婆航未提供砂3航线 交部:攸关2019年协议


(吉隆坡20日讯)针对砂拉越州议会提及婆罗洲航空未提供古晋往返诗巫、美里及民都鲁航线服务,交通部表示,此事与联邦政府于2019年签署的协议有关。
飞翼6航线不属公服范畴
交通部今日发文告解释,马来西亚航空委员会(MAVCOM)在2017年检讨乡区航空服务(RAS)后认定,飞翼航空所提供的6条RAS航线,已不再属于公共服务责任(PSO)范畴。
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文告指出,这6条航线包括亚庇往返山打根、斗湖及美里,以及古晋往返美里、民都鲁及诗巫航线。
交通部表示,有关航线已不再符合《2015年马来西亚航空委员会法令》(第771号法令)下被归类为RAS的资格,因为这些航线由飞翼航空与亚航、马航或两者共同营运。
该部指出,根据《2024年马来西亚民航法令(修正)》(A1723号法令),“公共服务义务”是指以固定航班提供客运、邮件或货运服务,商业航空公司一般不会营运有关航线。
文告说,将上述航线改列为商业航线,更能鼓励本地航空公司参与营运,从而为沙巴及砂拉越的乘客提供更多选择。
文告补充,目前亚航已在相关航线提供班次服务,其中古晋往返美里每周46班、古晋往返民都鲁每周38班,以及古晋往返诗巫每周37班。
砂可申请商业经营3航线
交通部表示,砂拉越州政府已通过其子公司婆罗洲航空,自2026年1月1日起接管飞翼航空,可申请以商业形式经营上述3条航线。
文告强调,古晋往返诗巫、美里及民都鲁属于城市之间的航线,并不被归类为乡区服务,因此不应获得补贴,其性质与西马城市之间的航线相同。
交通部表示,该部将继续致力确保砂拉越人民享有高效、可负担、优质及安全的航空服务。
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