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发布: 4:19pm 12/04/2026

Ninja Van

紧急燃油附加费

报道/温国鑫

（八打灵再也12日讯）全球能源危机影响陆续显现，食衣住行各方面陆续喊涨；燃油价格上涨，迫使国内快递和物流公司以征收燃油附加费的方式，渡过此次危机。

快递公司能者物流（Ninja）向顾客发出电邮通知，从4月13日起，调整紧急燃油附加费，每公斤将征收1令吉95仙。

大马邮政（Pos Malaysia）此前也宣布，从3月19日开始，对国内及国际邮寄服务分别征收15%和40%的燃油附加费。

City-Link则是从3月10日开始征收西马与东马双向、沙巴和砂拉越双向，每500克1令吉（文件）和每公斤2令吉（包裹）的燃油附加费。吉运速递（GDex）也在3月11日落实，每公斤2令吉的西马和东马双向的额外附加费。

马来西亚跨境电子商务协会（MCBEA）主席拿督陈荣强向《Newswire》表示，此前许多物流公司已陆续喊涨，但目前不知晓是否还有其他公司会调涨费用或征收额外附加费。

他强调，能源危机属全球范围的问题，调涨或征收额外费用在当前情况下是无可避免的。

他提醒人们，这段时间谨慎消费，因物流公司所征收的燃油附加费，都是由卖家自己承担的。

他不排除接下来物流公司会陆续调涨费用，因为燃油费占物流和运输业成本非常大的比例。

对此，陈荣强呼吁政府，体谅燃油涨价和业者的困境，推出新政策提供燃油补贴。

他指出，如今的情况是价格在短时间飙涨，令人措手不及，业者唯有等待政府是否有新政策来支持业者，例如提供更好的燃油补贴措施。

“当然在中小型企业这块，企业及合作社发展部已陆续提供很多贷款，我们也呼吁商家把握机会提出申请。

“原材料涨价，意味着我们需要使用更多资金购买材料，希望能够提供更多低利息的贷款；若能申请，将有助于改善现金流，协助企业渡过难关。”

对于电商的影响，陈荣强指出，如今塑料包装费用已上涨50%，加上燃油价格上涨，对业者来说是双重夹击。

“从包装开始，然后是材料，凡涉及石油化工的基本都在涨价。一层一层堆叠的情况下必然带出连锁反应，而运输成本是电商领域占比最大的，若没有合适的补贴，成本最终将转嫁给消费者。”

“消费者在4月中旬买到的货物，应该都已经是涨价的货物了。”

根据能者物流的文告，随着航空货运合作伙伴进一步调整燃油附加费，该公司自3月中旬推出的临时紧急燃油附加费也将在4月13日更新。

文告表示，该附加给专门适用于西马与东马之间的空运服务，以及沙巴和砂拉越之间的路线。

“该附加费将根据已完成的配送周期征收，符合行业标准惯例；这不适用于完全在西马内运输的货件。”

文告解释，紧急燃油附加费率是依据标普全球普氏（S&P Global Platts）亚太地区航空燃油价格评估制定，并将按周进行检讨，以确保附加费与当前市场情况保持一致。

能者物流承诺，所有调整将公平、透明，并反映实际运营成本。

另外，马来西亚能者物流首席执行员林正指出，航空燃油成本上升是整个行业面临的挑战，已影响区域内的物流服务提供商。

“我们在3月首次推出附加费以应对这些压力，如今随着燃油价格持续波动，以进行更新。这项临时措施使我们能够继续提供运输合作伙伴所依赖的可靠服务，尤其是在西马与东马之间的跨区域运输。”

文告强调，将继续密切关注全球燃油价格走势，并据此检讨附加费，目标是在市场情况允许时恢复至标准收费。

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