霍峡封闭冲击大马(一) | 马面临原料短缺影响 封霍峡如掐供应链咽喉




中东冲突升级导致霍尔木兹海峡关闭踏入第13个星期了,它所带来的影响力已伤及全球要害,几乎没有国家逃过一劫,因为全球五分之一的液化天然气供应和30至40%的氮肥交易必须经过这个海峡,所以它被形容为全球能源供应的“咽喉”。
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106进口产品通过霍峡运马
虽然马来西亚距离霍尔木兹海峡约6000公里,但是它的关闭也掐住我国供应链的咽喉,因为有106类进口产品,是通过霍尔木兹海峡运输到大马。海峡关闭影响的不只是油价上涨这么简单,而是一场供应链受阻引发的连锁冲击,殃及能源、农业再延伸至企业及政府财政。
消费人在生活层面上已经开始面临一些原料短缺所带来的影响,譬如说,一些小贩由于塑料袋涨价或买不到饭盒,已改用油纸打包饭;一些牛奶产品回到纸盒包装,塑料瓶装产品调涨价格;农业领域由于农药难求,需求下降,成本上升,农民谨慎种植,蔬菜种类减少了。
目前一般消费人尚未有太大感觉,是因为还有库存。中总社会经济研究中心执行董事李兴裕就点出,中东局势及霍尔木兹海峡通道关闭带来的冲击尚未全面浮现,因为部分企业还在卖着存货,但预料今年第二季度即5至7月期间库存耗尽,企业将迎来真正的压力。
专家预料我们的生活将会出现变化,而且这次会发生得很快,企业必须预先判断并做好准备。
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米凯尔:供应链受阻影响极广
椰浆饭也无法幸免
智库东南亚未来倡议中心(SEAFIC)提供的数据显示,这106种需要通过霍尔木兹海峡的进口商品不限于原油,也包括制造塑料产品的原材料、珠宝、椰枣及开心果等。
该中心政策研究员兼分析师米凯尔说,每一类产品的进口量和比例不同,但供应链受阻的影响范围极其广泛,会逐步传导至基层,连大马国民美食椰浆饭也无法幸免。
或无法再用褐色包装纸
“用来包椰浆饭的褐色纸张,通常会涂上一层聚乙烯(一种用于食品包装以防止油分渗漏的塑料材料)。
“由于制造这层塑料涂层的原材料,是通过霍尔木兹海峡运输,因此我们的椰浆饭,有可能日后无法再使用这种褐色包装纸了。”
他说,若霍尔木兹海峡持续关闭6个月至一年,一般家庭最明显感受到的变化,就是外食费用上涨,这是因烹饪用煤气供应受扰。
液化石油气涨价 成本反映在餐费
“使用商用煤气的小贩中心、嘛嘛档和小型餐馆可能会开始涨价。
“这些商家没有补贴缓冲。当全球液化石油气(LPG)价格飙涨,成本就会直接反映在人们外食的餐费上。”
他说,在家开火做饭的消费者因使用享有补贴的家用煤气桶,因此受到直接保护。
米凯尔说,若业者没有妥善应对霍尔木兹海峡关闭带来的影响,大马消费者可能会在杂货店或超市看见新鲜食品价格上涨。
“鸡肉是最明显的例子,因饲料占生产成本约70%,饲料价格又会随着全球谷物和肥料价格波动,这两者价格都因霍尔木兹海峡局势推高。
“同样的,蔬菜会受肥料成本影响而涨价。”
米凯尔说,杂货用以包装的塑料及多种塑料产品也将受波及。
“苯二甲酸乙二酯(PET)树脂(生产食品包装的塑料)在供应受扰的第一个月,每公吨价格从4000令吉翻倍至8000令吉,塑料制造商反映成本上涨15至40%。”
Farm Fresh改纸盒 最明显迹象
本地主要奶制品生产商Farm Fresh 4月初将牛奶产品包装从塑料瓶改至纸盒包装,是塑料供应短缺影响最明显的迹象。
米凯尔说,这类材料替代并非一次性出现的情况,而是更大范围变化的先兆。
“液体产品的塑料包装有可能被纸盒取代。至于饮料和化妆品的塑料容器,可能改为铝制容器。”
包装食物材料将出现变化
目前很多外带食物使用塑料包装,米凯尔认为,大马人的打包文化不会改变,但用来包装食物的材料将出现变化。
他预料小贩中心会使用更多由甘蔗渣制成的包装和牛皮纸餐盒,餐馆则可能使用更多铝箔纸。
“就像我们过去从塑料吸管改为纸吸管一样。但这次变化会发生得很快,企业必须预先判断并做好准备。”
至于企业和制造商可以采取的行动,米凯尔建议业者立即进行库存审查,并提前筛选和鉴定好替代供应商。
“如果企业及早开始,供应商认证周期可能需要数周;若选择等待,就可能需要数个月。因此,现在就采取行动的企业,才有可能在6个月后维持产品稳定供应。”
须源自至少2不同地区供应商
他促请企业在可行的情况系调整材料配方,对于任何关键原材料,要源自至少两家来自不同地区的供应商。
米凯尔指出,霍尔木兹海峡引发的问题,主要是采购架构的问题。
“106类产品中,大部分都可找到替代供应商,转换供应商确实会产生成本,但仍在可控范围内。”
目前美国和伊朗的谈判每天都有变化,米凯尔说,即使霍尔木兹海峡明天重开,供应链受扰的影响仍可能持续一段时间,才能恢复至正常供应。


调查:冷风冲击各业
70.6% 财务最多撑半年
“消费人到哪儿去了?”这是市场开始听到的声音。
美伊战争依然不见停火,霍尔木兹海峡仍处封锁状态,消费人在不确定性的环境加上感受到物价上涨,开始省吃俭用,这一波冷风冲击了各行各业,不论什么行业都听到业者申诉市场水静河飞。
《Newswire》联合马来西亚中小型企业公会进行的问卷调查显示,中小型企业正承受双重压力,一方面面对原料、物流及运营成本上涨,另一方消费需求疲弱,导致企业不敢轻易把成本转嫁给消费者。
70.6%受访者认为,企业财务最多可撑6个月;32.4%更是悲观的认为,再多1至3个月如果情况没有改善或无援助,就撑不下去了。
这项问卷调查是于5月12至20日展开,共有102名中小企业业者受访。
调查显示,若地缘政治紧张局势持续,中小型企业最大的担忧是消费者需求疲弱(40.2%),其次为运营成本上升(27.5%)及供应链中断(17.6%)。
在市场需求疲弱的情况下,即使运营成本上升,多数企业仍不敢贸然涨价。目前,40.2%受访者仍在自行吸纳成本,32.4%受访者已调涨价格,26.5%则计划在未来1至2个月内涨价。
自行吸纳成本的41家企业中,大部分已面对明显的运营成本上涨压力,其中2家表示整体运营成本上涨超过50%、8家上涨31%至50%、19家上涨10%至30%、只有5家的涨幅少于10%,另7家表示不确定或暂未受影响。
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