（布城25日讯）经济部长阿柯玛说，尽管航运成本、保险费上涨及全球航线面临中断风险，截至今年4月，我国港口货物与集装箱吞吐量仍增长8.3%。
他说，港口每日货物吞吐量增长8.3%至84.89万吨，集装箱吞吐量也增长8.3%，达9.31万标准箱，反映海运贸易活动及供应链仍维持良好运作。
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不过，相反地，航空领域则因中东航线取消而面对更明显冲击。
他说，今年4月每日航班起降量下跌31.5%，至2464架次；国际航空货运量下跌14.3%，至1784吨；国内航空货运则减少18%，至420吨，主要因燃油成本上涨及航空公司调整营运策略。
他是在出席国家经济行动理事会后，通过脸书发布全球供应危机简报时，如是指出。
电力供应稳定
在能源方面，他说，5月18至23日，全国最大电力需求增长3.62%，达2万1319兆瓦，但仍低于系统最大负荷2万1469兆瓦。
“目前电力供应稳定，备用容量充足，可应付当前需求增长。”
药品医疗器械供应受控
阿柯玛说，我国目前仍有16.8%的药品被列为高风险供应类别，需持续监测及采取缓解措施，但国家经济行动理事会向病患及乐龄人士保证，国内药品与医疗器械供应整体仍处于稳定及受控状态。
他说，截至5月8日，全国药品中，72%属低风险，11.3%属中等风险，16.8%属高风险类别。
“至于医疗器械方面，81.7%属低风险，13.5%属中等风险，仅4.8%被鉴定为高风险。”
他说，由于部分医疗领域仍依赖进口，因此原材料及关键零部件供应仍存在一定风险。
他说，自全球供应危机爆发以来，卫生部已分阶段落实多项缓解措施，包括通过特别工作队定期监督供应情况、加强高风险药品库存并建立国家缓冲储备。
他说，政府也通过与中国、日本及乌兹别克等国开展战略合作，实现供应来源多元化，并启动“特殊准入通道”，加快关键药品进口审批程序。
“此外，政府也积极推动本地医疗器械产业发展，以减少对进口产品的依赖。”
他指出，任何成本调整都将根据风险等级及实际需求，有针对性地进行。
他说，卫生部也受促加强药房药价透明度监督，避免人民承受不合理的价格压力。
加强农产品物流体系
阿柯玛指出，受全球供应链危机影响，今年首季农产品出口下跌14.7%。国家经济行动理事会已同意加强农产品物流体系，并研究强化农业投入品价格管制及反暴利措施，以减轻对小园主的冲击。
他说，种植及原产业部与国内贸易及生活费部将携手合作，改善国内农产品物流链，并协助个体收购商注册为公司，以符合资格申请柴油补贴管制机制（SKDS Diesel）下的奖励与补贴。
他说，原产业部也有必要继续研究其他中长期缓解措施，包括加强农产品投入品价格管制及反暴利措施。
持续每周监测物价
另外，阿柯玛说，国内食品价格整体仍受控，5月18至21日价格波动介于负2.0%至3.6%。
他说，鸡肉平均每公斤9令吉57仙，牛肉下跌2%至38令吉45仙，菜心则上涨3.6%至7令吉08仙。
他说，政府将持续每周监测物价，并促请商家勿趁机牟利，同时呼吁民众使用PriceCatcher比价，作出理性消费选择。
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