美国载人绕月太空船升空 为美再度登月铺路



(佛州2日综合电)美国太空总署(NASA)载人环绕月球任务的“阿尔忒弥斯二号”于美东时间周三傍晚6时35分(大马时间周四清晨6时35分),在佛州肯尼迪太空中心成功发射升空。这是自1972年“阿波罗计划”结束以来,人类首次再度启程飞向月球,为2028年美国实现重返月球表面铺路。
NASA说,太空人搭乘的“猎户座”太空船目前在地球轨道,在未来24小时,太空船将保持在轨道上,太空人将进行各项检查,如果一切顺利,将获准飞往月球。
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路透社报道,是次任务由目前全球最强大的“太空发射系统”(SLS)运载火箭,搭载“猎户座”太空船执行。
“阿尔忒弥斯二号”的成功升空,不仅标志人类重返月球的重要一步,也揭开下一阶段太空竞赛与深空探索的新篇章。
今次乘组人员名单包括三名NASA太空人:指挥官怀斯曼,驾驶员格洛弗、任务专家科赫,以及来自加拿大太空总署(CSA)的任务专家汉森,4名太空人目前状态良好,精神饱满。
这支队伍不仅代表了多国合作,格洛弗与科克亦分别成为首位参与绕月任务的非裔人士与女性太空人,汉森则是首位飞往深空的加拿大人。
在为期10天的绕月航程中,4名太空人将对“猎户座”太空船进行全方位的实战测试,重点包括:验证手动及自动驾驶的精准度;测试长期深空飞行中的氧气循环及废物处理系统;及监控推进、供电及导航系统在月球引力下的表现。
此外,任务期间将持续监测太空人在微重力与高辐射环境下的生理反应,为后续任务提供重要数据。四名太空人需在直径约5公尺、空间相当于小型露营车的太空舱内共同生活,直至最终在太平洋完成溅落返回。
此次任务虽然不会降落在月球表面,但其环绕轨道的成功,将直接决定下一阶段“阿尔忒弥斯3号”载人登月计划的执行时间表。
根据任务规划,太空船将在飞行第6天抵达月球背面之外约7400公里处,距离地球约25万3000英里,有望打破1970年“阿波罗13号”任务所创下的人类最远飞行纪录。
尽管阿尔忒弥斯计划面临进度延误与预算超支等挑战,NASA新任局长艾萨克曼仍强调,该任务将成为未来登月与建立月球基地的关键基石。他表示,美国重返月球不只是短期任务,而是为了长期驻留与深空探索铺路。
地面方面,佛罗里达“太空海岸”这两日涌入多达40万名民众,齐聚海滩与堤道观赏发射盛况,现场气氛热烈,酒店更是一房难求。

“阿尔忒弥斯二号”计划非“阿波罗”计划翻版
“阿尔忒弥斯二号”计划看似是“阿波罗”计划翻版,但对美国来说,再次登月的意义可能远比当年太空竞赛中击败苏联重要得多。近年随著科技不断发展,可重用火箭及太空船的出现,大大降低太空探索成本,加上对月球的研究愈来愈深入,除了发现月球蕴藏大量金属元素及珍贵的氦-3同位素,月球南极亦侦测出水冰,可以用作转化为饮用水、氧气,甚至火箭燃料,有潜力成为人类未来前往火星的中转站。
分析认为,率先在月球建立据点的国家,将可以实质掌控月球资源,这样解释了美国为何相隔50多年,寻求再次登月及期望建立月球基地。
另一个重要原因是中国在太空领域急速发展,自2019年“嫦娥四号”成功著陆月背以来,中国探月工程稳定推进,计划2030年前载人登月,长远建立月面科研实验站及国际月球科研站,实现人类在月球长期驻留。
这些目标都与美国不谋而合,专家普遍认为中美已展开太空竞赛,想在月球早著先机,目前来看,美国有机会先于中国登月,不过“阿尔忒弥斯”计划自公布以来,经历多次延后,登月大计由最先预计的2024年底落实,辗转押后到最快2028年。
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