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发布: 4:14pm 27/04/2026

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高油价支援金到手 韩国车主却遭“加油站拒收”尴尬

高油价支援金到手 韩国车主却遭“加油站拒收”尴尬
中东战争导致的高油价与高物价对民众造成负担,韩国政府为此发放援助金。图为首尔的一家加油站展示的燃油价格。(图:News1)

(首尔27日中央电)韩国政府周一起对所得后70%的国民发放“高受害”,不过仅能用于年营收30亿韩元(约806万令吉)以下的商家,反而无法用在年营收超过标准的,引起部分民怨。

韩国政府为减轻中东战争导致的高油价与高物价对民众造成负担,今天起依序向全体国民所得后70%的国民、约3256万人(占全国人口约63%)发放“高油价受害支援金”,每人最低10万韩元(约269令吉)、最高60万韩元(约1613令吉)。

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根据韩联社报道,虽然这次支援金名义是“高油价受害”,不过年营收超过30亿韩元的加油站被排除在使用范围之外。由于油价中税金占比高,使得营收远高于实际利润,也引发批评认为政府的使用限制与现实存在落差。

报道称,周一询问10家首尔加油站是否可使用补助金,结果6家表示“不清楚”,4家表示“不可以”。在江西区经营加油站的金姓业者直言,“在首尔很难找到年营收低于30亿韩元的加油站”,不过他也说,“大家都觉得我们在赚暴利,但其实反而快撑不下去”。

韩国加油站协会估计,全国约1万家加油站中,年营收低于30亿韩元的仅占36%,在首尔等大城市比例可能更低。协会相关人士表示,正持续向政府建议让加油站也能使用补助金,“至少应该允许个人经营的加油站在不设营收门槛的情况下可使用补助金”。

另外,今天开始第一波的支援金发放对象为低收入户、次低收入阶层与单亲家庭等弱势族群。出生年份尾数为1或6者可于今天申请,2或7为明天,3或8为29日,尾数4、5、9、0则为30日。不少民众因为不清楚发放规定及分流制,白跑一趟行政福利中心。

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