新股天地| 开发东马货运设施 MTT航运物流3年展望看俏

即将在周二（21日）上市的MTT航运物流（MTTSL,5352,主板交通物流组），为国内运输物流领域2013年以来最大首次公开售股（IPO）。

运输物流领域

2013年来最大IPO

该公司成立于2010年，主要透过货柜船在大马境内提供支线服务，后来该公司多元化业务，服务涵盖船舶管理服务、汽车物流和资产管理，并以西马半岛、东马（沙巴和砂拉越）与汶莱之间的航运服务为主。

该公司拥有3大业务，包括货运、其他航运服务和货柜船库营运，分别贡献69.0%、28.0%和3.0%总营收。

接下来，该公司计划在东马开发综合货运设施（IFF），以解决基础设施严缺问题。该公司的亚庇综合货运设施已竣工，也已同时在巴生港口、古晋和民都鲁购地开发综合货运设施，放眼2028年之前投入运作。

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此外，该公司也部署扩大国内和区域货柜船班轮业务，打算建造8艘新船，运力介于1092至3300标准箱之间。同时，该公司也计划利用3300标准货柜船舰进军印度市场，这可提高巴生港口和丹绒柏勒巴斯港口转运量。

展望未来，我们看好该公司2025至2027财政年业务展望，预计营收分别增长10.0%、8.0%和8.0%，推动盈利提升27.8%、5.7%和5.7%，各增至2亿9540万令吉、3亿1230万令吉和3亿3000万令吉；核心盈利赚幅保持22.4%、21.9%和21.5%。

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该公司的发行价为1令吉零3仙，基准为2024财政年10.3倍本益比，我们以2026财政年10倍目标核心本益比为准，将合理价设定为1令吉25仙。

（达证券）