伊朗危机导致供应紧张 亚洲各国忙“燃料以物易物”协商

路透社看到的日本政府内部文件显示，日本政府支持的石油天然气生产商Inpex正在与印度讨论类似的以物易物的贸易协议，以液化石油气交换石脑油和原油。

越南也已寻求日本的能源供应援助，而菲律宾周一则表示已从日本收到柴油。

日本贸易大臣强调了维持对东南亚国家的燃料供应的重要性，因为日本在这些国家拥有供应链，但他拒绝就具体协议置评。

资源匮乏的日本约95%的石油和11%的液化天然气依赖中东进口，尽管如此，其能源储备却位居世界前列。

能源分析师表示，澳洲作为主要能源生产国和出口国的地位，应该使其在与亚洲伙伴就或很快将面临短缺的航空燃油供应问题进行谈判时拥有影响力。

澳洲外交部长黄英贤本月表示，政府正与主要供应国进行接洽，例如中国、新加坡和韩国。

然而，中国已禁止出口包括航空燃油在内的精炼燃料，以保障其经济免受能源中断的影响。

这项禁令以及泰国的另一项禁令已对越南造成沉重打击，因为越南60%以上的航空燃油需求都来自这两国个邻国。

越南民航监管机构本月敦促相关部门从汶莱、印度、日本和韩国寻求额外的航空燃油供应。

日本能源经济研究所高级研究员桥本裕表示，与替代供应商达成双向协议应有助于缓解短缺，但长期的能源危机需要各方共同努力，“如果危机持续很长时间，亚洲各国可能需要建立多边框架，互相帮助，并与替代供应来源进行谈判。”

在美国此前暂时豁免俄罗斯因入侵乌克兰而受到制裁下，俄罗斯可能成为一些亚洲国家意想不到的供应商。

韩国多年来首次于本周进口俄罗斯石脑油。石脑油是制造塑胶的关键原料，而塑胶广泛应用于从汽车到电子产品的各个领域。韩国能源部表示，韩国也希望确保原油供应。

印度已增加采购俄罗斯石油，孟加拉、泰国和斯里兰卡也正在与俄罗斯洽谈。

但斯里兰卡国营锡兰石油公司董事长拉贾卡鲁纳表示，要在4月11日即美国豁免制裁的截止日期前，与俄罗斯石油公司达成协议可能充满挑战。

纽西兰总理卢克森最近数周与该国石油精炼产品的三大供应国新加坡、大马和韩国的领导人，以及欧盟委员会主席通了电话。