中东冲突影响供应链 FMM:原料短缺恐在1个月内掀停产潮！

“在这样的情况下，67.3%企业预计在1个月内将出现生产中断，涉及食品、日用品与包装等民生产品，问题恐由工业层面迅速扩大至消费市场。”

他指出，能源与物流成本也全面上升，其中48.6%企业能源成本上涨10%至30%，另有逾3成企业涨幅达30%以上；在物流方面，52.7%企业运费上涨20%至50%，另有17.7%企业涨幅超过50%。

“此外，54.1%企业反映柴油补贴配额不足，导致本地运输成本上升与物流延误。”

李祖国表示，制造业普遍净利率仅5%至15%，但目前74.5%企业面对至少10%的成本增幅，已严重侵蚀盈利空间，长期恐影响企业生存能力。

“调查显示，48.2%企业已减产或暂停部分产品线，51.8%企业面对出口延误、价格重谈甚至订单取消。”

李祖国指出，74.5%企业出现营运资金压力，其中18.2%已影响日常运作，包括支付供应商与维持薪资。

他强调，制造业占我国国内生产总值约23%，若情况持续，影响将扩大至整体经济与就业市场。

有鉴于情势紧急，该会提出多项建议，当中最关键的是成立由投资、贸易及工业部与财政部联合主导的“制造与出口危机应对特工队”，每周监测供应链问题并作为统一协调机制。

此外，该会也建议政府提供税务减免、暂停关键原料进口税、优先分配柴油与稳定电力及天然气价格，以纾缓企业压力。

李祖国指出，即使冲突即刻结束，运费、补货周期与合约重议等滞后效应仍将持续数月，若政府未及时介入，恐引发停产、出口萎缩，甚至影响国内物价与商品供应。

他强调，迄今是行动的关键时刻，而不是等情况恶化后才补救。