子的情况有问题？”

她也声称，在他们被要求离开飞机前，航空公司并未尝试与他们沟通或寻找解决方案。

她表示，若问题出在特殊座椅，航空公司可以考虑其他替代方案，例如将座椅放入货舱，并在起飞及降落时由家长抱着孩子。

艾拉补充，直到她多次要求解释后，机组人员才告知，公司政策规定特殊座椅仅适用于6个月至3岁、且体重不超过18公斤的儿童。

质疑政策是否适合特殊童

对此，她质疑，这项政策是否真的适用于特殊需求儿童。

“我的孩子使用美国联邦航空管理局（FAA）认证座椅，并不是因为她是婴儿，而是出于医疗及安全需求。残障儿童不应该被套用一般政策，因为他们的情况完全不同。”

在被带下飞机后，这家人获安排改搭数小时后的另一趟航班。不过，他们随后又被告知，若下一班机的机长作出相同决定，同样的情况仍可能再次发生。

因此，艾拉与丈夫决定不再冒险，尤其当时他们还带着另外两名分别只有1岁6个月及4个月大的孩子。

身为医护人员的艾拉表示，她并非质疑飞行安全，而是希望特殊需求儿童群体能够获得更有同理心及更专业的对待。

她随后更新贴文指出，亚航已主动联系并作出解释，退款已完成处理，同时对方要求给予5个工作日以调查事件，并提供正式说明。