向途经甲峡船只收费不合适 印尼财长打消念头

（雅加达23日综合电）印尼财政部长普尔巴亚周三晚上收回对使用马六甲海峡和新加坡海峡的船只征税的想法，强调印尼不会向途经马六甲海峡的船只收费，同时承认尽管印尼地处海峡要冲，“但将它转化为收入来源既不简单，也未必合适”。

他强调，印尼不会向途经马六甲海峡的船只收费，同时承认尽管印尼地处全球贸易和能源战略要道上，但将它转化为收入来源既不简单，也未必合适。

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普尔巴亚在雅加达举行的金融研讨会上发表讲话时承认，“如果真能如此（收费）就好了，但事实并非如此”，指其中存在诸多法律、地缘政治和实际方面的限制，并强调雅加达不会为了获取收入而利用战略水道。

周三下午他曾在研讨会上表示印尼正考虑对通过马六甲海峡的商船征收税费，将这条世界上最繁忙的航运通道之一转变为印尼新的收入来源。不过，新加坡表明不会参与任何试图关闭、拦截，或在临近海域收取过路费的企图。

普尔巴亚稍后收回了这个想法，并强调雅加达不会为了获取收入而利用战略水道。“现在伊朗却想向途经霍尔木兹海峡的船只收费，但我们不会向途经马六甲海峡的船只收费”。

他补充，如果要在马六甲海峡采取类似行动，就必须让马来西亚和新加坡这两个邻国参与进来。

马六甲海峡全长约900公里，连接亚洲、中东和欧洲，承担着全球约四分之一的贸易量。它位于印尼苏门答腊岛和马来半岛之间，之后在新加坡和印尼之间收窄为新加坡海峡。马六甲海峡的航行遵循国际法中长期存在的开放和航行自由原则。