（古来3日讯）在物价高涨的年代，1令吉还能做些什么？60岁的裁缝师林宝妹给出了最温暖的答案——她几乎全年无休坚守在缝纫机前，以1令吉起的收费，为学生缝制校徽、学号及钉牛仔纽扣，用一针一线织出对古来社区的体恤与善意。
优先处理校服工作服
在众多订单中，林宝妹始终坚持自己的优先顺序——优先处理校服和工作服。
“我自己也有孩子，明白学生通常只有一两套校服轮流穿。一旦破损，或需要缝上校徽、学号，就必须尽快处理，让他们能及时穿回学校。”
她指出，每逢年尾开学前，是缝补校服的旺季，许多家长会带着孩子上门，不仅为校服缝制校徽与学号，也会请她协助调整尺寸，让校服更合身。
“校徽和学号的位置不能出错，必须缝在校服左边，校徽在上、学号在下。”
她一边接受《Newswire》访问，一边认真处理每一件校服，针车不断运作。
也为书包换拉链扣件
林宝妹也提到，市面上的成衣校服未必合身，往往需要重新测量腰围、调整腰带，同时还要缝补纽扣、修改长短，确保孩子穿得舒适得体。
除了校服，一些家长也会带来价格不菲却损坏的书包，希望她帮忙更换拉链、扣件或肩带。
“书包换拉链头只收3令吉，如果只是轻微裂开，我会顺手车一车，不额外收费。”
越堤族外套拉链易坏
与此同时，她留意到不少在新加坡工作的蓝领工人，每天骑摩托越堤通勤，外套拉链容易损坏，因此也特别为他们提供修补服务。
“如果拉链没有严重损坏，我会建议只换拉链头，收费3令吉；若需要整条更换挡风衣的拉链，则是10令吉，已包括手工费。”
尽管原材料供应商早在去年11月已通知涨价，她依然选择维持原有收费，以薄利多销的方式，默默守护这份她热爱的手艺，也温暖着周边社区的人们。
当车衣女工练就技术
林宝妹回忆，她在上个世纪80年代年轻时越堤到新加坡成衣工厂，担任车缝牛仔裤的车衣女工，在当地制衣业最辉煌的时期工作近10年，也正是在那段岁月里，练就了一手纯熟的缝纫技术，并逐渐培养出对车缝的浓厚兴趣。
“后来我嫁到古来，开始帮本地工厂车枕头袋和被褥，直到10年前才投入住家式改衣的工作。”
她笑称，与许多人向往外出旅游不同，她更享受待在家中与缝纫机为伴的时光。
“我很喜欢在家工作，坐在缝纫机前根本停不下来。”
如今，她家中有一台平缝车和两台车边机，遇到机器卡顿，还得亲自上阵维修，确保工作不受影响。
手工细致补了像新的
每年10月至隔年的2月是她最忙碌的时期，修改旗袍、衣裤是常见需求，也有顾客找她车沙发拉链、缝补窗帘、更换床单拉链与伸缩带，为迎接新年做准备。
平日她从早上8时30分忙到傍晚6时，旺季赶工时更延长至晚上8时；周末与公共假期几乎无休，一直忙到年二十九，除夕才稍作歇息，年初四又重新开工。
顾客赖琪娟分享说，曾为一条30令吉的工装裤寻找修补服务，却被某裁缝店开价20令吉，让她大感震惊；经友人介绍来到林宝妹住家，仅收费3令吉，且手工细致。
“孩子大赞补好后就像新的一样，相比一些需要等待两三周的裁缝店，林宝妹的效率更让我感到安心。”
她形容，在物价不断攀升的当下，林宝妹用不涨价的坚持与一针一线的细致，默默为社区缝补生活，也是在缝补人心。
手艺精湛受街坊信赖
林宝妹的手艺精湛、剪裁细致，深受街坊顾客信赖。
《Newswire》记者上午9时到访时，住家侧门早已人来人往，顾客络绎不绝。
短短90分钟内，至少有6名顾客登门，人人手提大袋小袋，从男到女、从老到少，需求各异。
有的只是简单车边、修改裤脚，有的则是调整剪裁讲究的晚礼服；无论修改服饰的大小，林宝妹都一一细心处理。
她不仅亲自动手缝制，还耐心为顾客测量尺寸、提供专业建议，态度认真，一丝不苟。
在物价飞涨的当下，这份坚持与用心显得格外珍贵，也让人看见，平凡手艺背后最动人的人情温度。
热门新闻
百格视频
